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　　圖為三維模擬動(dòng)畫(huà)圖。新華社發(fā)（北京航天飛行控制中心供圖）

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文章關(guān)鍵詞：飛行控制嫦娥環(huán)月軌道探測(cè)器北京航天航天科技三維模擬剎車(chē) 中心工作組合體責(zé)編：邵恰

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我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)月球軌道交會(huì)對(duì)接嫦娥五號(hào)完成在軌樣品轉(zhuǎn)移

12月6日，航天科技人員在北京航天飛行控制中心指揮大廳監(jiān)測(cè)嫦娥五號(hào)上升器與軌道器返回器組合體交會(huì)對(duì)接情況。新華社記者金立旺攝　　12月6日，航天科技人員在北京航天飛行控制中心指揮大廳監(jiān)測(cè)嫦娥五號(hào)上升器與軌道器返回器組合體交會(huì)對(duì)接情況。
嫦娥五號(hào)上升器月面點(diǎn)火成功實(shí)現(xiàn)我國(guó)首次地外天體起飛

圖表：嫦娥五號(hào)上升器月面點(diǎn)火成功實(shí)現(xiàn)我國(guó)首次地外天體起飛　新華社記者秦迎編制　　這是12月3日，在北京航天飛行控制中心拍攝的嫦娥五號(hào)上升器起飛瞬間。新華社記者金立旺攝　　12月3日，航天科技人員在北京航天飛行控制中心監(jiān)測(cè)嫦娥五號(hào)上升器工作情況。
嫦娥五號(hào)探測(cè)器實(shí)施動(dòng)力下降并成功著陸將在預(yù)選區(qū)域開(kāi)展月面采樣工作

記者從國(guó)家航天局獲悉，12月1日23時(shí)11分，嫦娥五號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球正面西經(jīng)51.8度、北緯43.1度附近的預(yù)選著陸區(qū)，并傳回著陸影像圖。新華社記者金立旺攝　　12月2日，在北京航天飛行控制中心拍攝的落月后的嫦娥五號(hào)探測(cè)器。
嫦娥五號(hào)探測(cè)器組合體成功分離將擇機(jī)實(shí)施月面軟著陸

記者從國(guó)家航天局獲悉，11月30日，探月工程嫦娥五號(hào)任務(wù)飛行控制團(tuán)隊(duì)按計(jì)劃實(shí)施嫦娥五號(hào)探測(cè)器著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體分離。
“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器順利完成深空機(jī)動(dòng)

10月9日，在北京航天飛行控制中心，航天科技人員在現(xiàn)場(chǎng)工作。10月9日，在北京航天飛行控制中心，航天科技人員在現(xiàn)場(chǎng)工作。10月9日，在北京航天飛行控制中心，航天科技人員在現(xiàn)場(chǎng)工作。

“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器順利完成深空機(jī)動(dòng)

10月9日，在北京航天飛行控制中心，航天科技人員在現(xiàn)場(chǎng)工作。2020年10月9日23時(shí)，在我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)飛行控制團(tuán)隊(duì)控制下，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器主發(fā)動(dòng)機(jī)工作480余秒，順利完成深空機(jī)動(dòng)。
“天問(wèn)一號(hào)”飛行路程1.6億公里 “向火而行”的路上他們做了什么？

2020年9月20日23時(shí)許，在北京航天飛行控制中心，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)飛行控制團(tuán)隊(duì)，順利完成對(duì)天問(wèn)一號(hào)的第二次軌道中途修正。次中途軌道修正，北京航天飛行控制中心的工作人員對(duì)天問(wèn)一號(hào)的4臺(tái)120牛發(fā)動(dòng)機(jī)做了開(kāi)機(jī)點(diǎn)火的操作，既修正軌道，又測(cè)試了發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。
北京航天飛行控制中心：我國(guó)首次火星探測(cè)飛控任務(wù)準(zhǔn)備就緒

國(guó)家航天局近日宣布，我國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器將擇機(jī)發(fā)射升空，總臺(tái)央視記者在北京航天飛行控制中心了解到，目前中心各項(xiàng)飛控任務(wù)準(zhǔn)備進(jìn)展順利。在北京航天飛控大廳，中心科技人員正在與任務(wù)各系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為即將到來(lái)的我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)周密準(zhǔn)備。
我國(guó)完成首次火星探測(cè)任務(wù)無(wú)線聯(lián)試

“我們的任務(wù)主要是對(duì)火星探測(cè)器在飛行和著陸后進(jìn)行控制，是探測(cè)器奔向火星過(guò)程中的引路人和守護(hù)者。崔曉峰介紹，后續(xù)，他們將持續(xù)完善各項(xiàng)方案預(yù)案，優(yōu)化組織流程，落實(shí)技術(shù)細(xì)節(jié)，確保圓滿完成我國(guó)首次火星探測(cè)飛控任務(wù)，不斷刷新進(jìn)軍太空的中國(guó)高度、中國(guó)精度。
無(wú)線聯(lián)試完成中國(guó)今年將執(zhí)行首次探測(cè)火星任務(wù)

3月10日，北京航天飛行控制中心圓滿完成我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)無(wú)線聯(lián)試，充分驗(yàn)證了探測(cè)器與地面系統(tǒng)的接口匹配性和一致性，對(duì)各類(lèi)方案、技術(shù)狀態(tài)、軟硬件系統(tǒng)進(jìn)行了全面測(cè)試，為任務(wù)順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。