河南日報記者 王延輝 通訊員 史鋒華

　　積極對接“海上絲綢之路”，河南不斷取得新突破。4月12日，“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運國際東向通道鐵路箱在位于鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的鄭州鐵路集裝箱中心站成功首發(fā)，本次裝載磨料的鐵路集裝箱到達連云港港口后，經(jīng)海運將最終運抵泰國曼谷，全程預(yù)計15天左右。

　　“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運鐵路箱首發(fā)，標(biāo)志著“鄭州—連云港”鐵海聯(lián)運平臺順利投入運營，真正實現(xiàn)了鐵路箱內(nèi)外貿(mào)貨物“一箱到底”的全程多式聯(lián)運物流新模式。

　　為更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，發(fā)揮鄭州的區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)鐵海聯(lián)運對接“海上絲綢之路”，拓展物流通道連接?xùn)|盟，鄭州鐵路集裝箱中心站聯(lián)合連云港新東方集裝箱碼頭有限公司、中鐵集裝箱鄭州分公司，在“鄭州—連云港”鐵路箱內(nèi)貿(mào)貨物班列運行成熟的基礎(chǔ)上，成功拓展鐵路箱外貿(mào)貨物下水業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解，鄭州鐵路集裝箱中心站將鐵路箱下水模式復(fù)制到中國鐵路鄭州局集團有限公司管內(nèi)相關(guān)站點，增加鐵路集裝箱鐵海聯(lián)運運量、擴大業(yè)務(wù)輻射范圍，做強內(nèi)貿(mào)貨物沿海運輸，加快外貿(mào)貨物近洋和遠(yuǎn)洋航線開發(fā)，搶抓“陸海國際東向貿(mào)易通道”機遇，使鄭州鐵路集裝箱中心站至連云港港口之間的通道成為鄭州及周邊去往華東、環(huán)渤海、東南沿海、北部灣、日本和韓國、東南亞乃至全球的便捷出海口，不斷提升服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的能力和水平。