現在雖然有不少人住上新房子

但在城市生活多年的人

很多都住在破舊的老房之中

停車難、爬樓難、設施陳舊

住得很難受！

今年4月

各部門開展全面排查

發現全國各地需要改造的

老舊小區有17萬個

涉及到的居民上億

對于老舊小區的改造

大家的呼聲非常強烈

7月1日

國務院新聞辦公室舉行會議

住房和城鄉建設部副部長黃艷在會上透露

下一步住建部將指導各地

抓緊摸清當地老舊小區類型

居民改造愿望等需求

在此基礎上明確改造的標準和對象范圍

并鼓勵有條件的地方加裝電梯

配建公共活動場地、停車場

并逐步完善養老、撫幼、醫療等設施

在保證基礎的情況下

鼓勵有條件的地區建設

公共活動場地、停車場

活動室、物業用房等

有些老舊小區停車空間小

于是出現車輛無序亂放現象

哪空往哪停

不僅影響通行還有安全隱患

停車場建成后

車輛能統一管理，進出也方便

居住設施條件改善了

相應的服務設施也要跟上

老人養老、孩子上學、看病買藥

生活離不開這些

圖為：上海某老舊小區改造后

此次改造就提出要完善公共服務類內容

養老、撫幼、文化室、醫療

助餐、家政、快遞、便民、便利店等

有條件增加的進一步跟上

等老舊小區改造完成后

感覺像住上了新房子一樣了

不過改造這事急不得

關系到整個小區樓上樓下的居民

大家記得提前和鄰居商量好一起哦

今年3月份

國務院參事仇保興

曾提到了一個數字

初步估算老舊社區改造的

總投資額可高達4萬億

如改造期為五年

每年可新增投資約8000億元以上！

改造費用由

居民、社會、政府三方共同承擔

也就是說我們自己出一部分錢

社會和政府也會提供資金支持

改造后無論是

對我們的居住環境還是資產身家來說

都是雙贏

鄭州老舊小區加裝電梯全攻略來啦！

7月9日早上7:30，鄭州市城鄉建設局局長梁遠森帶領各科室負責人做客《政府熱線直通車》，現場接聽市民的熱線電話。聽眾陳先生反映，自己現在居住的小區也沒有電梯，小區里老年人出入不方便，請問老舊小區加裝電梯條件政策？

做客《政府熱線直通車》的市城建局勘察設計處處長曹靜表示：目前政府支持的、符合條件的老舊小區都可以按照流程申請加裝電梯。需滿足四個條件：1、市內五區已經建成使用的小區；2、具有合法權屬證明；3、樓層符合標準（既有住宅需地面四層及以上）；4、加裝電梯在原產權建設紅線范圍內。

實施主體：1.申請主體：由本棟（單元）同意加裝電梯的所有業主。2.申請主體主要職責：負責組織協調意見統一、方案制定、協議簽訂、工程報建、設備采購、工程實施、維護管理等相關工作。3.實施主體：申請主體可書面委托1～3名業主或原產權單位、原建設單位、電梯安裝企業、物業服務企業、代建單位等作為實施主體代理上述工作。

從申請到加裝需要經歷9個環節：1、方案設計；2、業主意見簽訂協議；3、公示；4、施工圖設計審查；5、聯合審查；6、施工；7、聯合驗收；8、使用登記；9、工程資料的歸檔。

在加裝電梯補貼方面，市城建局勘察設計處處長曹靜表示：去年政府出臺相關加裝電梯政策，補貼總費用為25%，最可獲15萬的加裝電梯補貼款。這個款項是市、區兩級政府補貼，電梯加裝結束之后向各區政府申請補貼。