映象網快訊（記者 阮海峰/文 段晉哲/圖）今年6月份，鄭渝高鐵南陽東站已開通半年。半年來，車站共發送旅客58.2萬人次，旅客發送總量位居鄭渝高鐵新線車站之首，1000多萬南陽人喜悅分享高鐵新生活。

南陽是河南省面積最大、人口最多的城市。盡管承東啟西、連南貫北，地理位置優越，但在構建公路、鐵路、航空現代立體交通體系的路上，長久以來，都是“三缺一”，少了高鐵的身影。

隨著鄭渝高鐵鄭襄段的開通，南陽徹底告別了“不通高鐵”的歷史，快速融入省會鄭州一小時經濟生活圈，通過鄭州“米”字形高鐵樞紐通達全國各地，為南陽高質量發展提供了新機遇。針對高鐵站與普速車站的區別，為適應旅客差異化、個性化的出行需求，南陽車務段不斷在探索中改進、在創新中提升，將南陽東站打造成為鑲嵌在豫西南地區的一道亮麗風景線。

城市間的距離不再遙遠

高鐵開通前，從南陽到鄭州，乘火車最快要將近5個小時，開汽車也得三四個小時。高鐵開通后，南陽到鄭州只需1小時20分鐘。

從此南陽正式納入全國高鐵網：往北可達鄭州、北京、天津等地；往南可達襄陽、武漢、廣州、深圳等地，極大方便了南陽人民的出行。

高鐵是連接城市的重要的交通樞紐，哪里交通發達，哪里發展就快。鄭渝高鐵河南段的開通，打通了南陽和鄭州兩地的交通通道，兩座城市的交流更便捷，同時，高鐵運輸安全、準時、快捷、大運力、低排放的運輸優勢和運輸能力，也給更多人、更多企業帶來新機遇。

科技設備助旅客出行更從容

作為南陽城市的窗口，南陽東站舒適溫馨的候車環境給旅客留下了美好的印象。隨著科技發展，智慧管理已成為高鐵車站發展的趨勢，自開通運營以來，南陽東站按照“科技保安全”的工作思路，在設計和建設過程中，多種科技設備廣泛運用。

43個人，30臺電腦，170個攝像頭，候車室、進站口、檢票口等重點區域，無死角地顯示在屏幕上，南陽東站的客運綜控室高度集成，既能實現車次、尋物、晚點等各類信息的通知廣播，又能全面觀察站房和站場內所有區域，遇到突發情況能夠及時處理。

車站按照“簡單實用、清晰明了”的原則，設置客運引導標識和信息屏40塊，滾動播放車票信息，列車運行情況、候車區域、進出站方向等，讓旅客進出站有指引，乘候車不茫然。此外，車站還安裝了智慧廁所引導系統，通過電子屏準確提示廁位占用情況，提高使用效率。

鄭渝高鐵開通運營半年，南陽東站為促進地方經濟發展和方便市民出行做出了不小的貢獻，也在不斷優化服務的過程中積累了更多的經驗，接下來，南陽東站定會以不斷創新的發展思路和日益完善的服務舉措，助力豫西南地區協同發展，融入百姓家，調出新生活。