2020年03月05日16:13 來源:人民網-觀點頻道
作者:李 軒
國鐵集團在抓好疫情防控的同時,全力以赴確保鐵路“大動脈”始終保持安全暢通,加強物流組織,高效運送防控物資和保障經濟社會發展的重點物資,有力推動產業鏈各環節協同復工復產。
2月份,全國鐵路累計發送貨物3.1億噸,同比增加1332萬噸,增長4.5%,其中,集裝箱運量完成2661萬噸,同比增長39.5%;全國鐵路日均裝車17.1萬車,同比增加4945車;自2月17日以來,每日發送貨物已連續13天在1100萬噸以上。這充分說明“統籌做好疫情防控和經濟社會發展,既是一次大戰,也是一次大考。”助力各地方打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰、服務經濟實現全年發展目標,是當下疫情防控到了最吃勁的關鍵階段,擺在鐵路部門面前必須答好、答對的現實考卷。
面對戰“疫”和貨物運輸組織兩大考題,中央有部署,鐵路有行動。為了堅決打贏新型冠狀病毒肺炎疫情防控阻擊戰,鐵路在黨中央集中統一領導下相繼推出多項舉措,比如中國國家鐵路集團有限公司集中力量,開足馬力加緊組織重點物資的運輸,各地鐵路貨運部門為發運企業定制專屬運輸方案,開辟綠色通道,優先辦理、優先裝車、優先發運,提前了解貨源到站情況,科學制訂運輸方案。遇到空車來源緊張情況時,按照“壓一般、保重點”的原則,提高裝卸車速度,確保空車優先用于重點物資運輸。另外運用“互聯網+”操作模式,借助微信、電話等形式加強與產品經銷商的聯系對接,積極幫助解決實際問題。可以說,鐵路運輸有序,彰顯社會責任,保持經濟社會平穩運行。
鐵路部門擁有“人民鐵路為人民”的優良傳統,無論是抗震救災、抗洪救災等困難時期,還是平常的經濟建設時期,情況越是危急、任務越是緊迫,鐵路部門越能發揚特別能吃苦、特別能戰斗的精神,扛起了一次次運輸重任。為了能保證安全運輸,無數的鐵路人躬身擔當、奮力拼搏。因此,面對當下的新冠疫情,鐵路部門有信心、有能力挑好社會責任和運輸重擔。
鐵路部門的一系列重大舉措,竭盡所能為防控疫情和企業發展獻智慧供能量。在這場沒有硝煙的戰爭中,鐵路部門不忘初心,牢記使命,勇于擔當起“交通強國,鐵路先行”的歷史使命。我們堅信,待到萬物復蘇、春暖花開之時,疫情一定會散去,鐵路部門必將交上一份讓祖國和人民十分滿意的答卷。(李 軒)
[ 責編:李海晗]
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12月3日,上游新聞·重慶晨報記者從鐵路部門了解到,2021年元旦節(1月1日)火車票于12月3日開售,有出行計劃的市民最好提前購票。今年元旦節期間,重慶火車站將以旅游、探親、學生等客流居多,市內主要集中在萬州、涪陵等方向,以及周邊的成都、貴州、昆明等方向。
阿西阿呷是中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段列車長,負責成昆鐵路5633次“慢火車”。國鐵集團派駐河南省洛陽市欒川縣的副縣長周勝展指出,欒川縣過去是秦巴山區重度貧困縣,國鐵集團自2012年結對幫扶欒川,欒川縣的貧困發生率由2013年的12.34%降至2019年的0.306%。
(記者丁怡婷)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉:截至11月5日,中歐班列今年開行已達10180列,再次創造新紀錄,運送集裝箱92.7萬標箱,同比增長54%,往返綜合重箱率達到98.3%,通達歐洲21個國家、92個城市。
巴金先生的一篇散文曾令“小鳥天堂”聞名遐邇。近日,“發現最美鐵路·行走粵海大通道”網絡宣傳活動采訪團一行走近“小鳥天堂”,體會綠色發展的鐵路智慧與擔當。因為有了這個全封閉聲屏障的庇護,江湛鐵路開通兩年來,在交通發展便民利民的同時,景區3萬多只鷺鳥也擁有了“歲月靜好”。
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,自11月1日始,鐵路“雙11”電商黃金周運輸服務啟動,持續至11月20日。向電商、快遞企業及家電、日化、食品等生產企業提供電商貨物干線運輸服務,在前期開行京廣、京滬、滬深間特快班列基礎上,今年新增開行浙廣間班列。
你怎么過是你的事情,不要問我。但你的權利不能侵權他人的權利。我站不起來,你幫我找個輪椅唄。來源:中央廣電總臺中國之聲(ID:zgzs001)、紅星視頻、沸點視頻、@央視網、@陜視新聞、新聞晨報等 責任編輯:朱學森 SN240
天色空明,云霧環繞群山。一場秋雨過后,高崖頭小學的新操場上,孩子們抖空竹、踢毽子、跳健美操,操場上充滿了歡聲笑語。在高崖頭小學,記者看到,嶄新的操場鋪設了紅色的塑膠跑道,設有籃球場和微型足球場。
據湛江發布官微消息,10月15日上午8時許,受近日臺風天氣帶來的強降雨影響,一輛貨運列車在經過湛江市麻章區黎湛鐵路洋水嶺路段時,部分車廂脫線。目前,湛江市和鐵路部門正在緊急組織救援,盡快搶修線路,并成立臨時救援處置指揮部,下設搶險救援組、旅客疏散組、網絡輿情組、救援保障組、現場秩序組、事故調查組,有條不紊深入開展各項工作。
10月上旬,大秦、唐呼、瓦日、侯月、浩吉鐵路煤炭運量均實現同比增長,合計完成運量2280萬噸,同比增加197萬噸,陜煤、疆煤運輸完成529萬噸、221萬噸,同比分別增加64萬噸、22萬噸。該負責人指出,目前,我國主要港口和電廠存煤穩中有增,全國350家鐵路直達電廠存煤5716萬噸,平均可耗天數31.2天,較9月底存煤增加263萬噸,可耗天數增加1天。
鐵路返程客流即將迎來高峰,鐵路部門采取多種措施積極應對,保障各地游客順利回家。7日,為應對客流返程高峰,中國鐵路武漢集團公司共加開武漢至南京、合肥、宜昌、荊州、襄陽等地旅客列車146列,將武漢至天津、廣州、上海等方向的7列動車重聯開行。