2020年04月05日09:17 來源:映象網
映象網快訊(記者 阮海峰 文/圖 通訊員 程飛 栗璋鵬)4月4日,一列滿載810噸的汽車配件班列從中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段圃田車站開出駛向大連金橋。該趟班列恢復常態化運營后,受疫情沖擊的中國汽車產業將逐步從寒冬中復蘇。
新冠肺炎疫情發生以來,汽車產業鏈由于零部件產能不足,運輸斷檔而陷入惡性循環,汽車供應體系面臨危機,中國汽車產業被迫按下“暫停鍵”。“汽車產業是一個全產業鏈生產體系,缺少任何一個零部件車輛都不能出廠。”長期同圃田車站合作通過火車運送汽車零部件的廣州玖晟物流有限公司總經理劉建國告訴記者。因前期疫情影響,玖晟物流運輸的汽車零配件無法正常到貨,導致鐵路運輸鏈條中斷,極大影響東風日產等相關汽車企業復工復產進度。
隨著河南省復工復產步伐逐步加快,汽車零部件生產也邁入正軌,運輸需求不斷加大。鄭州局集團公司鄭州車務段一手抓疫情防控、一手抓運輸組織,主動與上下游企業聯系,了解復工復產安排和物流需求,大力宣傳國鐵集團的運輸優惠政策,講明鐵路在運力、運價等方面的優勢,采取“一企一策”制定物流方案,細化運輸流程,提供運力保障,幫助企業打通中間環節,暢通中原鐵路“大動脈”,全力以赴助力企業復工復產。
截至目前,鄭州車務段圃田車站每周為企業開行三班大連金橋點對點快速直達班列,南陽鄧州和廣州郭塘汽車配件班列運量也在逐漸攀升,周運輸能力達到5000余噸,有效緩解汽車企業制造難題。
聯播+“推動長江經濟帶發展是黨中央作出的重大決策,是關系國家發展全局的重大戰略。● 要推動長江經濟帶發展和共建“一帶一路”的融合,加快長江經濟帶上的“一帶一路”戰略支點建設,擴大投資和貿易,促進人文交流和民心相通。
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平14日上午在江蘇省南京市主持召開全面推動長江經濟帶發展座談會并發表重要講話。11月14日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在江蘇省南京市主持召開全面推動長江經濟帶發展座談會并發表重要講話。
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平14日上午在江蘇省南京市主持召開全面推動長江經濟帶發展座談會并發表重要講話。中共中央政治局常委、國務院副總理、推動長江經濟帶發展領導小組組長韓正出席座談會并講話。
(記者丁怡婷)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉:截至11月5日,中歐班列今年開行已達10180列,再次創造新紀錄,運送集裝箱92.7萬標箱,同比增長54%,往返綜合重箱率達到98.3%,通達歐洲21個國家、92個城市。
浙江諸暨市市場監管局依托省冷鏈食品追溯系統,加強對相關企業的溯源管理,讓居民吃到放心的進口食品。推動冷鏈物流邁向高質量發展,須補短板、強弱項,破除發展難題,培育新動能
記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)獲悉, 8月份,中歐班列繼續保持強勁增長態勢,累計開行1247列、發送貨物11.3萬標箱,同比分別增長62%、66%,綜合重箱率98.5%,再創歷史新高。
記者從中鐵集團了解到,6月16日12時,隨著風笛長鳴,滿載武漢及湖北地區企業生產的化工原料、農業機械設備等產品的中歐班列從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站開出,經由二連口岸出境,途經蒙古國、俄羅斯等國,全程8000公里,預計15天后抵達烏克蘭首都基輔。今年是武漢和基輔結為友好城市30周年,中歐班列的順利開行將進一步縮短武漢和基輔間的時空距離,促進中歐班列(武漢)更好地輻射東歐地區。
據國家郵政局網站消息,國家郵政局、工業和信息化部印發《關于促進快遞業與制造業深度融合發展的意見》。在消費品行業,鼓勵快遞企業在電商銷售和產品制造集聚區,建設集約化倉儲分撥處理設施,提供高效的倉配一體化服務,通過消費數據為制造企業產品設計和銷售提供支撐。
根據中央批準解除離鄂離漢通道管控的部署安排,交通運輸部、公安部、人力資源社會保障部和國家衛生健康委24日發出通知,要求各地做好有關人員進出湖北省交通運輸保障工作。北京、湖北交通運輸部門要加強對接,共同做好北京滯留在鄂人員自駕返京的服務保障工作。
3月22日,國務院聯防聯控機制就保障春耕生產農資供應工作情況舉行發布會。交通運輸部督促指導各地進一步強化貨物運輸服務,保障運輸通道干線和“毛細血管”暢通,切實保障春耕生產運輸。