2020年06月17日08:30 來源:中國新聞網
中新網客戶端北京6月17日電 (記者 程春雨 吳濤)北京進入非常時期,戰疫防線全面繃緊。
5天報告106例!北京應急響應級別降至三級僅10天,重新提升至二級,成為國內唯一一個二級應急響應級別的地區。
“主動出擊、果斷處置”,16日起,北京恢復社區封閉式管理、嚴格口岸食品檢驗檢疫、調整公共交通限流比例;同時“自我隔離”,實施嚴格進出京管控,嚴防疫情外散。
“疫情形勢十分嚴峻”
從6月11日至15日,北京市連續5天共報告了106例新冠肺炎確診病例,而在此之前已56天沒有本地確診病例。同時,遼寧、河北、四川相繼出現與北京確診病例的關聯病例。
“自6月11日以來,報告病例以每日兩位數增加,疫情形勢十分嚴峻。”北京市政府副秘書長陳蓓16日晚間在發布會表示,密切接觸者中出現了明確續發感染。
16日晚,北京宣布自6月16日起北京市應急響應級別由三級調至二級。此前,6月6日0時起,北京應急響應級別由二級調至三級。
對于北京目前的疫情發展形勢,武漢大學醫學部病毒研究所楊占秋教授接受媒體采訪時表示,北京新發地發現的新冠病毒傳染力有可能強于武漢華南海鮮市場。
16日晚,北京市疾病預防控制中心披露的北京市15日新增的27例確診病例的具體情況顯示,病例均與新發地批發市場有關聯,多數病例工作單位為新發地市場,但7人在餐館工作,引發了更多市民的關注和擔憂。
15日晚,中國疾病預防控制中心流行病學首席專家吳尊友表示,未來三天,是北京這次面對疫情的關鍵時間,在這三天北京報告的病例數,決定了疫情的走向。
截至6月16日,自6月11日以來,北京市已經有27個街鄉升級為中風險地區,1個升級為高風險地區(豐臺花鄉地區為高風險地區)。
如何打贏這場疫情防控的硬仗,堅決不讓來之不易的疫情持續向好形勢發生逆轉?
“非必要不出京”
二級應急響應下,堅持“嚴格社區封閉式管理和健康監測,嚴格進出京管控”等“九嚴格”措施的同時,北京16日晚還出臺了15條加強的防控措施。
如,恢復社區封閉式管理,落實測溫、查證、驗碼、登記等措施后方可進入。中高風險街道(鄉鎮)所轄小區(村)外來人員及車輛禁止進入。高風險街道(鄉鎮)所轄小區(村)進行全封閉管控,人員只進不出、進行居家觀察并做核酸檢測。
中新網記者在采訪中發現,即使不是中高風險區,很多小區均采取了更加嚴格措施,已禁止快遞、外賣人員進入。
16日,北京還明確,“中高風險街鄉、新發地市場相關人員禁止離京,其他人員堅持‘非必要不出京’,確需離京的須持7日內核酸檢測陰性證明。”
記者注意到,這相比前幾天,出京管控更為嚴格。之前,北京要求是,“嚴控高風險人員離京,已經出京的要及時通報當地,防止疫情擴散。”實際操作中,健康寶綠碼即可出京。
不過,16日“河北自京返回2人隱瞞疫情信息被調查”的消息引發關注。據河北安新縣公安局16日通報,河北安新籍王某、馮某自北京返回安新縣后,故意隱瞞個人軌跡及與他人接觸情況,給疫情防控排查工作帶來極大困難。
“核酸檢測陰性證明才讓出京,大家都放心。”有網友表示,“還可避免高風險人員出京,瞞報,成疫情防控的‘漏網之魚’。”
出京渠道客運量銳減
——進出京航班大面積取消
記者注意到,北京市調整應急響應級別和防控策略前后,北京首都機場和大興機場16日-17日航班出現大面積取消。
飛常準App數據顯示,16日當日,首都機場的進出港航班原計劃執行786個航班,最終取消313個航班,取消量約為40%,較前一日翻了約一倍。
17日,首都機場部分取消的出港航班截圖。
截至16日23:45,17日首都機場計劃出港航班已取消(含可能取消)163架次,取消率約為41.48%;大興機場計劃出港航班已取消76架次(含可能取消),取消率約為39.79%。
——部分長途客運班線停運
最早停運的是新發地客運站。中新網記者從河北某地至北京新發地的長途客運大巴了解到,新發地客運站13日就雙向暫停了營業。
據北京市交通委公布,由于北京疫情防控形勢嚴峻,加之部分班線客流明顯減少,各省際客運站相繼收到了進站客運企業暫停進出京班線運營的申請,部分省際長途客運班線將陸續暫停運營。
記者不完全統計,大部分汽車客運站出京線路將陸續停運,部分客運站完全停運。如,17日起,六里橋長途汽車站大部分線路停運。17日起,公聯長途四惠站所有線路均停運,故車站暫停發班,班線恢復運營時間及車站恢復發班時間將另行通知。
另外,16日起,北京大興機場至唐山班線已經暫時停運。首都機場客運站原定唐山班線于6月16日開班,延緩開線時間;同時赤峰,廊坊班線暫停運營;保定班線于17日起暫停運營。
不僅僅是出京,16日開始,河北唐山灤南汽車客運站、山東日照汽車站、山東東營長途汽車總站,發往北京的客運班車,暫時停運。
——出租車、順風車暫停出京
記者還獲悉,北京市交通委下發通知:為做好疫情防控工作,阻斷疫情通過出租車(含網約車)、順風車傳播,15日起,暫停北京市出租車(含巡游車、網約車)、順風車出京運營業務。
16日,滴滴、嘀嗒、神州、哈啰等網約車平臺均對中新網記者表示,出京業務已經暫停,已預約成功的出京跨城訂單,如未出發,全部取消行程。16日晚間,記者試著在某網約車平臺上打車出京,顯示“疫情期間暫停跨城服務”。
——私家車、共享單車出京也嚴查
記者在多個私家車拼車群了解到,16日上午還有私家車在發布拼車出京的信息。到16日晚上,北京要求“離京須持7日內核酸檢測陰性證明”后,多個車主稱,“現在出不去了,不接單了。”
6月15日,交通部已明確表示,繼續支持做好北京疫情防控各項工作。加強對北京市及其周邊省市交通運輸工作的指導,因時因勢做好疫情防控措施的調整完善。
“想想,2月份進京時量8次體溫,過5次安檢,現在出京肯定也是嚴查。”有網友稱,“但嚴查,并不是不讓出京。”“得先去做核酸檢測,相對麻煩了一些而已。”
由此,有網友擔心,會不會有人會騎共享單車出京?記者從多個共享單車企業了解到,實現每一個騎行訂單都可追溯,以便需要時進行篩查。
“在防控工作中,注重科學、精準、有效抓好應對,保持經濟社會平穩有序運行。”陳蓓稱。(完)
來自上海市衛健部門的消息顯示,22日晚浦東機場對17719名相關人員開展核酸檢測,1人結果陽性,后被診斷為新冠肺炎確診病例。本月,國內除了此前已經出現疫情的新疆外,又有包括天津、上海、安徽阜陽、內蒙古滿洲里在內的4地通報有本土確診病例。
11月9日,天津市報告1例新冠病毒核酸檢測陽性無癥狀感染者,為海聯冷庫相關人員。今日,國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制綜合組印發《進口冷鏈食品預防性全面消毒工作方案》(簡稱《工作方案》)。
截至16日23:45,17日首都機場計劃出港航班已取消(含可能取消)163架次,取消率約為41.48%;大興機場計劃出港航班已取消76架次(含可能取消),取消率約為39.79%。不僅僅是出京,16日開始,河北唐山灤南汽車客運站、山東日照汽車站、山東東營長途汽車總站,發往北京的客運班車,暫時停運。
李路還透露,最近他熟悉的一家經營新西蘭海產品的公司同樣受到波及,本周原計劃運往中國的兩批帝王鮭訂單也被取消。多位流行病學和病毒學專家近日均表示,三文魚案板上檢出新冠病毒陽性樣本不能證明三文魚本身可以感染并攜帶新冠病毒。
北京近期的疫情反復讓人始料未及,且帶來了多個未解之謎。楊占秋認為,與年初武漢華南海鮮市場疫情對比,北京新發地兩天就檢出超過70例病例,說明病毒的致病性和傳播力強于武漢。
雖然尚未發現新冠病毒貓傳人的病例,但河岡認為“需要注意”。日本共同社14日稱,日本東京大學醫學研究所教授河岡義裕的研究團隊13日在美國醫學雜志網絡版發布研究成果稱,新冠病毒在貓之間也會傳染。
多國研究人員發現本國新冠病例已出現變異。圣保羅大學醫學院研究人員表示,病毒出現的變異是疫情在相關地區傳播留下的印記,可被研究人員用于追蹤病毒傳播路徑。” 另據韓聯社報道,韓國化學研究院4日表示,由該院牽頭的新型病毒融合研究團隊已發現可以對抗新冠病毒的抗體。