2019年05月21日11:44 來源:映象網
映象網快訊(記者 阮海峰 文/圖)5月21日,映象網記者從鄭州地鐵獲悉,開通首日,鄭州地鐵總客運量突破100萬人次,其中,5號線進站量前三名車站為:市第二人民醫院站、金水東路站和鄭州人民醫院站。
昨日(5月20日),鄭州市軌道交通5號線開通載客,與1號線、2號線構成“十字+環”運營線網格局。開通首日,鄭州地鐵線網總客運量108.45萬人次,其中1號線客運量49.08萬人次,2號線客運量31.34萬人次,城郊線客運量9.52萬人次,5號線客運量18.51萬人次。
“線網進站量前三名車站為,鄭州東站、二七廣場站和鄭州火車站;5號線進站量前三名車站為,市第二人民醫院站、金水東路站和鄭州人民醫院站。”鄭州地鐵相關負責人介紹,紫荊山站換乘客流14.04萬人次,鄭州東站換乘客流1.53萬人次,五一公園站換乘客流2.04萬人次,黃河路站換乘客流2.94萬人次,南五里堡站換乘客流2.90萬人次。
此外,映象網記者還了解到,5號線開通首日,地鐵客服平臺受理乘客咨詢共計648條,是開通前日均業務量的兩倍,信息回復率100%。
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針對地鐵五號線開通,鄭州公交也隨即作出了運營線路的相應調整,整合9路與9路大站快車為9路,B19路與219路整合為B19路,提高市民出行效率。
劉國兵表示,航海廣場等的翻譯采用拼音直譯也是不規范的,航海可以直接用拼音拼寫,而后面的廣場則應該用Square來翻譯。“現在來看鄭州地鐵站名在進行拼音直譯的時候單詞全部連在了一起,這也是不規范的,之間應該加上空格。
如今,時間的指針指向第6個年頭,鄭州地鐵也從當年的一條孤線,加密到“十字”,隨著鄭州地鐵5號線的開通,鄭州地鐵也將進入“十字+環”的3.0時代。記者了解到,地鐵5號線雖是全國第五條已建成的環線地鐵線路,但環形線路一次成形通車的,除了成都地鐵,就是咱鄭州的地鐵5號線了。
歷時4年零5個月的工程建設,鄭州市軌道交通5號線工程(以下簡稱5號線)近日成功通過初期運營前安全評估,定于5月20日10點16分開通載客。
歷時4年零5個月的工程建設,鄭州市軌道交通5號線工程(以下簡稱5號線)近日成功通過初期運營前安全評估,定于5月20日10點16分開通載客。
歷時4年零5個月的工程建設,鄭州市軌道交通5號線工程(以下簡稱5號線)近日成功通過初期運營前安全評估,定于5月20日10點16分開通載客。
鄭州的夏天說來就來,總給人一種猝不及防的感覺,當我們還在回味春天的大風時,酷暑就已經來了。且不說鄭州夏天的氣溫有多高,光是這個大晴天就足以讓你印象深刻,一個夏天結束,鄭州人集體深3個色號。
歷時4年零5個月的工程建設,鄭州市軌道交通5號線工程(以下簡稱5號線)近日成功通過初期運營前安全評估,定于5月20日開通載客。
鄭州地鐵5號線即將開通試運營,為了充分發揮公共交通的綜合效能,方便乘客接駁換乘,根據相關規劃和乘客出行分析,鄭州公交將對沿線公交線路進行優化調整,其中涉及撤停12條線路,優化調整11條線路,新開7條線路。