2020年11月01日11:35 來源:人民日報
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不臨海、不沿邊,卻充分發揮“區位+樞紐+開放”的優勢,變內陸腹地為開放前沿,鄭州綜合保稅區5年來進出口總值連年增長,帶動河南臨空經濟呈現井噴式發展。
開放發展理念在當地不斷深入,引領城市、業態、生活發生一系列巨變。
累計完成跨境電商進出口清單4779.6萬單,貨值44.5億元,同比分別增長127%、114%……這是鄭州新鄭綜合保稅區上半年跨境電商交易的成績單。在國際貿易受到新冠肺炎疫情影響的情況下,這個位于我國中部的綜合保稅區跨境電商交易為何逆勢上揚?
上半年外貿進出口1242.41億元,同比增長15.35%,5年來鄭州綜保區進出口總值連年增長。開放發展理念不斷深入,對當地經濟拉動力如何?又怎樣輻射周邊地區?百姓的工作生活有哪些新變化?記者采訪了綜保區發展帶動形成的3個新群體。
物流冷鏈車司機
“我們講求的,就是高效”
系好安全帶,發動冷藏車,休息了兩天的王曉澤精神飽滿。下午4點,他準時從鄭州機場出發上高速公路,目的地是西安的連鎖商超。他與同伴要把一車的冷凍帶殼貓山王榴蓮安全及時送達。“單程6小時,上百萬元的貨值,耽誤不得,我們講求的,就是高效。”
王曉澤18歲外出打工,“擺過地攤、干過工廠、開過大貨車,但遠離父母女友,時常想回家。”去年8月,一則招聘啟事吸引了他。河南羅布長風供應鏈管理公司由于跨境電商業務發展迅速,招聘冷藏車司機。王曉澤被順利錄用,經過培訓隨即上崗,負責從鄭州機場到全國各地的冷凍帶殼榴蓮運輸。
河南羅布長風公司副總經理禹海葉告訴記者,公司2014年入駐鄭州綜保區后,貿易額增長近5倍。北上廣深的服裝、鞋帽匯聚鄭州,通過跨境包機出口,回程帶回東南亞特色產品,之后分銷全國。今年上半年,公司“鄭州—馬來西亞吉隆坡”和“鄭州—泰國曼谷”的全貨包機80余架次,進出口貿易額超過4000萬美元,直接帶動就業百余人。“國內市場增長很快,作為重要的交通樞紐,鄭州地理位置優越,服務保障到位。”
去年12月30日,預定下午抵達的貨機晚點到了午夜12點,此時海關人員已放假。價值200多萬元的榴蓮滯留機場,有變質腐敗的風險。了解情況后,機場主動聯絡海關,兩名海關工作人員臨時趕來。機場接機卸貨,海關查驗通關,快速通暢。
國際航空運輸網、米字形高鐵網、高速公路網在鄭州融合,貨物飛越大洋,緊接著是貨車、鐵軌的接力賽跑,是陸上交通運輸的綜合配套。無數與王曉澤一樣的司機,穿梭其間,織就了越來越快捷的物流網,也奔向自己的美好生活。
倉庫分揀制單員
“在自家門口,也有跨境業務”
2015年,鄭州綜保區跨境電商業務進入發展快車道。由于良好的通關環境和產業孵化培育,天貓國際、京東國際、唯品會等多家大型電商企業入駐區內集聚發展,電商貨源持續向鄭州集中,在“618”“雙11”等電商促銷活動中成績喜人,實現了買全球、賣全球,貨通天下。
收貨、揀貨、制單、包裝、發貨,在鄭州綜保區菜鳥鄭州保稅3號倉內,200多名工作人員忙碌不停卻又井然有序,各式各樣的進口美妝在傳送帶上排起長隊,等待打包、貼標、裝箱,發往全國各地。
30歲的揀貨員周可亞拉著小推車在貨架上揀貨,并逐一核對訂單信息;他的妻子也在同一個倉庫,負責制作、打印快遞單。“公司很照顧,把我們安排在同一個倉庫、同一個班組,上下班一輛車就夠啦,20多分鐘就能到家。”周可亞家住在附近的村莊,老人孩子都生活在一起,夫妻倆上班時,老人就幫忙帶孩子。“在自家門口,也有跨境業務。我的工資是基礎工資+計件,遇到促銷,就是最忙的時候。不過揀貨多,工資就高。1個月下來,多則1萬多元,少則六七千元。”周可亞有些得意,“妻子工資比我穩定,但我賺得更多。”
像周可亞夫婦這樣的,在鄭州綜保區有很多。負責菜鳥鄭州保稅3號倉運維的河南易通供應鏈有限公司副總經理張向達告訴記者,常年在菜鳥鄭州保稅3號倉工作的有400多人,到旺季時可達3000多人,解決了當地不少人的就業。據悉,目前在鄭州綜保區有20多萬名工作人員。
電商主播
“背靠貨倉,直播帶貨更有底氣”
“這款面霜特別適合皮膚敏感的女孩子,我已經用了兩個多月。”戴上美瞳,畫著精致妝容,胡亞男在手機鏡頭前可以滔滔不絕講上三四個小時,一次性向粉絲推薦10多款公司跨境保稅倉內的進口化妝品。
胡亞男是河南光山縣人,2018年到杭州做電商主播。外形甜美、口齒伶俐,她很快有了自己的工作室。然而,去年末她選擇回到鄭州。
“回鄭州是經過深思熟慮的,在這里我能獲得更大的發展空間。背靠貨倉,直播帶貨更有底氣。”胡亞男看中了鄭州綜保區的貨源,“對電商主播來說,產品質量和價格很關鍵。如果產品不好、價格不理想,再好的主播都很難真正實現帶貨。這里的跨境產品得到有關部門的認可,品質沒得說。再加上國家大力支持,稅收非常優惠,價格很給力。比如,某品牌的眼霜,專柜要1600元,通過跨境電商購買,只需600元。”今年6月,由她擔綱主播的美妝店鋪銷售額就達到1300多萬元。
《 人民日報 》( 2020年11月01日 02 版)
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福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭……這是線路全長約88公里、設計時速200公里的福平鐵路上的6個車站。據媒體報道,這條里程不長、速度不快的鐵路是合福高鐵的延伸和擴展,將于2020年年底開通運營,屆時平潭島將融入全國超過3.6萬公里的高鐵網,對促進海峽兩岸融合發展也具有重要意義。
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超10萬平方米展區 5000多個展位 “云上”參展企業1500多家
11月27日上午,習近平主席在第十七屆中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會開幕式上致辭。在今年開幕式的致辭中,習近平主席表示,中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會是推進區域經濟一體化的務實平臺。
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長期以來,因瓊州海峽的一峽之隔,從內地去往海南的路程時間長,速度慢,也制約著粵港澳大灣區和海南自由貿易試驗區間的經濟社會發展。使計劃從湛江西站前往海南的廣大旅客只需用手機進入“廣鐵U彩” 微信小程序即可享受方便快捷的跨海中轉服務。
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