如今，網(wǎng)絡(luò)直播帶貨的新形式已取得巨大成功。特別是在近幾月，受疫情影響，人們花在互聯(lián)網(wǎng)上的時(shí)間越來(lái)越多。更多人開(kāi)始關(guān)注網(wǎng)絡(luò)直播，主播帶貨的勢(shì)頭也愈演愈烈，越來(lái)越多的商品通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)售出，直播帶貨的熱潮可以說(shuō)已經(jīng)成為勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。

疫情之下，許多貧困地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品的銷售也受到影響。為幫助農(nóng)民銷出產(chǎn)品，鐵路部門(mén)將攜手沿線國(guó)家級(jí)貧困縣，立足于目前大熱的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和電商消費(fèi)的契機(jī)，開(kāi)展扶貧行動(dòng)，用“流量”帶動(dòng)“銷量”，宣傳推廣更多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品。

借用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)資源直播帶貨這一新舉措的出現(xiàn)，或?qū)⒊蔀闉閮?yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“引流”的重要手段。若是這一新形式能獲得成功，則鐵路部門(mén)將會(huì)帶領(lǐng)貧困縣坐上新型推廣銷售形式的快車(chē)，為農(nóng)產(chǎn)品的銷售開(kāi)啟一條全新的快捷通道。

此外，扶貧“帶貨”的推廣普及，不僅能為貧困地區(qū)的農(nóng)戶提供致富新思路，還能將“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)越性與消費(fèi)者需求有效結(jié)合，探索新時(shí)代下如何優(yōu)化供求關(guān)系，形成新的產(chǎn)業(yè)鏈條，使消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格，買(mǎi)到更優(yōu)質(zhì)的商品。通過(guò)觀看鐵路部門(mén)的直播，消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)到的數(shù)千種原生態(tài)、無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品全部是由高鐵快運(yùn)物流實(shí)現(xiàn)運(yùn)銷，能真正做到產(chǎn)地直采直供，價(jià)格實(shí)惠。這也就能在讓消費(fèi)者選購(gòu)到心儀產(chǎn)品的同時(shí)，也能奉獻(xiàn)愛(ài)心為助力脫貧攻堅(jiān)獻(xiàn)上自己的一份力。

一方舉措，多方受益。鐵路部門(mén)的新思路新舉措既順應(yīng)了新潮流，也實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)銷售推廣形式的新突破。此項(xiàng)舉措，大大提升了農(nóng)產(chǎn)品的銷售效率。更為重要的是，在2020年全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵當(dāng)口，鐵路部門(mén)因時(shí)而變的農(nóng)產(chǎn)品推廣措施，為解決我國(guó)困擾已久的“三農(nóng)”問(wèn)題奉獻(xiàn)了一份強(qiáng)大的力量，這也充分體現(xiàn)了在決勝?zèng)Q戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中，鐵路部門(mén)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

無(wú)論是新銷售形式，還是新推廣體系，都是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一體兩面。農(nóng)業(yè)，是天下之大業(yè)。農(nóng)業(yè)強(qiáng)不強(qiáng)、農(nóng)村差不美、農(nóng)民富不富，決定著億萬(wàn)農(nóng)民的獲得感和幸福感，決定著我國(guó)全面小康社會(huì)的成色和社會(huì)主義現(xiàn)代化的質(zhì)量。要讓優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品搭上新時(shí)代的快車(chē)雖然還有很長(zhǎng)的路要走，但我們已經(jīng)在路上?！懊褚鄤谥梗嗫尚】怠！睔v經(jīng)千年的期盼、百年的奮斗，全面小康要在新時(shí)代成為現(xiàn)實(shí)，離不開(kāi)新的發(fā)展方式，更離不開(kāi)企業(yè)乃至大眾的關(guān)懷與支持。（王帆）