備受社會各界關注的鄭渝襄陽段、鄭阜高鐵、商合段于12月1日正式開通運營。形成了以鄭州為中心縱貫南北、橫穿東西的四通八達快速鐵路通道，使中原經濟區與各大經濟區有機銜接，進而促進全國經濟快速融合發展。路通則興，高鐵的開通，帶來的不只是大城市之間的資源流動，對沿線中小城市的發展更是意義重大。而城市間人才、技術、信息通過高鐵的快速連通，也將催生更多基于技術鏈、價值鏈、信息鏈的分工合作。

2015年全國人民代表大會召開期間，河南代表團提出“米”字型高鐵建造計劃。時至今日，省內鄭襄段、鄭阜高鐵、商合段三條高鐵開通，標志著河南省米字形鐵路建設取得決定性進展。每條高鐵新線開通的背后，都凝聚了廣大建造者的智慧和汗水，為了滿足沿線群眾對高質量出行的迫切需求。他們夜以繼日，以《榜樣》主人公的精神和品質，攻堅克難，多方協調，戰勝諸多困難，圓滿實現三條高鐵同時、準時開通運營，創造國內新的單日高鐵開通記錄。

三條高鐵的開通，不僅使豫東南、豫西南更加緊密地三條高鐵的開通，不僅使豫東南、豫西南更加緊密地融入全省格局，而且也使河南與東南發達省份、西南重要地區聯系更加便捷、密切，更有利于促進人才、技術、經濟、信息等方面的交融互通，實現互補共進高質量發展。特別是鄭渝高鐵在全線高鐵貫通之際，也將真正意義上實現古人“千里江陵一日還”的夙愿。

筆者認為，在加快推進高鐵建設的同時，更應該清醒的看到，高鐵網未來發展之路還很漫長，進一步放大自身輻射效應，不應該“躺”在現有的優勢上，應加快與其它交通部門的溝通融合，相互學習先進經驗，實現更加合理、順暢的對接，全面釋放運能，真正達到讓民眾更加便捷出行的初衷。在未來發展之路上，更應持續以米字形快速鐵路網為著力點，抓住國家實施“一帶一路”建設、中部崛起、黃河流域生態保護和高質量發展等重大戰略機遇，加快建設完善河南現代綜合交通運輸體系，讓中原在實現中華民族偉大復興進程中更加出彩。 (鄭州客運段     彭軍鋒)