隨著鄭太高鐵正式開通的日期臨近，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州客運段從人員選拔、服務培訓、作業流程、應急演練等方面精心做好各項準備工作，截至11月27日，已在太焦高鐵上聯調聯試了866趟，各項準備工作已經就緒。

　　為了做好新線開通的聯調聯試工作，鄭州客運段在9月27日就成立了兩個試運行班組配合有關部門進行聯調聯試，為了給鄭太高鐵開行儲備優秀人才，鄭州客運段從高鐵三個車隊中通過層層選拔，選出列車長60人，列車乘務員240人，對選出的列車長、乘務員進行培訓，訓內容包括高鐵基礎知識，動車組客運設施設備及運用，動車組列車應急處置預案，服務禮儀、儀態訓練及妝容技巧，急救知識等14項專業培訓，并進行了安全、理論和實作三個科目的考試。

　　鄭太鐵路新建焦作至太原段線路走行范圍內山區長度達到239km，線路橋隧比例高達74.8%。乘務人員要熟悉新線的作業程序和關鍵環節，尤其是掌握焦作至晉城間途中要經過的39個隧道。結合其線路的特殊性，乘務人員針對“長大隧道、橋梁發生火情應急疏散”、“動車組在隧道內向車下疏散旅客時的應急處置程序”等預案開展多次演練，確保演練程序爛熟于心。（河南廣播電視臺新聞事業部記者 趙勇生）