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廈門中歐班列跑出“加速曲線” 單月貨值有望破億

2020年03月13日13:25  來源:央廣網(wǎng)

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  央廣網(wǎng)廈門3月12日消息(記者陳庚 通訊員李翔 陳明)12日上午9時,裝載著50組40英尺集裝箱的X8098次中歐班列從廈門海滄站啟程,將于15天后抵達(dá)德國漢堡。

  據(jù)了解,這趟中歐班列裝載日用品、服裝服飾、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、化工品等貨物,價值400萬美元。今年以來,廈門已開行34列中歐班列,累計發(fā)送貨物價值約1.44億美元。

  從2月份開行13列,到3月前12天已開行21列,廈門中歐班列開行數(shù)進(jìn)入“上升通道”,預(yù)計到3月將開行31列,環(huán)比上升38%,跑出一條引人注目的“加速曲線”。

  不斷上揚(yáng)的數(shù)據(jù)背后,凝聚著特殊時期中國各方的共同努力。在鐵路部門和海關(guān)部門、廈門市政府的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下,通過緊抓貨源,擴(kuò)大攬貨范圍,3月份,海滄站開行廈門中歐班列有望做到“日班”發(fā)運(平均一天一趟)、共1303車,較去年同期增長50%,運送貨物約7.8萬噸,月度發(fā)送貨物價值或?qū)⑼黄?億美元。

  據(jù)中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司漳州車務(wù)段相關(guān)人士介紹,自新冠肺炎疫情發(fā)生以來,該車務(wù)段主動聯(lián)系各物資單位,科學(xué)制定中歐班列開行方案,開辟“綠色通道”,對中歐班列實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運,做到只要有需求就開車,確保班列貨物應(yīng)運盡運。同時,加強(qiáng)鐵路裝卸作業(yè)組織,做到快裝快卸,優(yōu)化場站箱區(qū)、箱位管理,避免出現(xiàn)集裝箱積壓和場站擁堵,確保中歐班列裝運及時有序,積極助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  廈門國際班列(中歐線)負(fù)責(zé)人陳鷺超說,廈門中歐班列經(jīng)過4年多運行,已進(jìn)入常態(tài)化,途經(jīng)12個國家、30多個地區(qū),通過這種運輸方式實現(xiàn)“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”的無縫對接。

  下一步,中鐵南昌局集團(tuán)公司將繼續(xù)統(tǒng)籌做好疫情防控和鐵路安全運輸工作,充分發(fā)揮中歐班列時效快、全天候、分段運輸?shù)泉毺貎?yōu)勢,常態(tài)化加密開行中歐班列,全力確保福建地區(qū)國際物流大通道安全暢通。

文章關(guān)鍵詞:班列 中歐 加速曲線 廈門國際 綠色通道 上升通道 廈門海滄 常態(tài)化 攬貨 分段運輸 責(zé)編:王江龍
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