漫畫：王雅倩

　　作為共建“一帶一路”重要項目，中歐班列已成為世界運輸體系的重要組成部分。據媒體報道，3月28日上午，搭載支援歐洲醫用無紡布、醫用桌布等總重166.4噸防疫物資的X8015/6次中歐班列從武漢中心站始發，預計15天后抵達德國杜伊斯堡。這是自疫情防控以來，從武漢開出的首趟中歐班列，標志著武漢中歐班列恢復常態化運行，對保障全球物流通道暢通、凝聚全球抗疫最大合力、彰顯負責任大國的擔當起著至關重要作用。

　　橫穿歐亞大陸，新絲路上中歐班列飛馳的轟鳴聲，取代了古商道上曾響徹千年的駝鈴。中歐班列是往返于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列，具有安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小的優勢，已經成為國際物流中陸路運輸的骨干方式。當前，新冠肺炎疫情是世界的“頭號公敵”，中國鐵路部門和承運企業克服困難，推動各地恢復中歐班列常態化運行，使外貿產業鏈、供應鏈得以暢通，堪稱全球攜手抗疫的“沖鋒兵”。

　　中歐班列保障全球物流通道暢通。在疫情陰霾籠罩下，多國航空、海運按下“暫停鍵”，造成歐洲各國防疫物資稀缺。不過，中國鐵路部門充分發揮中歐班列時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢，高質量開行鄭州、長沙、重慶等重點城市的中歐班列，使各類物資源源不斷從中國輸送出去，為各國疫情防控和恢復經濟生產注入了強大動力。截至目前，中歐班列已累計開行超過2.1萬列，通達歐洲大陸18個國家、57座城市。在跨越萬里的版圖上，中歐班列跑出了“加速度”，正成為重要的國際貿易和物流運輸大通道。

　　中歐班列凝聚全球抗疫最大合力。疫情沒有國界，病毒是人類共同的敵人。在全力抗擊本國疫情的同時，中國積極推動中歐班列常態化運行，以最快的速度向歐洲各國提供精神支撐和物資援助。日前公布的數據顯示，中歐班列復工率已達90%以上，開行量實現逆勢增長，有效促進了沿線各國的經貿往來、維護了全球供應鏈的穩定。不言而喻，在全球物流通道受阻的困境下，中歐班列的常態化運行，不僅詮釋了速度對于生命的意義，還發揮了跨境貨物運輸“生命線”的作用，更增強了全球抗擊疫情、戰勝疫情的信心。

　　中歐班列彰顯負責任大國的擔當。在全球化的今天，中國作為負責任的大國，始終秉承“人類命運共同體”理念，排除萬難確保中歐班列常態化運行。數據顯示，今年以來至3月23日，中歐班列累計開行1671列、發送15萬標箱。疫情發生后，中國鐵路部門通過開辟“綠色通道”快速裝運，減免疫情期間國際貨物相關費用，推動了進出口商貿物資的快速流動，使全球疫情防控“補給線”得以打通。非常時期的非常之舉，既是對各國此前無私幫助的回饋，也彰顯著攜手共克時艱的決心，更體現了一個負責任大國的道義與擔當。

　　“莫道春光難攬取，浮云過后艷陽天。”隨著中國企業復工復產進度的加快，將會有越來越多的中歐班列搭載著各類物資駛向歐洲，為各國帶去溫暖與希望。在古老的絲綢之路上，一列列跑出“加速度”的中歐班列，就像一條條隱形的橋梁，架起了全球攜手抗疫“連心橋”，正讓合作的陽光驅散疫情的陰霾，推動著“一帶一路”建設向更高水平、更深層次發展。