海關總署昨天（13日）對外發布公告，決定在北京、天津、廣州等10個地方海關開展跨境電商企業對企業（B2B）出口監管試點。新規明確，增列海關監管方式代碼“9710”，簡稱“跨境電商B2B直接出口”，適用于跨境電商B2B直接出口的貨物；增列海關監管方式代碼“9810”，簡稱“跨境電商出口海外倉”，適用于跨境電商出口海外倉的貨物。
專家認為我國對跨境電商的監管從原來更多偏向監管進口，到如今“9710”“9810”專門監管出口，意味著我國跨境電商領域優進優出取得了實質性進展。背后折射出世界對中國跨境電商出口的強大需求和中國外貿不可阻擋的強勁活力。
跨境電商TIR國際公路出口運輸啟動
跨境電商TIR國際公路出口運輸昨天在新疆烏魯木齊啟動。這標志著我國TIR國際公路運輸針對跨境電商擴充了除空運、海運和鐵路運輸之外的第四種靈活快捷運輸方式。通過這一模式，貨車通過公路自烏魯木齊起運，經中哈邊境阿拉山口口岸、運抵荷蘭阿姆斯特丹，只需大約10天時間。
TIR系統是唯一的全球性跨境貨運通關系統，建立在聯合國《TIR公約》基礎上，通過簡化通關程序、提高通關效率，推進多邊貿易和國際運輸便利化與安全性。聯合國授權國際道路運輸聯盟（IRU）在全球管理TIR系統，持有TIR證，經批準的車輛可在各TIR實施國之間便捷通關。我國于2016年正式加入《TIR公約》。
（編輯 何肖南）
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