人民網(wǎng)哈爾濱6月15日電 來自中國鐵路哈爾濱局集團有限公司的消息，6月15日10時，在牡丹江至佳木斯高鐵林口縣施工現(xiàn)場，施工人員僅用時78分鐘就將首組500米長鋼軌準(zhǔn)確鋪設(shè)到有砟道床上，這標(biāo)志著全國在建最北高寒高鐵牡佳高鐵正式進入鋪軌施工階段。

　　牡佳高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的主要建設(shè)項目和國家“十三五”規(guī)劃的重點鐵路工程項目，也是目前在建的全國最北高寒高鐵。線路起于牡丹江，經(jīng)林口、雞西、七臺河、樺南、雙鴨山，終至佳木斯，全長371.6公里，設(shè)計時速250公里，是黑龍江省在建最長的高鐵線路。其沿線城市將全部納入到哈爾濱兩小時、三小時經(jīng)濟圈，2016年11月正式開工，計劃2022年2月正式通車運營。

　　為確保項目如期推進，施工單位縮短冬休時間，提前復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在保證疫情防控的基礎(chǔ)上，加強作業(yè)人員組織，全力做好鋼軌、軌枕進場，道砟生產(chǎn)運輸，鋪軌設(shè)備維修保養(yǎng)調(diào)試等工作。進一步優(yōu)化施工組織設(shè)計，增加技術(shù)資源投入，加強安全質(zhì)量技術(shù)交底培訓(xùn)，發(fā)揮智能化鋪軌機組人工投入少、效率高、精度高、鋪軌一次成型等優(yōu)勢，以日均2公里的速度快速推進鋪軌施工。

　　牡佳高鐵建成通車后，將與已開通運營的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成黑龍江省東部快速鐵路環(huán)線，對促進黑龍江省區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展起到推動作用。（袁成亮、周曉舟）

　　圖片由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司提供