7月15日，四川省氣象臺(tái)發(fā)布暴雨藍(lán)色預(yù)警、地質(zhì)災(zāi)害黃色預(yù)警，包括成都在內(nèi)的多個(gè)市縣將出現(xiàn)持續(xù)半個(gè)月之久的雷雨或陣雨天氣，并有誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能。(7月20日 人民鐵道網(wǎng))

　　守土有責(zé)，履職盡責(zé)，面對(duì)暴雨更要萬(wàn)眾一心。近期全國(guó)各地、各部門發(fā)出四色預(yù)警，惡劣天氣使鐵路部門的防洪形勢(shì)嚴(yán)峻，正因此，我們?cè)诿鎸?duì)暴雨來(lái)臨，就需要秉承底線思維--“凡事從最壞處準(zhǔn)備，努力爭(zhēng)取最好的結(jié)果。”針對(duì)汛期，鐵路部門未雨綢繆，做好各種防洪預(yù)案和搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，全力保障旅客出行安全和運(yùn)輸暢通，展現(xiàn)了大國(guó)重器應(yīng)有的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

　　明者因時(shí)而變，知者隨事而制。針對(duì)防洪形勢(shì)，鐵路部門構(gòu)建“三位一體”安全保障體系，運(yùn)用防災(zāi)減災(zāi)科技手段，對(duì)管內(nèi)線路的雨量、風(fēng)力、水文、異物侵限等情況進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。鐵路防洪核心在“防”，24小時(shí)全方位的監(jiān)控正是鐵路部門秉承著“安全至上”的底線思維。“千里之堤,潰于蟻穴。”唯有嚴(yán)格落實(shí)汛期各項(xiàng)安全預(yù)警制度，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，才能打好這場(chǎng)防洪的攻堅(jiān)仗。

　　人眾定勝天，越是在急難險(xiǎn)重的災(zāi)害面前，越檢驗(yàn)執(zhí)行力和凝聚力。面對(duì)暴雨來(lái)襲，鐵路部門加強(qiáng)隱患排查工作，在監(jiān)測(cè)到位的基礎(chǔ)上，各部門全部出擊積極開展摸排危石、線路檢查、機(jī)車設(shè)備維修維護(hù)等前期工作，確保汛期線路安全。同時(shí)，鐵路部門要求各車站完善雨季客運(yùn)組織預(yù)案，檢查車站下水防洪設(shè)備，并在售票廳、進(jìn)出口等處放置防滑墊做好保障旅客安全出行的準(zhǔn)備工作。謀對(duì)策、出措施、保安全，鐵路部門伴雨前行，齊心協(xié)力，不斷為服務(wù)“升溫”，用新舉措“心”服務(wù)，來(lái)保障群眾出行的滿足感和獲得感。

　　防汛工作，更要搭上“互聯(lián)網(wǎng)+”的快班車。針對(duì)汛期列車晚點(diǎn)、停運(yùn)現(xiàn)象，鐵路部門用好新媒體手段，通過(guò)12306、微信、微博等及時(shí)公布列車運(yùn)行情況，加開多個(gè)改、退窗口，讓旅客及時(shí)的了解信息，充分安排自己的行程，用實(shí)質(zhì)性舉措，在便利旅客出行上做“加法”。

　　長(zhǎng)路萬(wàn)里，彩虹千道，鐵路伴你同行，譜寫抗災(zāi)奮進(jìn)曲。守土有責(zé)，有為無(wú)憾，面對(duì)防洪“大考”，鐵路已做好準(zhǔn)備。(江戎陽(yáng))