如今，網絡直播帶貨的新形式已取得巨大成功。特別是在近幾月，受疫情影響，人們花在互聯網上的時間越來越多。更多人開始關注網絡直播，主播帶貨的勢頭也愈演愈烈，越來越多的商品通過網絡平臺售出，直播帶貨的熱潮可以說已經成為勢不可擋的趨勢。

疫情之下，許多貧困地區農副產品的銷售也受到影響。為幫助農民銷出產品，鐵路部門將攜手沿線國家級貧困縣，立足于目前大熱的移動互聯網和電商消費的契機，開展扶貧行動，用“流量”帶動“銷量”，宣傳推廣更多優質農產品。

借用網絡平臺資源直播帶貨這一新舉措的出現，或將成為為優質農產品“引流”的重要手段。若是這一新形式能獲得成功，則鐵路部門將會帶領貧困縣坐上新型推廣銷售形式的快車，為農產品的銷售開啟一條全新的快捷通道。

此外，扶貧“帶貨”的推廣普及，不僅能為貧困地區的農戶提供致富新思路，還能將“互聯網+”的優越性與消費者需求有效結合，探索新時代下如何優化供求關系，形成新的產業鏈條，使消費者能夠以更實惠的價格，買到更優質的商品。通過觀看鐵路部門的直播，消費者可以購買到的數千種原生態、無公害農產品。這些產品全部是由高鐵快運物流實現運銷，能真正做到產地直采直供，價格實惠。這也就能在讓消費者選購到心儀產品的同時，也能奉獻愛心為助力脫貧攻堅獻上自己的一份力。

一方舉措，多方受益。鐵路部門的新思路新舉措既順應了新潮流，也實現了對傳統銷售推廣形式的新突破。此項舉措，大大提升了農產品的銷售效率。更為重要的是，在2020年全面建成小康社會的關鍵當口，鐵路部門因時而變的農產品推廣措施，為解決我國困擾已久的“三農”問題奉獻了一份強大的力量，這也充分體現了在決勝決戰脫貧攻堅、實施鄉村振興戰略中，鐵路部門的責任與擔當。

無論是新銷售形式，還是新推廣體系，都是實現農業創新發展的一體兩面。農業，是天下之大業。農業強不強、農村差不美、農民富不富，決定著億萬農民的獲得感和幸福感，決定著我國全面小康社會的成色和社會主義現代化的質量。要讓優質農產品搭上新時代的快車雖然還有很長的路要走，但我們已經在路上?！懊褚鄤谥梗嗫尚】怠！睔v經千年的期盼、百年的奮斗，全面小康要在新時代成為現實，離不開新的發展方式，更離不開企業乃至大眾的關懷與支持。（王帆）