2020年02月27日09:48 來源:新華網
新華社北京2月26日電(記者魏玉坤)記者26日從交通運輸部獲悉,交通運輸部、農業農村部26日聯合印發緊急通知,要求各地交通運輸、農業農村部門統籌做好2020年春季農業生產物資運輸保障工作,全力支撐春季農業生產,確保糧食和重要副食品安全。
針對部分地區農業生產物資運輸車輛“進村難”、高速公路“上得來、下不去”以及農機具跨區域作業轉運難等問題,通知明確,各地交通運輸部門要全力配合公安機關,有序恢復正常交通運輸秩序,有力保障公路路網順暢運行。各地農業農村部門要向物資重點生產流通經營主體提供各地交通運輸部門公布的24小時應急運輸電話,交通運輸部門要及時受理和解決相關問題,保障車輛順暢高效通行。
通知提出,各地交通運輸、農業農村部門要詳細了解當前春季農業生產物資運輸需求,堅持問題導向、精準服務,依托相關行業協會,加強供需對接,聯合制定春季農業生產物資運輸保障方案。對于疫情嚴重地區要采取針對性保障措施,建立對接機制,實施“點對點”支持,一事一處理。
通知要求,各地交通運輸部門要全面落實疫情防控期間免收車輛通行費政策,將春季農業生產物資和農機具轉運納入應急運輸綠色通道政策范圍,承運企業自行打印全國統一的“疫情防控應急物資及人員運輸車輛通行證”,確保物資和農機具運輸車輛不停車、不檢查、不收費,優先通行。
2020年三季度,在各項支農惠農政策的積極作用下,我國農業經濟持續向好,基本恢復至疫情前水平,種植結構持續優化,生豬產能持續恢復,農業投資快速增長,農產品貿易持續改善,農民收入穩定增長。
植物工廠無土栽培的蔬菜 在這里,植物采用水培種植,營養液循環補給,通過上層光伏發電供給下層蔬菜種植。植物工廠通過光伏發電一年大概能發電2400萬度,下層種植蔬菜僅用三四十萬度,余電并入國家電網,實現了蔬菜種植和發電的雙效益。
國務院辦公廳日前印發《關于防止耕地“非糧化”穩定糧食生產的意見》。《意見》明確耕地利用優先序,永久基本農田重點用于發展糧食生產,特別是保障稻谷、小麥、玉米三大谷物的種植面積。
為破解“誰來種地,怎么種地”的難題,農業生產托管應運而生。農業生產托管不僅有效解決了土地撂荒、粗放經營的問題,還提升了農業經營效率,對于完善農村基本經營制度具有重要意義。
近期,各行業主管部門陸續公布了各自領域“十三五”期間的發展數據,其中農業農村領域的數據尤為引人注意。“山陵既固,中夏小康”,小康社會是中華民族數千年來一直不斷追尋的社會發展目標,也是反映著中國農民對于美好生活的深切希冀。
要素是生產的前提條件和客觀基礎,一個先進、強大的社會生產離不開高效的要素市場配置,而數字經濟正可以成為要素市場資源配置的優化工具。黨的十九屆五中全會公報明確了產業升級、要素流動、擴大消費等多種發展路線,在其背后是未來10年壯大數字經濟的美好愿景。
習近平總書記指出,要深入推進農業供給側結構性改革,因地制宜培育壯大優勢特色產業,推動農村一二三產業融合發展。農業在變,新技術、新服務越來越廣泛地進入農業生產領域,一二三產業在鄉村加速融合,城鄉循環的格局正在形成。
金秋十月,豐收時節,各糧食主產區全力推進秋收工作進度,確保顆粒歸倉。在安徽阜陽種糧大戶李長安的地里,收割機和播種機同時上陣,1100多畝水稻8天就能收割完成并種上小麥。
據魏百剛介紹,今年我國夏糧早稻雙雙增產,產量達到3402億斤,比上年增加44.8億斤,早稻面積扭轉了連續7年下滑勢頭。” 此外,今年前三季度,糧食種植結構持續優化,優質專用小麥面積占比達到35.8%,優質稻谷面積進一步擴大,大豆面積預計連續5年增加。
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