有著全國造林綠化先進縣、水土保持先進縣、退耕還林先進縣、綠化模范縣、國家園林縣城、全國文明縣城、國家衛生縣城等諸多國家級美譽的寧夏彭陽縣，交通不便曾是長期制約這里發展的瓶頸，縱然景色秀美、資源豐富，但讓眾多游客、商家望景興嘆。近年來，彭陽縣舉全縣之力，把公路建設作為補齊脫貧攻堅短板，打通對外開放“瓶頸”，全速推進公路交通建設。

　　如今，泥濘的鄉間土路變成了寬敞平整的水泥路、柏油路，鄉村公路從無到有、從窄到寬、從通到暢。一條掩映在青山綠樹中的彭青高速公路，使六盤山區的彭陽縣逐步從公路交通的“蹩腳區”變成“樞紐區”，也改變了彭陽縣古城鎮店洼村馬城蘭一家的生活。

　　1980年6月，馬城蘭出嫁了，娶親隊伍把她從新集鄉下馬洼村接到了古城鎮店洼村。兩村雖相距不遠，但必須經過塵土飛揚的彭青公路。“一腳踩下去，半截褲腿全是土。”回憶起當時的情形，馬城蘭記憶猶新。“送親車隊只有一輛從生產隊借的馬車，送親的人男的步行，女的坐馬車。到婆家的第一件事便忙著相互拍打身上的土，重新洗漱打扮。”

　　成家后，馬城蘭和丈夫住一孔小窯洞。丈夫吃苦耐勞，忙完家里活就在外打工。馬城蘭說，現在的孩子真幸福，無論晴天還是下雨，馬路都干干凈凈，小白鞋永遠是小白鞋，不會有出門兩腳泥、晴天一身灰的狼狽樣子。她記得上世紀80年代后期，兒子上學那會特別不喜歡下雨，雖然當時已經是沙石路，卻也避免不了要穿著笨重的泥鞋上學的情景。當時家里窮，給孩子連一雙雨鞋都買不起，每次下雨，她都會給孩子的布鞋上套著塑料袋，盡管如此，鞋子還是濕漉漉的。等孩子上高中時，家門口的彭青公路已經變成了柏油路，路兩旁還有綠樹，不僅交通便利多了，環境也好多了，他們出門打工方便，賺錢的路子也多了，家里置辦了電視機、自行車等物件。

　　“路擴寬了，寬敞又平整，產品出山方便，成本也降低了。”

　　“路好了，再也不晴天一身灰，雨天一身泥了。”百姓的談笑里流露著公路的變化給他們帶來的實惠。

　　公路一通百通，成為通往幸福生活的橋梁。2009年，得益于危窯危房改造政策，馬城蘭家里蓋起了全新的磚瓦房。2012年11月，彭青高速公路開工，馬城蘭和丈夫在家門口打工賺錢、照顧家庭兩不誤。當年，家里不僅翻新了院墻，還添置了一輛小轎車。整個店洼村的村民也集體搬遷，住進了政府新建的居民點。2015年9月，彭青高速公路全線通車。

　　這段農村公路的發展變化，也是彭陽公路交通發展的縮影。

　　2020年8月18日，G85銀昆高速公路太陽山至彭陽段全面開工建設，這將是彭陽山區群眾的又一條致富的“快車道”，也是讓山區群眾邁上幸福生活的“快車道”。（寧夏新聞網記者 胡俊 通訊員 梅寧生 韓建軍 楊霏）