大河報記者從省交通運輸廳獲悉，10月16日，被譽為“黃河第一跨”的官渡黃河大橋將通車，鄭新兩地間黃河公路大橋增至4座。
官渡黃河大橋項目是國道107東移的咽喉工程，于2016年9月27日開工。因大橋位于官渡之戰古戰場，故該橋被命名為官渡黃河大橋。項目起于新鄉市原陽縣陽阿鄉，止于鄭州市中牟縣萬灘鎮。路線全長31.775公里，按一級公路建設標準設計，總投資39.1億。其中，黃河特大橋全長7377米，雙向8車道是目前河南省干線公路最寬的大橋橋面，設計時速100公里。
官渡黃河大橋是國內首座將體外預應力技術應用于大規模連續梁的特大橋，該橋為長聯寬幅懸臂現澆預應力橋，其中體外預應力的運用是目前同類橋梁中，國內根數、噸位最多的特大橋。大河報·大河客戶端記者 邵可強
來源：大河客戶端
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