2020年08月02日21:30 來源:中國(guó)江蘇網(wǎng)
偉大事業(yè)催生偉大精神,偉大精神推動(dòng)偉大事業(yè)。
7月31日上午,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開通儀式在北京舉行。習(xí)近平總書記充分肯定了北斗系統(tǒng)特別是北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)取得的成就,強(qiáng)調(diào)指出,參與北斗系統(tǒng)研制建設(shè)的全體人員迎難而上、敢打硬仗、接續(xù)奮斗,發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”精神,培育了新時(shí)代北斗精神,要傳承好、弘揚(yáng)好。
參研參建的400多家單位、30余萬名科研人員合奏了一曲大聯(lián)合、大團(tuán)結(jié)、大協(xié)作的交響曲,孕育了“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時(shí)代北斗精神。傾注著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)、浸透著愛國(guó)和情懷、滿含著拼搏和創(chuàng)新的新時(shí)代北斗精神,是中國(guó)航天人在建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)征程上立起的又一座精神豐碑。這樣的一種精神,正是我們?cè)谇斑M(jìn)路上需要高高立起,并且融入血脈中、刻到骨子里的。
偉大精神的光芒,從來不會(huì)被湮沒。“北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成開通,是我國(guó)攀登科技高峰、邁向航天強(qiáng)國(guó)的重要里程碑,是我國(guó)為全球公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出的重大貢獻(xiàn),是中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代取得的重大標(biāo)志性戰(zhàn)略成果。”北斗三號(hào)的重要性越是突出,越能凸顯新時(shí)代北斗精神的萬丈光芒。而這種精神越是寶貴,我們?cè)揭獙⑵鋫鞒泻谩⒑霌P(yáng)好。
“沒有任何力量能夠阻擋中國(guó)人民和中華民族的前進(jìn)步伐”、“任何國(guó)家任何人都不能阻擋中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的歷史步伐”、“我們比歷史上任何時(shí)期都更接近中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)”,今天的中國(guó)人之所以自信滿滿,既在于“世界第二大經(jīng)濟(jì)體”、“世界第一貿(mào)易大國(guó)”、“世界第一大外匯儲(chǔ)備國(guó)”等支撐起的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的壯大雄厚,又在于“神舟”飛天、“嫦娥”奔月、“天眼”探空、“墨子”傳信等支撐起的科技實(shí)力的不斷走強(qiáng)。當(dāng)然,正所謂“逆水行舟用力撐,一篙松勁退千尋”,行百里者半九十,中華民族偉大復(fù)興,絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的。越是接近目標(biāo),越要鼓足干勁,越要拿出沖刺狀態(tài),越要見精神,尤其是那股一絲不茍、堅(jiān)持到底,克服困難攻克難關(guān),不怕苦、不怕累、勇于創(chuàng)新,萬眾一心、追求卓越的精神。
從經(jīng)濟(jì)形勢(shì)上的“國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜,不穩(wěn)定不確定性明顯增強(qiáng),我國(guó)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,發(fā)展具有多方面優(yōu)勢(shì)和條件,同時(shí)發(fā)展不平衡不充分問題依然突出”,到軍事態(tài)勢(shì)上的“世界新軍事革命迅猛發(fā)展,為我們提供了難得機(jī)遇,同時(shí)也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)”,都倒逼著全社會(huì)必須加大自主創(chuàng)新的力度,提高開放融合的速度,必須更加萬眾一心向前沖,必須追求卓越勇?lián)?dāng),狠抓落實(shí)創(chuàng)輝煌。這也意味著,各行各業(yè)都要高度重視做好新時(shí)代北斗精神的傳承工作,切實(shí)讓這種精神在前進(jìn)的征程上更加閃耀。
唯有傳承弘揚(yáng),方能更加閃耀。喊響精神,對(duì)照精神,工作中見精神,用我們有力的傳承,致敬北斗人,致敬北斗精神。(李強(qiáng))
黨的十九屆五中全會(huì)提出,實(shí)施川藏鐵路、西部陸海新通道、國(guó)家水網(wǎng)、雅魯藏布江下游水電開發(fā)、星際探測(cè)、北斗產(chǎn)業(yè)化等重大工程。楊長(zhǎng)風(fēng):通俗地講,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的原理是基于三球交匯原理,通過測(cè)量3顆以上導(dǎo)航衛(wèi)星與用戶接收機(jī)的距離,解算用戶的三維位置坐標(biāo)。
21世紀(jì)的中國(guó),無論在城市、田野、海洋或是雪山之巔,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的影響已經(jīng)無處不在。從1983年“雙星定位”理論提出,歷經(jīng)30多年的探索實(shí)踐,三代北斗人打破國(guó)外技術(shù)封鎖,走出了一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹,大概有698.61萬輛道路營(yíng)運(yùn)車輛已經(jīng)安裝使用北斗系統(tǒng),占運(yùn)營(yíng)車輛的96%。吳春耕指出,交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步加大工作力度,推進(jìn)北斗運(yùn)營(yíng)工作不斷走向深入,讓大家有更多獲得感。
” 基于北斗2號(hào)、北斗3號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),全新發(fā)布的北斗高精度定位服務(wù)平臺(tái)(北斗定位2.0版)能夠?qū)崿F(xiàn)秒級(jí)定位、定位精度提高到1.2米(裝配車載天線時(shí)精度可達(dá)到亞米級(jí)),而1.2米的高精度意味著車道級(jí)定位得以實(shí)現(xiàn)。” 2018年,中國(guó)高精度位置網(wǎng)及其在交通領(lǐng)域的重大應(yīng)用獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),其中包括網(wǎng)絡(luò)輔助快速首次定位技術(shù)的攻關(guān)。
據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司介紹,京沈高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要組成部分。“北斗慣導(dǎo)小車”在京沈高鐵的成功應(yīng)用標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在鐵路建設(shè)領(lǐng)域得到更加廣泛的應(yīng)用。
從打開地圖導(dǎo)航,到外賣點(diǎn)餐,再到車庫里停車,現(xiàn)在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在老百姓的生活中已經(jīng)無處不在。在未來北斗新的導(dǎo)航系統(tǒng)上,在LEO軌道上,實(shí)行導(dǎo)航通信深度融合,并服務(wù)遙感的方針,達(dá)到全球物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字地球的目標(biāo)。
在湖北武漢召開的中國(guó)北斗應(yīng)用大會(huì)以“推進(jìn)北斗應(yīng)用、壯大新興產(chǎn)業(yè)”為主題,來自衛(wèi)星、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的專家就北斗應(yīng)用和未來發(fā)展進(jìn)行共同討論。 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 于賢成:隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)開通并提供全球服務(wù),未來10年是我國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展輝煌的10年,黃金的10年。
“中國(guó)在眾多科技領(lǐng)域取得了卓越成就,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通是中國(guó)科技進(jìn)步的縮影。阿克佛拉特表示,土中兩國(guó)在疫情防控、治療及疫苗研發(fā)等環(huán)節(jié)開展了卓有成效的合作。
“中國(guó)在眾多科技領(lǐng)域取得了卓越成就,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通是中國(guó)科技進(jìn)步的縮影。阿克佛拉特表示,土中兩國(guó)在疫情防控、治療及疫苗研發(fā)等環(huán)節(jié)開展了卓有成效的合作。
“單車上的智能鎖能夠接收北斗衛(wèi)星信號(hào),哈啰大數(shù)據(jù)中心每天會(huì)從路面單車收到數(shù)億次車輛定位信息。交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象測(cè)報(bào)、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、公共安全……北斗系統(tǒng)的行業(yè)應(yīng)用早已如火如荼,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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