“沒有保險帶,就用麻繩代替

士兵們甚至用馬拉著飛機走向跑道

一架教練機機身上就有100多個‘補丁’

但是戰友們還是爭著上天試飛”

△馬拉飛機是當時地面運送飛機的主要方式

航校沒有初級、中級教練機

而高級教練機速度快、操縱技術復雜

直接上高級教練機訓練

很可能出現機毀人亡的慘劇

但學員們說:

△幾架飛機共用一副螺旋槳

航空汽油告急,飛機無法上天

△改造發動機汽化器,研究用酒精代替航油

在這樣一窮二白的條件下

東北老航校培養出

1950年6月25日,朝鮮戰爭爆發

沒有任何實戰經驗的人民空軍

平均飛行時間只有14小時38分鐘

在這個不對等的空中“拳擊臺”上

被對手蔑稱為“娃娃空軍”的雛鷹

羽翼未豐,壯志凌云

用“空中拼刺刀”的大無畏英雄氣概迎擊強敵

在一次戰斗中

人民空軍20多架戰機

與30多架美軍最新式戰斗機短兵相接

這是一場力量對比極為懸殊的拼殺

我軍有的戰機中彈起火,冒出濃濃黑煙

還有的戰機座艙被打碎,戰士滿臉是血

一架架戰機凌空爆炸、墜入大海

但是,留在天上的飛機依然整齊編隊

保持航線不顧一切前進

世界從朝鮮戰爭中

認識了年輕的人民空軍

美國遠東空軍司令威蘭曾寫道

“中國空軍對我們來說一直是一個謎

1984年

抗美援朝一級戰斗英雄王海將軍訪美

美國空軍參謀長加布里埃爾對他說

“我當年在朝鮮

就是一次空戰中被你打下來的。”

而王海回:

“如果你們再進攻我們

我們還要把你們打下來!”

一代代空軍人

永遠奮飛在祖國和人民

最需要他們的地方

哪里有需要

人民空軍的航空測量團

從東海之濱到西南邊陲

從北國的白山黑水到南疆的山寨椰林

為祖國的大地測量經緯

茫茫的大海,一望無際的沙漠

遼闊的草原,冰川縱橫的世界屋脊

無不留下他們的身影

他們先后完成了一比一百萬的航測圖6190幅

中國終于有了第一份

1964年10月16日

在中國西部戈壁大漠的上空

升起了壯麗的蘑菇云在首枚原子彈炸響的半個小時后

為了執行煙云采樣任務

航空兵某師郭洪禮機組駕機

兩次扎進煙塵彌漫、極為昏暗的蘑菇云里

獲得了足夠劑量的核裂變樣品

郭洪禮和他的機組人員

他們上交了最后一次黨費

在中國的藍天上

還有一群可愛的人

每一次升空,都是為了降落

他們用生命

這是一次“自殺式”的傘降……

救災過后,人民群眾含淚相送

在戰爭年代

每一句報告都可能是遺言……

1993年8月28日

他的家人就在劉剛的骨灰盒里

放了一架飛機模型

他的愛人張淑芳說

“劉剛生為飛行、死為飛行

就讓飛機與他做伴吧”

2006年11月14日

空軍航空兵某部飛行員李劍英

在完成訓練任務駕機返航途中

遭遇鴿群撞擊

當時,跳傘就能保住自己的生命

但是,飛機下面分布著7個自然村

居住著3500口人

作為一名軍人

他本能地把生命的天平向人民傾斜

16秒內

他先后三次放棄了跳傘逃生的機會

毫不猶豫地選擇了

當時情況下成功率微乎其微的迫降

“我把起落架收起來,迫降!”

李劍英壯烈犧牲

換來的是,地面無一群眾傷亡

余旭,首位駕殲-10飛機

沖天的女飛行員

2016年在訓練中犧牲,年僅30歲

犧牲前一天

她朋友圈最后一條更新

是祝福人民空軍生日快樂

坐落于北京北郊的中國航空博物館里

有一面空軍英烈墻

上面鐫刻了

1796名為人民空軍建設事業英勇犧牲的

飛行員和空勤人員名字

都長存著一段永世不朽的火熱青春

都承載著一個光耀千秋的歷史篇章

對于他們每一位

我們不能忘也不曾忘

立即離開、立即離開”

一代代空軍人

用生命叫響

捍衛祖國領空的錚錚誓言

他們用生命和熱血書寫強軍戰歌

七十載看護華夏

從羽翼未豐的雛鳥

到凌云翱翔的鯤鵬

從馬達聲稀的“低慢小”

到引擎轟鳴的“高快遠”

今天的人民空軍正向著

空天一體、攻防兼備的戰略目標邁進

20架直升機匯成巨大的"70"字樣

象征著中華人民共和國

走過的70年光輝歷程

九機"箭形"隊形在空中拉出7道彩煙……

空中梯隊,戰鷹列列

橫貫天際的空軍制勝力量

足以告慰每一位

曾為這片土地浴血奮戰過的英雄兒女

有你在,那些“鳥”“獸”進不來!

潛心礪劍,昂首亮劍

日益強大的人民空軍

為國家發展、民族復興

提供了可靠的空天安全保障

為我們美麗的家園

今天

讓我們凝望天空

向70年來為捍衛祖國領空尊嚴

揮灑鮮血的人民空軍烈士

向艱難探索、砥礪奮斗的

人民空軍前輩

向堅守在每個崗位的

人民空軍現役軍人

和所有曾為人民空軍

做出貢獻的退伍軍人

祖國不會忘記

人民不會忘記