大象新聞·東方今報記者 米方杰 萌友 宋丹

　　共享單車方便了市民的日常出行，但一些亂停亂放的情況還時有發生。為了正面引導市民文明使用共享單車，7月30日，記者了解到，日前哈啰出行的“騎行駕照分” 升級了獎懲機制，駕照分達到“優秀”的用戶可享受更多騎行優惠，而失信用戶則可能面臨封號，無法使用哈啰單車。據悉，目前鄭州已有1名“失信”用戶因亂停亂放、私占破壞共享單車被封號。對此，哈啰出行方面表示，希望借此方式來提升市民的文明意識，呼吁用戶文明使用共享單車。

　　騎行駕照分滿分12分若扣完將無法繼續騎行

　　騎行共享單車，也要“駕照”了。近日，哈啰出行對“騎行駕照分”系統進行了升級。據悉，參考機動車駕駛證，哈啰出行新版的騎行駕照分滿分12分，分為A到F共6個等級。其中，A等級對應的是10—12分，此“優秀”等級范圍內的用戶享有更多騎行優惠、優先客服接入、優先處理報障等權益，拿到的隨機購卡折扣最低可低至3折左右，既每個月不到10塊錢就可享受哈啰單車服務。

　　而如果駕照分是7—9分的B等級，那么用戶在購買騎行卡、次卡時將無法享受優惠。隨后的C、D、E等級，對應的駕照分分別為5—6分、3—4分及1—2分，在這3個等級里的用戶，除了無法購買騎行卡之外，單次騎行還將被收取2元、5元、20元的額外附加費用。而如果用戶的騎行駕照分被扣到了0分既“失信”等級，則無法使用哈啰單車。

　　之所以會對“騎行駕照分”升級獎懲機制，哈啰出行方面相關工作人員解釋稱，共享單車方便了廣大市民的日常出行，但亂停亂放、破壞私占的現象仍有發生。哈啰出行的相關調研顯示，絕大多數用戶建議平臺建立用戶信用體系，引導、規范這些不文明用車行為。為此，哈啰出行開始更加嚴格執行“駕照扣分制”，助力共享單車全面步入3.0時代，依托“企業、政府、用戶”的共建、共治、共享，打造健康可持續發展的行業生態。

　　于長期私占或破壞單車 將一次最高扣除6分

　　那么哈啰單車“騎行駕照分”的扣分依據和標準又是什么呢？記者了解到，在哈啰出行app里顯示，亂停亂放或將車輛停放在小區、樓道、車庫、工廠等偏遠地區的，將一次扣除1—3分。對于騎行結束后有意或無意未關鎖的，將一次扣除1—2分。而對于長期私占、破壞的行為，將面臨一次最高扣除6分的處罰。

　　“我們運用大數據分析及人工排查等方式，對用戶的不文明用車行為進行判定。如果用戶認為扣分判定有誤，也可以聯系我們進行申訴，我們會結合客觀情況進行綜合分析。”哈啰單車鄭州城市經理湯永平說，“同時，哈啰單車的‘騎行駕照分’也有恢復機制，如果一段期間內用戶沒有再次發生類似的不文明行為，則可以恢復駕照分。但對于被扣除到0分的失信用戶，則永久無法恢復。”

　　據悉，根據哈啰駕照規則，處于優秀等級的用戶，30天內無扣分行為，30天可恢復至12分，1至9分的四個等級，分別為180天、90天、60天、30天無扣分行為可恢復至10分。

　　鄭州目前已有1名失信用戶被“封號”

　　據湯永平介紹，截至目前，鄭州目前已有1名用戶因多次違規停放、惡意不關鎖、私占、破壞等原因，被永久封號。

　　“這名用戶，在2個月的時間里連續20多次將哈啰單車停放在非機動車道內，經app推送、短息提醒等途徑告知用戶后，該用戶仍然‘我行我素’，最終我們對其進行了封號處理。”湯永平說，“我們的騎行駕照分其實就是一面鏡子，反映了使用者的文明程度。希望廣大市民能文明、愛惜使用共享單車”。

　　與失信用戶相對應的是“優秀”等級的用戶。據湯永平介紹，目前鄭州用戶中“優秀”等級用戶占比達到了90%以上，在哈啰出行提供服務的全國300多個城市里排入前十名，這也和近些年來鄭州共享單車路面停放秩序越來越整齊、用戶騎行素質越來越高的情況相吻合。

　　“在共享單車剛出現的時候，由于市場混亂、政府監管缺失、市民使用習慣沒形成等原因，的確經常出現各種各樣不文明的情況發生。但隨著共享單車市場進入成熟期，以及政府部門出臺相應的監管措施，用戶逐漸培養了良好的騎行習慣，這種不文明的現象大大減少。”湯永平說，“接下來，我們將繼續向用戶傳達文明使用共享單車的理念，也希望通過政府引導、媒體宣傳等途徑，將文明使用共享單車的理念深入到每位市民的心中。如果我們每個人的文明意識能夠提升一小步，那我們整個城市的文明程度就將更上一層樓。”