2020年10月22日13:32 來源:東方今報
公安部:
放寬小型汽車駕駛證申請年齡,
取消70周歲年齡上限
10月22日公安部新聞發布會在京召開,通報公安部服務“六穩”“六保”,深化公安交管“放管服”改革,推出優化營商環境12項措施情況。
——推行摩托車駕駛證全國“一證通考”,在實現小型汽車駕駛證“全國通考”的基礎上,推行摩托車駕駛證全國“一證通考”,申請人可以憑居民身份證在全國范圍內任一地申領摩托車駕駛證,無需再提交居住證或者居住登記憑證。
——推行摩托車轉籍異地通辦,在已實行非營運小微型客車轉籍檔案網上轉遞的基礎上,推行摩托車轉籍信息網上轉遞,申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理,無需再回遷出地驗車、提取紙質檔案,減少面對面接觸式辦理。
——試行私家車登記持身份證全省通辦,在12個省(區)試點推行非營運小微型客車登記持身份證通辦,對本省戶籍居民省內異地辦理新車注冊登記的,申請人可以憑居民身份證直接申請,無需再提交居住證或者居住登記憑證。
——推行二手車出口臨牌異地通辦,對二手車出口企業收購機動車用于出口的,簡化辦理轉移登記手續,可以直接申領臨時行駛車號牌,無需核發正式號牌;屬于異地收購車輛的,可以在機動車登記地直接申領臨時行駛車號牌,無需返回企業所在地辦理。
——擴大機動車免檢范圍,在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上,將6年以內的7至9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。對非營運小微型客車(面包車除外)超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。車輛發生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的,仍按原規定周期檢驗。
——放寬小型汽車駕駛證申請年齡,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。
——優化大中型客貨車駕駛證申請條件,申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲,申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲。同時,縮短增駕時間間隔,對無相應記分周期滿分記錄,申請大型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年,申請牽引車和中型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年。
——擴大體檢醫療機構范圍,對申請機動車駕駛證需要提交身體條件證明的,體檢醫療機構由縣級或者部隊團級以上醫療機構擴大到符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心、健康體檢中心等醫療機構。
——便利殘疾人家庭共用車輛,對于持有小型自動擋汽車駕駛證(C2)以上的人員,可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動擋載客汽車,便利殘疾人家庭成員及其他服務殘疾人出行的人員共用車輛。
——通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺,向道路運輸企業推送交通安全風險預警提示,提供查詢本企業機動車和駕駛人交通違法、事故等信息服務,方便企業強化源頭安全管理、加強駕駛人安全教育、預防和降低企業運行風險。
——駕駛人通過“交管12123”APP可以查詢、下載交通責任事故、準駕車型變化、交通違法和記滿分等記錄,方便其從業、應聘等生產生活中出示、使用交通安全記錄電子憑證,促進提升駕駛人誠信守法意識。
——推進公安交通管理部門與銀保監部門機動車交強險信息共享,在試點地區辦理機動車登記、核發檢驗合格標志時,網上核查機動車交強險信息,申請人無需再提交機動車交強險紙質憑證。
新措施自2020年11月20日起實施,
為保證新措施順利啟動、精準落地,
公安部交通管理局已制定配套制度規范,
組織信息系統升級,
部署各地公安交管部門做好實施準備。
另外,
從今天起,
鄭州交警將通過電子監控設備,
對機動車副駕駛不系安全帶
的交通違法行為,
進行抓拍取證,
并依法進行處罰。
電子監控設備對過往車輛進行抓拍后將數據傳送至中心服務器進行解析,將符合不系安全帶違法行為的數據上傳后再經過人工嚴格篩選并錄入系統。根據《河南省道路交通安全條例》第五十條:機動車乘車人未使用安全帶,將對車輛駕駛人處以10元罰款,不扣分。
鄭州交警提醒廣大駕駛員,作為車輛駕駛人,有義務對車內乘客尤其是副駕駛乘客進行佩帶安全帶的勸導和要求,否則作為駕駛人將會被依法處罰。
不僅出租車、網約車要系
司機、副駕要系
后排的乘客也得系!
副駕駛沒有系安全帶被甩出
來源:中原網 鄭州交警 人民日報客戶端
對車內進行檢查時,執勤人員大吃一驚:車內不僅有弓弩、毒針、誘餌毒肉,還有幾大袋死狗,數量達20余條。經調查訊問,二人供述了在太康縣、祥符區、杞縣等地將狗藥死后偷狗,然后賣至蘭考縣的事實。
事實上,系安全帶和戴安全頭盔,都不僅僅是“保命之舉”,也是“依法行事”。《道路交通安全法實施條例》中明確規定,機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶,摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
近日,在包茂高速湖南懷化段桐木坳隧道處,發生了一起小車爆胎失控撞擊隧道壁的單方事故。但第一輛故障車輛的駕駛人王某在事故發生后,未按規定放置警示牌提醒后方車輛,也屬違法,被處以罰款100元,駕駛證記3分。
11月20日起,我省全面實施12項公安交管新措施,推行摩托車駕駛證全國“一證通考”和推行摩托車轉籍異地通辦兩項措施引發關注。11月26日,記者從鄭州市交警支隊了解到,目前,警方沒有收到取消“禁摩令”的通知,鄭州市區仍然禁止摩托車上路行駛。
機動車免檢范圍進一步擴大 檢驗周期優化目前,我國六座以下非營運小微型客車實施的是6年以內免上檢測線檢驗的措施,從11月20日起,機動車免檢范圍進一步擴大。在申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡方面,此次改革將申請年齡下限統一調整至22周歲,申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲,同時縮短增駕時間間隔。
猛犸新聞·東方今報記者 李瑋/文圖視頻 陳姝/剪輯 視頻加載中,請稍候...監控中該車牌只顯示了豫GM3G,后兩位無法顯示。
為了加強校車的管理,保護孩子們的出行安全,鄭州市交警二大隊按照省交警總隊和市交警支隊《秋冬季交通安全整治百日會戰工作方案》的要求,在轄區道路對非法營運的校車開展整治。如果沒有這個標牌,或是標注內容不符,該校車很可能是問題校車,這樣的車輛是不允許進行校車服務的,家長可以向交警部門投訴。
近日,揚州發生一起事故:環衛車撞上昂貴的蘭博基尼,環衛工人雖然緊張卻主動擔責,蘭博基尼車主當場表示,對方生活不易,不予追究。” 蘭博基尼轎車駕駛人韓先生看著姜師傅慌亂無助的眼神,當即對事故處理交警表示,對方生活不容易,發生事故也沒有推諉,就不追究對方責任了,自己承擔維修費用。
大象新聞·東方今報記者 張定有 魏廣寶/文 萌友 張曉東/視頻 陳姝/剪輯 10月20日11時11分許,鎮平縣公安局交警大隊接到群眾報警稱,在縣城區建設大道與航天大道交叉口處,有個駕駛機動三輪的人停在紅綠燈路口睡覺,疑似酒駕。據張某供述,早上去親戚家空腹喝了2兩白酒,沒想到在路口等紅綠燈時睡著了。
鄭州交警一直以來對不系安全帶交通違法行為,采取定期組織集中行動現場和電子警察抓拍兩種方法嚴查,但主要針對駕駛人不系安全帶交通違法行為進行處罰。據介紹,道路監控對違法車輛進行抓拍后,工作人員將對違法車輛信息進行仔細甄別審核,確認無誤的,將對違法行為進行錄入處罰。