2020年08月10日17:01 來(lái)源:央視網(wǎng)
央視網(wǎng)消息:今年,新疆鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng),1—7月貨運(yùn)發(fā)送量完成9868.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)18.4%。到8月8日,累計(jì)完成貨物發(fā)送量超過(guò)1億噸,比去年提前35天實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量過(guò)億目標(biāo)。
今年以來(lái),新疆鐵路部門(mén)克服疫情帶來(lái)的影響,保障煤炭、金屬礦石、棉花等大宗物資快裝快運(yùn),在主要貨運(yùn)鐵路開(kāi)行敞頂箱循環(huán)列車,實(shí)現(xiàn)百輛萬(wàn)噸列車在南北疆的常態(tài)化運(yùn)行。同時(shí)專門(mén)成立了煤炭、冷鏈物流等18個(gè)貨運(yùn)增量項(xiàng)目組。加大中歐班列開(kāi)行保障力度,進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)、國(guó)際物流大通道。
雖然入路剛滿五年,詹峰已經(jīng)實(shí)現(xiàn)個(gè)人安全檢修車輛73026輛,為西部陸海新通道的安全暢通貢獻(xiàn)了自己的力量。”欽州港東站站長(zhǎng)蘇天士說(shuō),班列數(shù)量不斷增多、貨源品類多樣化、進(jìn)出口目的地多元化都顯示著西部陸海新通道“朋友圈”越來(lái)越大,“粉絲量”越來(lái)越多。
今年,新疆鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng),1—7月貨運(yùn)發(fā)送量完成9868.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)18.4%。今年以來(lái),新疆鐵路部門(mén)克服疫情帶來(lái)的影響,保障煤炭、金屬礦石、棉花等大宗物資快裝快運(yùn),在主要貨運(yùn)鐵路開(kāi)行敞頂箱循環(huán)列車,實(shí)現(xiàn)百輛萬(wàn)噸列車在南北疆的常態(tài)化運(yùn)行。加大中歐班列開(kāi)行保障力度,進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)、國(guó)際物流大通道。
今年,新疆鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng),1—7月貨運(yùn)發(fā)送量完成9868.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)18.4%。截至目前,消費(fèi)季期間北京市累計(jì)開(kāi)展重點(diǎn)活動(dòng)280多項(xiàng),還將陸續(xù)啟動(dòng)140余項(xiàng),進(jìn)一步促進(jìn)商業(yè)迅速回暖,消費(fèi)活力快速提升。
該負(fù)責(zé)人表示,鐵路貨運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)并保持高位運(yùn)行,反映了我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)。下一步,鐵路部門(mén)將繼續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,全面提升貨運(yùn)能力和效率,降低物流成本,有效服務(wù)國(guó)內(nèi)大循環(huán)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
鐵路貨運(yùn)量的提升尤其是中歐班列的逆勢(shì)快速增長(zhǎng),也顯示出我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流方式呈現(xiàn)新特點(diǎn)。作為全國(guó)最大的鐵路局集團(tuán)公司,疫情暴發(fā)后,中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司貨發(fā)量始終保持了10%以上的同比增幅。
鐵路貨運(yùn)量和服務(wù)業(yè)用電量“由降轉(zhuǎn)升”、規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增速“由負(fù)轉(zhuǎn)正”、交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速“由負(fù)轉(zhuǎn)正”……2020年上半年最后兩個(gè)月,我國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)改善,在全球疫情肆虐的背景下,取得這樣的成績(jī)難能可貴。
記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:國(guó)鐵集團(tuán))獲悉,5月份,國(guó)家鐵路發(fā)送貨物2.99億噸,同比增加1115萬(wàn)噸、增長(zhǎng)3.9%,日均發(fā)送963萬(wàn)噸,環(huán)比增加75萬(wàn)噸、增長(zhǎng)8.5%,持續(xù)保持高位運(yùn)行。
煤炭是鐵路主力貨運(yùn)品種,受國(guó)內(nèi)主要煤炭市場(chǎng)供需較弱,煤企減產(chǎn)保價(jià)影響,煤運(yùn)線路運(yùn)量下滑趨勢(shì)明顯。以大秦線為例,1至4月大秦線累計(jì)完成運(yùn)量1.17億噸,同比下滑17.9%;但4月降幅明顯收窄,同比下滑9.5%。
隨著企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),鐵路貨運(yùn)量也穩(wěn)步回升,數(shù)據(jù)顯示,2月17日以來(lái),鐵路連續(xù)13天每日發(fā)送貨物在1100萬(wàn)噸以上。鐵路部門(mén)第一時(shí)間優(yōu)化列車編組,加快臨客開(kāi)行,特事特辦,為滿足疫情醫(yī)療救助和人民生活消費(fèi)需求提供堅(jiān)實(shí)保障。
隨著企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),鐵路貨運(yùn)量穩(wěn)步回升。據(jù)中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì),2月份日均裝車9073輛,同比增長(zhǎng)47.6%,累計(jì)發(fā)送貨物1706萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)56.7%,增幅明顯。近日,國(guó)鐵集團(tuán)宣布,自3月6日起至6月30日,對(duì)部分鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)實(shí)施階段性減半核收政策,預(yù)計(jì)向企業(yè)和貨主讓利約3.8億元。
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