猛犸新聞·東方今報(bào)記者 米方杰/文 沈翔/圖視頻

隨著鄭州城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，舊城拆遷改造、地鐵工程建設(shè)、建筑工地施工和市政道路施工等引發(fā)的揚(yáng)塵污染問題也日益突出，揚(yáng)塵污染已成為影響環(huán)境空氣質(zhì)量的主要問題之一。大氣污染防治的重點(diǎn)之一便是控塵，為了給城市“消塵”，鄭州市對(duì)各建筑施工黃土裸露等提出了嚴(yán)格要求。近段時(shí)間以來，鄭州市遭遇重污染天氣侵襲，連續(xù)實(shí)施重污染天氣應(yīng)急管控。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，鄭州緊挨的兩個(gè)工地上均存在大片黃土裸露的情況，而防塵網(wǎng)的覆蓋則只是臨近路邊的地方覆蓋較好，靠里一些則是大量黃土裸露防塵網(wǎng)覆蓋只是做做樣子。

京港澳高速雙湖大道互通立交 匝道內(nèi)側(cè)大片黃土裸露無覆蓋

12月25日，鄭州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布消息，根據(jù)12月25日河南省空氣質(zhì)量會(huì)商情況和全省大氣污染聯(lián)防聯(lián)控要求，近期鄭州市繼續(xù)實(shí)施重污染天氣應(yīng)急管控Ⅰ級(jí)響應(yīng)。據(jù)悉，這是今年秋冬季以來，鄭州第二次實(shí)施重污染天氣應(yīng)急管控Ⅰ級(jí)響應(yīng)。

按照重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)行業(yè)紅色預(yù)警停限產(chǎn)措施，全市工地停止施工（經(jīng)市政府批準(zhǔn)的應(yīng)急搶險(xiǎn)工程除外），裸露場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)增加灑水降塵頻次。

當(dāng)天，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，京港澳高速航空港區(qū)北收費(fèi)站附近工地卻存在大片黃土裸露沒有進(jìn)行覆蓋的情況。

記者現(xiàn)場(chǎng)看到，京港澳高速航空港區(qū)北收費(fèi)站上下站的匝道內(nèi)堆著不少的土堆，在臨近路邊的地方這些土堆確實(shí)覆蓋了防塵網(wǎng)，但往里走卻有大量黃土裸露，沒有進(jìn)行任何的覆蓋。同時(shí)，通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行航拍，記者看到，靠近匝道的土堆只是邊緣部分覆蓋了防塵網(wǎng)，土堆上部卻并未進(jìn)行有效覆蓋。

在采訪中，記者了解到，從京港澳高速航空港區(qū)北收費(fèi)站通往華夏大道的道路為京港澳高速雙湖大道互通式立交工程。

現(xiàn)場(chǎng)公示牌上倆網(wǎng)格員電話 一個(gè)為空號(hào)、另一個(gè)則顯示停機(jī)

據(jù)悉，京港澳高速雙湖大道互通式立交工程由由中鐵十五局集團(tuán)城建公司負(fù)責(zé)施工建設(shè)。這些匝道內(nèi)側(cè)的成堆黃土是否是該工程建設(shè)中堆放，又是否應(yīng)該由中鐵十五局負(fù)責(zé)覆蓋呢？

在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到了一個(gè)標(biāo)注為中鐵十五局集團(tuán)有限公司的“三員管理公示牌”，根據(jù)公示牌上的描述，建設(shè)項(xiàng)目“三員”主要職責(zé)為督促建設(shè)單位、施工企業(yè)、監(jiān)理單位落實(shí)揚(yáng)污染防治“六個(gè)到位”、“八個(gè)百分百”和“兩個(gè)禁止”的要求，基本消除施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量造成影響。

該公示牌上同時(shí)公示了監(jiān)督員、網(wǎng)格員、管理員的姓名和聯(lián)系方式。記者首先撥打了公示牌上所留的兩位網(wǎng)格員的電話，但其中一個(gè)電話號(hào)碼顯示為空號(hào)，而另一個(gè)則顯示已停機(jī)。

記者按照公示牌上公示的信息，又聯(lián)系到了承建京港澳高速雙湖大道互通式立交工程的中鐵十五局集團(tuán)安全負(fù)責(zé)人張永壘，其告訴記者，目前他們負(fù)責(zé)的京港澳高速雙湖大道互通式立交主體工程已經(jīng)交工，目前僅剩下一些掃尾工作。

隨后，中鐵十五局集團(tuán)另一位工作人員與記者進(jìn)行了聯(lián)系，該工作人員表示，匝道內(nèi)的這些土堆是此前在施工時(shí)候臨時(shí)堆積的，之前都按照要求進(jìn)行了防塵網(wǎng)的覆蓋，可能一部分是因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)爛掉了。據(jù)該工作人員介紹，目前他們的施工已經(jīng)結(jié)束。“匝道內(nèi)側(cè)區(qū)域隨后將由另一家單位進(jìn)行綠化，我們?cè)谡鞯脴I(yè)主同意后，那塊區(qū)域就沒做進(jìn)一步的處理。”

辦事處稱裸露黃土應(yīng)該由中鐵十五局方面負(fù)責(zé)覆蓋

該處匝道圈內(nèi)裸露的黃土到底該由誰來負(fù)責(zé)覆蓋呢？對(duì)此，記者又聯(lián)系到了航空港區(qū)鄭港辦事處，該辦事處相關(guān)工作人員表示這塊區(qū)域應(yīng)該是由中鐵十五局方面負(fù)責(zé)，會(huì)安排工作人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行督查，要求其做好防塵網(wǎng)的覆蓋。

“既然這個(gè)項(xiàng)目（是他們）負(fù)責(zé)的，就應(yīng)該承擔(dān)起這個(gè)揚(yáng)塵治理的責(zé)任，”航空港區(qū)鄭港辦事處相關(guān)工作人員向記者透露，此前中鐵十五局集團(tuán)城市建設(shè)公司在承建京港澳高速雙湖大道互通式立交工程項(xiàng)目在建設(shè)中，在施工工地大氣污染防治方面，因不能嚴(yán)格落實(shí)施工工地?fù)P塵防控“八個(gè)百分百”、不能嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管控措施等規(guī)定，鄭港辦事處專門向其下發(fā)了“批評(píng)函”，督促其加強(qiáng)工地?fù)P塵管控。

12月26日，記者也拿到了這份鄭港辦事處發(fā)給中鐵十五局集團(tuán)城市建設(shè)公司的“批評(píng)函”，該函顯示，今年9月中旬以來至12月初，該項(xiàng)目已先后5次被鄭州市督查并發(fā)現(xiàn)問題。鄭港辦事處在函中稱“基于貴公司平時(shí)表現(xiàn)，且屢次違反施工工地?fù)P塵治理標(biāo)準(zhǔn)的情況，充分證明項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想上認(rèn)識(shí)不到位，與國(guó)家堅(jiān)決打贏大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的精神背道而馳，與鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)大氣污染防治工作部署嚴(yán)重背道而馳。”

臨近的雙湖大道東延工程施工現(xiàn)場(chǎng)  同樣存在大量黃土裸露

順著京港澳高速航空港區(qū)北收費(fèi)站上下站跨過華夏大道向西便是正在建設(shè)的雙湖大道東延工程，這條正在建設(shè)的市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，同樣存在著大量黃土裸露的情況。

記者留意到，臨近華夏大道的地方建有圍擋，透過圍擋記者看到圍擋內(nèi)并沒有進(jìn)行施工，臨近華夏大道的部分道路已經(jīng)鋪設(shè)了瀝青，而道路兩側(cè)的  邊道裸露的黃土也覆蓋了防塵網(wǎng)。

但當(dāng)記者使用航拍設(shè)備從高空俯瞰時(shí)，發(fā)現(xiàn)正在施工的雙湖大道往西去，便有大量的地塊黃土裸露，并未覆蓋防塵網(wǎng)。

據(jù)鄭港辦事處相關(guān)工作人員介紹，該段道路由中建七局負(fù)責(zé)建設(shè)。就此情況，記者也聯(lián)系了中建七局負(fù)責(zé)該道路施工的一位馮姓負(fù)責(zé)人，其告訴記者，他們?cè)?2月25日的時(shí)候還做過排查，在他們負(fù)責(zé)施工的標(biāo)段對(duì)裸露黃土都進(jìn)行了有效覆蓋。

“我們只負(fù)責(zé)主路的施工，其他區(qū)域就不是我們負(fù)責(zé)了，”中建七局的這名負(fù)責(zé)人表示，他們負(fù)責(zé)的是從華夏大道以西到京港澳高速的這段施工。

同時(shí)，記者沿雙湖大道從西往東走到盡頭時(shí)，發(fā)現(xiàn)這里同樣存在大量黃土裸露（上圖），未完全進(jìn)行覆蓋的情況。