2019年08月19日08:21 來源:新華網(wǎng)
8月18日,高速綜合檢測列車行駛在鄭州東站附近的線路上(無人機拍攝)。
當(dāng)日,鄭(州)阜(陽)鐵路鄭州南至界首南區(qū)間開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標(biāo)志著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”進入開通運營倒計時。鄭阜鐵路河南境內(nèi)正線長度為211.764公里,速度目標(biāo)值為每小時350公里。 新華社記者 李安 攝
連徐高鐵熱滑試驗進入尾聲 12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗機車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^。12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗機車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^。
隨著鄭太高鐵正式開通的日期臨近,中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州客運段從人員選拔、服務(wù)培訓(xùn)、作業(yè)流程、應(yīng)急演練等方面精心做好各項準(zhǔn)備工作,截至11月27日,已在太焦高鐵上聯(lián)調(diào)聯(lián)試了866趟,各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。
10月18日0時46分,55701次首趟綜合檢測列車在新鄭機場站順利駛過,標(biāo)志著新建新鄭機場至鄭州南站城際鐵路正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,距開通運營目標(biāo)更進一步。
據(jù)最新消息,目前,地鐵3號線一期工程已進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,同時擬于今年9月中上旬進入試運行階段。按照規(guī)劃,將于2020年年底開通運營。
經(jīng)過4年半的建設(shè),今天(28日),被譽為華東第二大通道的商合杭高鐵合肥以南段正式開始通車運營。商合杭高鐵的合肥以南段以合肥南站為起點,向南經(jīng)安徽蕪湖、宣城、湖州等站點之后最終到達浙江杭州。
來關(guān)注正在建設(shè)的京雄城際北京大興機場站至雄安站的建設(shè)進展。為保障京雄城際鐵路今年年底前具備開通條件,7月底前將完成160.7公里焊接任務(wù),后續(xù)進入線路鋪軌及聯(lián)調(diào)聯(lián)試等。
“我們的任務(wù)主要是對火星探測器在飛行和著陸后進行控制,是探測器奔向火星過程中的引路人和守護者。崔曉峰介紹,后續(xù),他們將持續(xù)完善各項方案預(yù)案,優(yōu)化組織流程,落實技術(shù)細(xì)節(jié),確保圓滿完成我國首次火星探測飛控任務(wù),不斷刷新進軍太空的中國高度、中國精度。
3月10日,北京航天飛行控制中心圓滿完成我國首次火星探測任務(wù)無線聯(lián)試,充分驗證了探測器與地面系統(tǒng)的接口匹配性和一致性,對各類方案、技術(shù)狀態(tài)、軟硬件系統(tǒng)進行了全面測試,為任務(wù)順利開展打下了堅實基礎(chǔ)。
今年4月26日,地鐵1號線從啟明南路站開始啟動鋪軌作業(yè),前后歷時241天,完成主線鋪軌,在鋪軌速度上,超過了鄭州、西安等城市首條地鐵線鋪軌速度,展現(xiàn)了“洛陽速度”“洛陽效率”。
12月12日,中國交通運輸部召開“取消高速公路省界收費站”專題發(fā)布會,宣布取消高速公路省界收費站工程建設(shè)進入收尾階段,截至12月10日,全國ETC(不停車電子收費系統(tǒng))客戶累計達18545.99萬,完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的97.17%。
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