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海外參展商談服貿(mào)會 | 阿蘇港國際事務(wù)副總裁 “通往中國的高速公路”越來越寬

2020年09月03日17:21  來源:央視網(wǎng)

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  央視網(wǎng)消息:作為疫情發(fā)生以來我國舉辦的第一場重大國際經(jīng)貿(mào)活動,本屆服貿(mào)會吸引了2000余家次境內(nèi)外企業(yè)機構(gòu)參展參會,這其中不乏一些與中國長期保持良好合作的企業(yè)。位于巴西里約熱內(nèi)盧州東部沿海的阿蘇港是拉丁美洲最大的港口之一,因積極參與中國“一帶一路”倡議,在當(dāng)?shù)乇蛔u為是“通往中國的高速公路”。在2020中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會到來之際,阿蘇港國際事務(wù)副總裁特莎·梅杰表示,相信這條通往中國的“高速公路”將越走越寬。

  阿蘇港是一個擁有130平方公里港口面積和40平方公里待開發(fā)儲備面積的現(xiàn)代化港口工業(yè)區(qū),這里距離開采鹽下層石油的坎波斯盆地180公里左右,距離鐵礦石和其他礦產(chǎn)蘊藏豐富的米納斯吉拉斯州首府約500公里,與里約熱內(nèi)盧海岸工業(yè)區(qū)聯(lián)系緊密,地理位置優(yōu)越。

  考慮到新冠疫情的影響,此次服貿(mào)會創(chuàng)新性地采取了線上線下融合辦展的形式,建設(shè)了數(shù)字平臺,打造“云上服貿(mào)會”,通過建立專屬頁面、搭建虛擬平臺、直播線下活動、打造虛擬會議室等方式,為展客商提供更多機會。對此,特莎·梅杰表示,這種人性化的創(chuàng)新能讓更多的人跨越空間了解阿蘇港。

  作為巴西第三大貨運港口,自2012年開始投入使用至今,阿蘇港每年有60%的貨物來自或流向中國,除了主要向中國出口石油和鐵礦石外,每年還有數(shù)以百萬噸計的糧食和大豆,通過這條“高速公路”運往中國。

文章關(guān)鍵詞:高速公路 阿蘇港 鐵礦石 國際事務(wù) 石油 港口 貨運 大豆 國際服務(wù)貿(mào)易 坎波斯 責(zé)編:趙惠
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