2020年03月23日16:01 來源:澎湃新聞
澎湃新聞記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,為認真貫徹黨中央、國務院精準防控疫情和積極恢復經濟社會發展秩序各項部署,滿足城際間復工復產短途出行和春游出行需求,國鐵集團決定對廣珠城際等多條城際鐵路部分動車組票價實行打折優惠。
國鐵集團客運部相關負責人介紹,此次票價打折優惠,涉及25條城際鐵路共200余趟列車,最大折扣幅度為5.5折,將從3月25日起陸續實施。
25條城際鐵路為:哈爾濱至齊齊哈爾、哈爾濱至佳木斯、牡丹江至綏芬河、吉林至圖們至琿春、長春至白城至烏蘭浩特、丹東至大連、鄭州至焦作、鄭州至新鄭機場、鄭州至開封、青島至榮城、南京至安慶、南昌至福州、贛州至瑞金至龍巖、廣州至珠海、海南環島、長沙至株州至湘潭、廣州至惠州、廣州至肇慶、南寧至北海、成都至樂山至峨眉山、貴陽至開陽、重慶至萬州、達州至成都、楚雄至大理、蘭州至中川機場線。
該負責人表示,此次推出城際鐵路票價優惠打折措施,旨在精準做好疫情防控工作的同時,滿足城際間“上班族”短途出行和春游出行需求,促進“本地人游本地、周邊人游周邊”。下一步,鐵路部門將繼續堅持以市場需求為導向,實行靈活折扣的差異化票價體系,進一步提升城際列車運輸服務品質,安全有序做好人員流動服務工作。
鐵路部門將于3月24日起,陸續發售折扣列車車票,旅客朋友可登錄12306網站或通過鐵路車站查詢具體票價。
梳理明確三年開工項目計劃,建設總規模約6000公里,加快建設一批條件相對成熟的城際和市域(郊)鐵路項目。把握好城際鐵路功能定位和建設標準,加強市域(郊)鐵路的統籌規劃和設計建設,實現鐵路建設與城市融合和多網融合,科學規劃項目建設。
疫情下,中方技術人員前往位于首都外的車輛段也十分不便,路上需要接受數次檢查,但只要接到車輛故障通知,團隊一定第一時間前往,因為列車運維無小事 乘客對軌道交通車輛滿意度達到97%,越來越多的阿根廷人愿意選擇城際鐵路出行
經濟日報-中國經濟網鄭州11月20日訊(記者夏先清、通訊員鄭軒)20日6時55分,隨著D55562次高速列車從鄭州站開出駛向太原南站,鄭太高鐵全線正式開始按圖試運行。鄭太高鐵開通運營后,鄭州至太原兩個城市間的高鐵列車運行時間將壓縮到2個多小時,比普速列車節省9個多小時。
10月18日0時46分,55701次首趟綜合檢測列車在新鄭機場站順利駛過,標志著新建新鄭機場至鄭州南站城際鐵路正式開始聯調聯試,距開通運營目標更進一步。
9月12日,記者從鐵路鄭州站了解到,自9月15日起,鄭開城際、鄭焦城際、鄭機城際三條鐵路將試行“鐵路e卡通”,旅客在選乘以上城際列車時無需提前購買車票,在進站、乘車、出站所有環節只需通過手機刷臉掃碼即可,坐城際鐵路就像坐地鐵一樣方便,真正實現“一碼在手,隨到隨走”。
從設立的那一刻起,雄安新區就萬眾矚目。2020年8月17日10時30分,雄安新區建設再傳佳音,隨著最后一組鋼軌鋪軌完成,我國智能高鐵的“新標桿”——京雄城際鐵路全線軌道貫通。8月17日上午10時30分,京雄城際鐵路最后一組500米長鋼軌從T11運輸車前端緩緩送出。
?8月17日10時30分,京雄城際鐵路最后一組500米長鋼軌從T11運輸車前端送出,平穩落在無砟道床上,隨即中鐵十二局施工人員完成了落軌位置的精準調整,我國智能高鐵“新標桿”——京雄城際鐵路全線軌道貫通。
記者昨天(7日)從中國國家鐵路集團有限公司了解到,截至2020年7月底,全國鐵路營業里程達到14.14萬公里,其中高鐵3.6萬公里。與此同時,作為今年新項目,深圳至江門鐵路7月2日也已順利開工。
構建大灣區主要城市間1小時通達、主要城市至廣東省內地級城市2小時通達、主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈,打造“軌道上的大灣區……日前,粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃獲國家發改委批復。
粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃昨天(4日)獲得國家發展改革委的批復。構建大灣區主要城市間1小時通達、主要城市至廣東省內地級城市2小時通達、主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈,打造“軌道上的大灣區”。