2020年10月26日09:31 來源:經濟日報
公安部近日召開新聞發布會,通報公安部服務“六穩”“六保”,深化公安交管“放管服”改革,推出優化營商環境12項措施情況。其中之一是取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲年齡上限。
近年來,隨著人均壽命延長,醫學技術日益進步,考駕照70周歲的年齡上限已不適應社會現實。在很多人看來,老年人和年輕人一樣,也有追求“詩和遠方”的自由與權利。因此,“考駕照取消70歲上限”的規定一出臺就受到了廣泛歡迎。
“考駕照取消70歲上限”,體現了社會政策的與時俱進,這是社會進步的寫照。我國已進入老齡化社會,2019年我國人均預期壽命達到77.3歲,到2049年我國老齡人口預計將接近4億人。
同時,“考駕照取消70歲上限”也符合國際慣例。有部分國家規定,75歲到80歲的老人須每4年延期駕照一次,并接受路考;81歲到86歲的老人須每兩年接受一次路考,87歲以上的老人須每年接受路考。據悉,我國下一步將建立配套措施,對70周歲以上人員考領駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,且需每年檢查一次身體,提交體檢證明。這些做法是很有必要的。
對一名駕駛員來說,最為重要的條件是身體狀態和健康情況。“考駕照取消70歲上限”的做法,釋放出了適應老齡化社會發展需求的政策善意,值得肯定。(文/楊燕明)
近日,一司機及時白色轎車遇到交警查崗時,突然不顧撞上其他車輛后掉頭逃跑。次日,民警多次撥打車主電話均處于關機狀態,隨以短信形式告知車主你已涉嫌妨礙執行公務罪,請及時到交警五大隊接受處理。
11月20日起,12項公安交管“放管服”改革措施正式實施,70周歲及以上老人可以申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證。
機動車免檢范圍進一步擴大 檢驗周期優化目前,我國六座以下非營運小微型客車實施的是6年以內免上檢測線檢驗的措施,從11月20日起,機動車免檢范圍進一步擴大。在申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡方面,此次改革將申請年齡下限統一調整至22周歲,申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲,同時縮短增駕時間間隔。
收到情況后民警立即對女子進行進一步調查經詢問該女子張某某,成都市簡陽市人其駕照即將于11月27日到達記分周期聽到路人傳言有人買分想到自己駕照分數即將清零準備來賣點分掙錢民警對該女子進行嚴肅批評教育
公安部近日召開新聞發布會,通報公安部服務“六穩”“六保”,深化公安交管“放管服”改革,推出優化營商環境12項措施情況。近年來,隨著人均壽命延長,醫學技術日益進步,考駕照70周歲的年齡上限已不適應社會現實。
近日,有市民收到這樣的信息:公安部門為你制作了電子身份證、駕駛證、行駛證等,在特定場景下與實體證有同等效力,正測試。10月20日,記者從省公安廳了解到,河南省公安廳正在積極推進互聯網特色服務,目前正在探索階段,待成熟后將向全省推廣。
縮短增駕時間間隔,對無相應記分周期滿分記錄,申請大型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年,申請牽引車和中型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年。
10月22日公安部新聞發布會在京召開,通報公安部服務“六穩”“六保”,深化公安交管“放管服”改革,推出優化營商環境12項措施情況。新措施自2020年11月20日起實施。
——便利殘疾人家庭共用車輛,對于持有小型自動擋汽車駕駛證(C2)以上的人員,可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動擋載客汽車,便利殘疾人家庭成員及其他服務殘疾人出行的人員共用車輛。
中華人民共和國機動車駕駛證是由主頁和副頁共同組成,副頁是記錄駕駛證檔案編號和相關事項的專用頁面,缺一不可。