（黃河。資料圖）

　　飛機起飛，云層下，大河蜿蜒。想起曾經讀過的一首詩：“在九曲黃河的上游，在西去列車的窗口……一站站燈火撲來，像流螢飛走，一重重山嶺閃過，似浪濤奔流……”

　　2019年9月，習近平總書記在河南主持召開黃河流域生態保護和高質量發展座談會。時隔一年，中央網信辦聯合沿黃9省組織發起“中國夢·黃河情——黃河流域生態保護和高質量發展”主題網絡活動。

　　記者團從河南啟程，兵分四路。豫甘寧段歷時12天，輾轉3省10市23個縣區，到訪48個采訪點，行程超過4600公里。

　　大河奔流，氣象萬千滿目新。黃河水清了，對水資源更精打細算了，治沙人幾代堅守，黃土旱塬披上了綠裝……沿河行走看巨變，最美之變是生態，最甜之變是扶貧，最有活力之變是各地因地制宜，求解高質量發展新路子的干勁。

（圖為小浪底水利樞紐工程泄洪。小浪底管理中心供圖）

　　◎防患

　　“黃河”本不姓“黃”。秦漢之前的典籍里，“河”是它唯一本名，后來清流漸漸變濁，更名“黃河”。

　　“黃河寧，天下平。”從某種意義上講，中華民族治理黃河的歷史也是一部治國史。“三年兩決口，百年一改道”，過去由于生產力水平不高，加上人為破壞，黃河屢治屢決的局面沒有根本改觀。新中國成立后，黃河20年不斷流，安瀾七十載。

　　黃河水少沙多、水沙關系不協調，是黃河復雜難治的癥結所在。據統計，每年黃河從黃土高原帶走16億噸黃沙，其中有4億噸泥沙沉積在下游河道，久而久之，形成了地上懸河。在河南開封，在御河邊散步的市民李阿姨和記者聊起來，“早先那就是一條害河嘛！哪家沒被它害過？現在不怕了，都想不起上次漫灘是啥時候。”

　　20年多前，在黃河中游最后一段峽谷出口處的小浪底村，一道大壩將奔騰的黃河水攔下。按照原設計，到2020年，小浪底水庫75.5億立方米的設計攔沙庫容將全部淤滿。“我們采用‘一高一低’的方式探索水沙調控新機制。這樣有效防范了攔沙庫容過快、過早淤滿。” 小浪底水利樞紐管理中心工程師張建生介紹。

　　目前，小浪底水庫泥沙淤積量僅為31.46億立方米，占設計攔沙庫容的42%，大大延長了小浪底水庫的使用壽命。據測算，小浪底水庫節省出44億立方米庫容，相當于修建了44座大型水庫。

　　從“害河”到“福河”，人與河，和解共生。

（圖為甘肅定西市安定區車道嶺林場。無人機航拍圖）

　　◎植綠

　　水利工程調水調沙，上游綠化造林是治河的兩大法寶。

　　“隴中苦瘠甲于天下。”甘肅定西市生態脆弱、水土流失嚴重、蒸發量高。“過去的山上，哪怕長一棵樹，都會成為‘明星樹’。”護林28年的車道嶺林場護林員王守龍說。如今綠意滿山、苦盡甘來。車道嶺林場大小8座山梁、50多條溝灣，1.3萬多畝的土地披上了“綠裝”，森林覆蓋率達到92.75%。

　　對綠色的執著，支撐著這里的人們種樹不停歇。經過六十多年的不懈努力，終于建起了一道綠色屏障。

　　筑牢綠色屏障的還有寧夏。“一年一場風，從春刮到冬，天上無飛鳥，地上無寸草。”這是上世紀四五十年代銀川靈武市白芨灘的真實寫照。

　　緊靠黃河與銀川市的白芨灘國家級自然保護區，位于毛烏素沙漠的西南邊緣，一直以來都是銀川防沙治沙的“第一線”。

　　白芨灘管理站護林員吳敬忠回憶，“剛開始治沙的時候沒有路，我們就用石子在沙漠里鋪路，但晚上一刮風，沙子就把路蓋住了，只能第二天再接著鋪。就這樣靠著一米一米的前進，終于把路鋪進了沙漠腹地。”

　　白芨灘人探索發展了“草方格固沙”技術。用麥草，稻草，蘆葦等材料在沙漠中扎成方格形狀，既有助于減小風力，還可以截留水分，提高沙層含水量，有利于固沙植物存活。

　　這片148萬畝的“沙漠綠洲”有效阻止了沙漠的南移和西擴，逼退了沙漠20余公里，庇護了引黃灌溉區的萬頃良田。380余公里的治沙路，記載著幾代治沙人的艱辛與奇跡。

（圖為寧夏賀蘭山東麓葡萄園。資料圖）

　　◎蝶變

　　治理黃河，重在保護，要在治理。“讓黃河成為造福人民的幸福河”已成共識。

　　在甘肅，平涼市景家莊水源保護區建設人工濕地161畝，上游種植水源涵養林289.5畝。全市95%以上的污水收集進行凈化處理，僅天雨污水廠一處，每天就處理污水8.5萬立方米，出水水質達到一級A排放標準。這里走上生態優先、綠色發展的新路。

　　在寧夏，黃河平緩溫柔，沃野千里，滋潤著塞上江南。由于日照充足，賀蘭山東麓是業界公認的世界上最適合種植釀酒葡萄和生產高端葡萄酒的黃金地帶之一。目前賀蘭山東麓腳下已建成92個酒莊，占全國酒莊的1/3，每年為生態移民提供就業崗位約12萬個，工資性收入約9億元。各酒莊年接待游客達60萬人次以上，葡萄酒旅游已成為寧夏全域旅游發展的新亮點。這里走上因地制宜，特色產業發展的新路。

　　在河南，以鄭煤機、中鐵裝備為代表的制造業正在崛起。世界最高的液壓支架多項關鍵技術為世界首創；智能開采遠程控制臺通過大數據傳輸，可實現開采過程遠程監控和自動化控制；中鐵裝備成功研發了世界首臺馬蹄形盾構、國內最大直徑泥水盾構等一大批開創性產品。2019年，中鐵裝備研制的世界最大斷面矩形盾構成功入選慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展。今年4月，成功下線的世界最大斷面矩形盾構機，再次刷新了世界紀錄。這里走上實體經濟銳意探索，轉型升級的新路。

　　宜水則水、宜山則山，宜糧則糧、宜農則農，宜工則工、宜商則商。從單一治水到輸送活水，富有地域特色的高質量發展新路子，在黃河兩岸不斷延展。