2020年06月29日13:37 來源:央視網
央視網消息:“嫦娥四號”著陸器和“玉兔二號”月球車分別于6月28日1時00分和27日16時23分結束第19月晝工作,進入月夜休眠。第19個月晝期間,著陸器上月球中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀按計劃開機工作,開展了常規科學探測。
“玉兔二號”月球車利用紅外成像光譜儀,先后兩次對第17月晝期間發現的小坑展開探測,并同步展開巡視探測。紅外光譜儀、全景相機、中性原子探測儀、測月雷達等科學載荷獲得大量科學探測數據。截至第19月晝,“玉兔二號”月球車累計行駛里程463.26米。科研人員將在本次月夜期間對探測數據進行科學分析。
(余建斌、朱霄雄)11月6日11時19分,我國在太原衛星發射中心用長征六號運載火箭,成功將NewSat9—18衛星送入預定軌道,發射獲得圓滿成功。NewSat9—18衛星是阿根廷Satellogic公司研制的10顆遙感小衛星,10顆衛星技術狀態一致,均搭載多光譜載荷、高光譜載荷,單星重約41千克,設計壽命3年,發射入軌后與其他7顆在軌的NewSat衛星組網運行,主要用于提供商業遙感服務。
隨著各項工作緊鑼密鼓地展開,中國載人航天闊步邁入“空間站時代”。1986年3月份,楊嘉墀、陳芳允、王大珩、王淦昌4位科學家在《關于跟蹤研究外國戰略性高技術發展的建議》中列入了載人航天的研究,這個高技術發展計劃后來被稱為“863計劃”。
“十三五”期間,我國載人航天工程圍繞空間實驗室飛行任務和空間站研制建設等工作,取得了顯著進展和重要成果。 目前,執行空間站建造階段四次飛行任務的航天員乘組已經選定,正在開展任務訓練。
10月1日,中國國家航天局發布中國首次火星探測任務天問一號探測器飛行圖像,圖上的五星紅旗光彩奪目,呈現出鮮艷的中國紅。目前,八院火星環繞器工程測量分系統已經圓滿完成了包括太陽翼展開、定向天線展開、探測器自拍等在內的多項任務。
我國載人航天工程第三批預備航天員選拔工作日前結束,共有18名預備航天員(含1名女性)最終入選,包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師和4名載荷專家。
為滿足我國空間站工程任務需要,第三批預備航天員在航天駕駛員基礎上,增加了航天飛行工程師和載荷專家兩個類別。隨著我國載人航天事業的不斷發展,還將適時開展后續批次的預備航天員選拔工作。
為深入實施“科技助力青藏科考”、促進青藏高原環境變化機理揭示,由中國科學院沈陽自動化研究所自主研制的“云雀”自主飛行機器人(以下簡稱“云雀”)近日在青藏高原開展高海拔冰川與湖泊智能化科考工作。
近日,由中國科學院沈陽自動化研究所自主研制的“云雀”自主飛行機器人在青藏高原開展高海拔冰川與湖泊智能化科考工作,實現了機器人化高海拔環境科考。
由太空育種技術培植的超級“太空南瓜”,其中一個“太空南瓜”直徑超過0.7米,高0.8米,重量達170斤。江西省超級水稻研究發展中心利用航天誘變,選育出了躍恢航0799、躍恢航1698、躍恢航1573等優良恢復系應用于育種。
記者從國家航天局獲悉,截至8月28日10時08分,中國首次火星探測任務天問一號探測器飛行路程達到1億千米,探測器姿態穩定、能源平衡,多個載荷完成自檢,確認設備狀態正常,相關工作正按計劃穩步推進。后續探測器還將開展深空機動和多次中途修正,并在接近火星軌道后執行捕獲、著陸、巡視等任務。