4月21日晚8時許，上海市徐匯區裕德路泰德花苑小區地下車庫內，一輛特斯拉轎車突然冒出白煙，進而起火燃燒，有附近車輛也遭遇燒毀。

　　燒到只剩框架 殃及他車

　　4月21日晚，有網友發文稱，某地下車庫的一輛特斯拉轎車發生自燃，視頻顯示該車輛為滬牌。

　　現場監控視頻顯示，當晚20時許，地下車庫內停放的特斯拉轎車車底有煙冒出，大約6秒后，煙霧迅速擴散并有可見火苗從轎車底部竄出。

　　據澎湃新聞，4月21日20時32分許，上海市徐匯區文定路某小區地下車庫發生火災后，徐匯支隊立即調派15輛消防車到場處置。消防力量于20時39分到場，經奮力撲救，火災于21時18分熄滅。

　　現場為獨立地下二層車庫，層面積約1300平方米。起火部位在地下一層，有特斯拉、奧迪、雷克薩斯三輛轎車發生燃燒，其中，一輛特斯拉新能源轎車燒損較嚴重，另兩輛車不同程度燒損。現場無人員傷亡。目前，火災原因和財產損失正在進一步調查核實之中。

　　車輛殘骸

　　據小區居民介紹，突發情況發生后，住在小區高層建筑內的居民被緊急疏散。因地下車庫散發出刺鼻氣味，消防員一度無法進入車庫，只能通過朝車庫內灌水進行撲救，車庫入口也被封閉。

　　特斯拉官方回應

　　今早，特斯拉官方回應：“在得知這起發生在上海的事故后，昨晚我們第一時間派出團隊趕往現場。我們正在積極聯絡相關部門并配合核實情況。根據目前的信息顯示，沒有人員傷亡。”

　　據新民晚報報道，截至發稿，特斯拉方面還沒有進一步聯系車主，也沒有給車主任何回復。

　　特斯拉官方微博截圖

　　特斯拉微博下不少網友留言，期待調查結果，更有網絡新梗誕生：別停特斯拉旁邊……

　　@周千的微博：昨晚群里看到這個視頻，太嚇人了，關注后續。

　　@繆宏陽：請給老車主一個解釋。大燈黃我們也可以忍，屏幕黃我們可以忍，漏水我們可以忍，做工粗糙我們可以忍，輪胎偏磨我們可以忍，異響故障我們可以忍，肆意降價我們可以忍。但是你突然分分鐘威脅我們的安全，且自燃速度程度極快，我們不能忍 。

　　@殷雄聯盟長沙達的小窩：某些人總是選擇性失明，每年燃油車自燃了多少？

　　@小特叔叔：早點出結果吧

　　@大眼石斑喵：那個自燃的速度太快了！對于買了車的顧客來說，需要一個調查結果，要不然開的心驚膽戰的。

　　@思變3516：這讓我想起了特斯拉電影。

　　@Muji研究所：旁邊的奧迪要能變成人，跳起來指你鼻子罵你：get out。

　　@聽濤亭：停特斯拉邊上真是倒了血霉。

　　自燃特斯拉車主：想想都后怕

　　據新民晚報報道，特斯拉車主黃先生告訴記者，昨晚7時40分左右，他將特斯拉車停在地下車庫。誰知，半個小時之后，他先是聞到了一股焦味，隨后出門一看，消防車駛入小區，部分居民正在疏散。“這個時候，我才知道自己的車‘出事了’！”黃先生說，當日晚，當他看到地下車庫冒出濃煙，愛車“生死未卜”時，幾近心碎。

　　而更讓車主黃先生心有余悸的是，事發時間約為8時15分左右，車輛突發爆燃。而事發時間距離他停車入庫的時間，不過半小時左右。“如果，我晚半小時停車，或者一直在車里，晚走半小時呢？我都不敢往下想……”黃先生說，為此，他昨晚一夜都沒有合眼，心急如焚。

　　黃先生表示，這輛特斯拉是他在3年半前左右購買的，型號為Model S P85。“當時，配置是107萬的車，由于是4S店的一輛試駕車，到手時，還有一定的折扣。”據他透露，車輛購買至今，還從來沒有壞過。“沒想到，一出事，就出了這么大的事情！”

　　據車主透露，22日上午，現場始終被相關部門封鎖，他也無法進入。“目前，事故還在進一步調查當中。我也希望，能夠盡快有個結果。”

　　特斯拉曾發生過多起燃燒事故

　　此前，美國媒體報道過幾次特斯拉的燃燒事故，2019年2月，一位名特斯拉車主在佛羅里達行駛時發生車禍，導致車輛被大火包圍，車主當場死亡。而這輛特斯拉的電池在事故發生一天后，在警方停車場多次燃燒。

　　2018年5月，佛羅里達發生特斯拉嚴重碰撞事故，導致三名青少年兩死一傷，該車的電池重新燃起了兩次。而在同年3月，一輛Model X SUV在加州山景城撞毀，其電池五天后在停車場再次起火。

　　對于上面的事故，有分析認為，特斯拉的電陣列安裝在車輛底部，為了突出操控性，這加大了電池陣列受撞擊的可能，進而造成電芯或模組是非常容易移位，并聯和串聯用的導線也會脫落和短路，造成起火，同時，Model S、Model X的18650型電池陣列為了減輕重量和成本，還將最外的絕緣層取消，這也是充電過程中或碰撞后自燃的根源。

　　不過這幾起燃燒事故都與車禍相關，并非視頻中的停車自燃現象。

　　責任編輯：霍琦