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贛深高鐵實現廣東“市市通高鐵”目標 廣東段最長隧道全線貫通

2020年08月30日14:33  來源:央視網

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  央視網消息:昨天(29日),贛深高鐵廣東段最長隧道——松崗山隧道全線貫通。

  松崗山隧道位于廣東省河源市,全長9881米,是贛深高鐵全線控制性工程和重難點工程。松崗山隧道兩端緊鄰既有隧道,山體巖石易破碎,施工時極易發生突水、塌方等危險,且隧道出口段下穿既有的京九鐵路,施工難度大。

  松崗山隧道實現隧道作業全工序機械化,關鍵工序智能化,有效提高了隧道的掘進速度,保證以每月200米以上的掘進速度進行開挖。

  贛深高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,北起江西省贛州市贛州西站,終抵廣東省深圳市深圳北站,線路全長436.37公里,設計時速350公里每小時,全線共設14個車站。贛深高鐵建成通車后,將結束河源市不通高鐵的歷史,實現廣東省“市市通高鐵”的目標。

文章關鍵詞:全線貫通 長隧道 既有隧道 山隧道 八縱八橫 掘進速度 設計時速 線路全長 深圳北站 鐵路網 責編:王江龍
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