通過初期運營前安全評估

鄭州市軌道交通5號線定于5月20日開通

歷時4年零5個月的工程建設，鄭州市軌道交通5號線工程（以下簡稱5號線）近日成功通過初期運營前安全評估，定于5月20日10點16分開通載客。

5號線是鄭州市繼1號線、2號線和城郊線之后開通運營的第四條地鐵線路，也是鄭州軌道交通線網中唯一一條環線。5號線與1號線、2號線一起構成十字加環形的線網，使鄭州地鐵進入網絡化運營的新時代，也標志著鄭州地鐵正式邁入品質地鐵、智慧地鐵、文化地鐵的發展新階段。

至2020年鄭州地鐵明年將有8條線，未來多達21條！

近期：到2020年，鄭州地鐵將有8條地鐵線路

2013年12月28日，鄭州地鐵1號線一期工程開通，鄭州進入地鐵時代。

　　次年，《鄭州市城市軌道交通近期建設規劃（2014～2020 年）》獲批。文件顯示，到2020年時，鄭州市中心城區城市軌道交通線網將達8條，全長達到277.1公里，線網密度0.66公里/平方公里，設換乘站35座。　　近期：到2020年，鄭州地鐵將有8條地鐵線路

　　2013年12月28日，鄭州地鐵1號線一期工程開通，鄭州進入地鐵時代。

　　次年，《鄭州市城市軌道交通近期建設規劃（2014～2020 年）》獲批。文件顯示，到2020年時，鄭州市中心城區城市軌道交通線網將達8條，全長達到277.1公里，線網密度0.66公里/平方公里，設換乘站35座。

　　根據規劃，“近期”建設線路包括1號線二期工程、2號線二期工程、3號線一期工程、4號線、5號線，全長 120.7 公里。

　　截至5月20日，這些線路中的1號線二期工程、5號線已經開通，2號線二期工程將于年底前開通，3號線一期工程和4號線工程在建。

　　資料顯示，3號線一期工程自長興路至航海東路站，線路長25.2公里，設站21座。4號線工程自安順路至河西北路站，線路長30.1公里，設站24座。

　　根據預計，到2020年，鄭州市區公共交通占機動化出行量比例達到60%以上，軌道交通占公共交通出行量比例達到25%以上。

　　最新規劃：到2024年，鄭州軌道交通再添7條線路

　　今年4月，《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024 年）》獲批。

　　根據規劃，這一規劃期內，鄭州將建設3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期、14號線一期共7個項目，總長159.6公里。項目建成后，鄭州市將形成總長約326.54公里的軌道交通網絡。

　　具體來看，3號線二期工程自航海東路站至經南十五路站，線路長6.1公里，設車站4座，項目建設工期為3年。

　　6號線一期工程自賈峪鎮站至姚砦站，長36.5公里，設車站24座，項目建設工期為6年。

　　7號線一期工程自東趙站至侯寨站，長26.9公里，設車站20座，項目建設工期為5年。

　　8號線一期工程自銀屏路站至綠博園站，長43.3公里，設車站23座，項目建設工期為5年。

　　10號線一期工程自鄭州西站至鄭州火車站，長21.3公里，設車站12座，項目建設工期為4年。

　　12號線一期工程自郎莊站至龍子湖東站，長17.2公里，設車站12座，項目建設工期為4年。

　　14號線一期工程自元通大道站至星空路站，長8.3公里，設車站6座，項目建設工期為3年。

　　遠期：2050年，鄭州軌道交通將有21條線路、503站，全長970公里

　　根據2016年發布的《鄭州市軌道交通線網規劃修編（2015—2050）》，到2050年，鄭州市軌道交通線路將由21條線路組成，包含地鐵和市域快速軌道交通兩種形式，總規模將達到945.2公里，站點將達到503座。

　　不過，從新近獲批的《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024 年）》來看，至2050年，鄭州軌道交通總長將達到970.9公里，比2016年的規劃又長了15.7公里。其中，地鐵線13條共505公里，市域快線8條共466公里。

　　根據2016年發布的這份規劃，至2050年，鄭州市軌道交通布局將形成主城區“米字+一環兩橫四縱”的線網布局，市域快線形態呈“三角錨固+五軸放射”布局，覆蓋中心城區、航空港區、東部新城、南部新城、西部新城及新鄭、新密。

　　線路名稱以“M”和“R”開頭，配以阿拉伯數字。M線是標準的地鐵線路，主要在地下運行；R線則有地面段，也有地下段，速度更快。其中中心城區普線規劃為M1至M8共8條線，外圍組團普線規劃為M9至M13共5條線；市域快線包括R1至R8以及R1支、R6支共10條線路。

鄭州地鐵5號線開通后，鄭州“甩開”合肥、南昌，進入中部六省第二位

除了那些“躺”在紙上的規劃，中部六省省會也有不少地方已經開通了地鐵。

　　如武漢，從官方公布的線路來看，目前，武漢軌道交通運營的線路共有9條，包括1號線、2號線（含機場線、南延線）、3號線、4號線、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線。

　　安徽合肥，運營中的有地鐵1號線和地鐵2號線。湖南長沙軌道交通運營線路共3條，分別是：長沙軌道交通1號線、長沙軌道交通2號線、長沙磁浮快線。

　　江西南昌地鐵1號線一期工程全長28.8公里，設站24座，已于2015年底建成通車；2號線一期工程全長23.8公里，設站21座，2017年8月建成通車。3號線、4號線均已全面開工建設，分別計劃于2020年和2021年通車。也就是說，南昌目前有2條地鐵線路在運營。

　　5號線開通后，鄭州也會擁有3條運營線路。

　　六城市中，山西太原走在最后一位，尚未有地鐵在運營，但0的突破馬上就能到來，他們的地鐵2號線，預計明年底將開通試運營。

映象網綜合鄭州地鐵、河南商報