2019年04月23日09:31 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
花多少錢才能看一場(chǎng)火爆大片的首映?將于后天首映的《復(fù)仇者聯(lián)盟4:終局之戰(zhàn)》(簡(jiǎn)稱《復(fù)聯(lián)4》)給出的答案,一時(shí)間引發(fā)網(wǎng)上一片爭(zhēng)議:電影票務(wù)平臺(tái)上,某些城市的首映場(chǎng)票價(jià)達(dá)三四百元,一些高端影廳甚至高達(dá)千元。出票后,票面價(jià)格與支付費(fèi)用之間也有百元的差額,差額部分以“服務(wù)費(fèi)”的名義被售票方收走。
目前,管理部門已經(jīng)要求影院規(guī)范定價(jià),相關(guān)影院也開(kāi)始退還《復(fù)聯(lián)4》的“高額服務(wù)費(fèi)”。據(jù)記者釆訪了解,上海地區(qū)還沒(méi)有出現(xiàn)非正常服務(wù)費(fèi)現(xiàn)象,一般服務(wù)費(fèi)不超過(guò)票價(jià)的10%。
服務(wù)費(fèi)是什么,可以比電影票價(jià)更貴嗎?
什么是服務(wù)費(fèi)?高達(dá)千元的首映場(chǎng)票價(jià)又是怎樣觸動(dòng)了票房的敏感神經(jīng)?
“通過(guò)售票平臺(tái)支付了200余元的票價(jià),打印出來(lái)的票面價(jià)格卻只有40元。”這幾天,這條消息堪稱《復(fù)聯(lián)4》的最熱話題,支付價(jià)格與票面價(jià)格的差價(jià),被指是所謂的服務(wù)費(fèi)。誰(shuí)拿走了服務(wù)費(fèi)?服務(wù)費(fèi)又是按什么標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的?
記者發(fā)現(xiàn),4月12日《復(fù)聯(lián)4》開(kāi)票預(yù)售之后,各種關(guān)于服務(wù)費(fèi)的爭(zhēng)議就不絕于耳。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,涉及《復(fù)聯(lián)4》服務(wù)費(fèi)異常的銷售記錄達(dá)22萬(wàn)余條,涉事影院超過(guò)1000家,牽涉47條院線。其中服務(wù)費(fèi)與票價(jià)之比最高的竟達(dá)七倍。
一位院線經(jīng)理向記者表示,服務(wù)費(fèi)的收取需要向消費(fèi)者明示。此次票價(jià)競(jìng)爭(zhēng)中,有的競(jìng)爭(zhēng)者不僅缺乏相關(guān)告知,圍繞服務(wù)費(fèi)還出現(xiàn)了不少“鬧劇”。部分影院把零點(diǎn)首映場(chǎng)做成套餐產(chǎn)品,“300元票價(jià)”中電影票價(jià)只有100元,另外200元為綁定的爆米花等其他消費(fèi);有些影院發(fā)現(xiàn)首映場(chǎng)熱銷,竟以放映故障為由收回已售電影票,然后“坐地起價(jià)”加價(jià)出售。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者,《復(fù)聯(lián)4》票價(jià)之所以較高,是因?yàn)橛捌L(zhǎng)達(dá)三小時(shí),影院放映成本相對(duì)較高。而正規(guī)收取的服務(wù)費(fèi)本身也是電影票價(jià)構(gòu)成的一部分。近年來(lái),隨著第三方票務(wù)平臺(tái)深度介入電影票銷售環(huán)節(jié),影院與售票平臺(tái)按協(xié)議規(guī)定收取一定比例的渠道服務(wù)費(fèi),再由平臺(tái)方和影院自行分配。通常情況下,這筆服務(wù)費(fèi)并不高,非VIP廳最高收取票價(jià)的10%,也就是3至5元;VIP廳為30%,也就是15至25元。從2017年起,服務(wù)費(fèi)也納入電影票房數(shù)據(jù),當(dāng)年服務(wù)費(fèi)占全年票房的6.17%,去年這個(gè)數(shù)字提升到6.77%。
因?yàn)椴糠诸A(yù)售票由影院自主定價(jià),為了自身盈利的最大化,自設(shè)服務(wù)費(fèi)成為所謂的盈利新空間。《復(fù)聯(lián)4》服務(wù)費(fèi)之所以成為眾矢之的,正是因?yàn)榉?wù)費(fèi)的比例太高,甚至超過(guò)票價(jià)數(shù)倍。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,服務(wù)費(fèi)如果是私自收取并被截留,就難逃隱瞞票房和“偷票房”的嫌疑。
“粉絲”愿意埋單就合理?600億市場(chǎng)需進(jìn)一步規(guī)范
不少人認(rèn)為,“粉絲經(jīng)濟(jì)”崛起是促成此次大片票價(jià)暴漲的原因之一。有電影院表示,“復(fù)聯(lián)”影迷愿意加價(jià),甚至希望高票價(jià)可以阻擋其他人爭(zhēng)奪資源。學(xué)者對(duì)這種說(shuō)法并不認(rèn)可:即便頂著“粉絲經(jīng)濟(jì)”的帽子,粉絲也是消費(fèi)者,賣方利用自己的優(yōu)勢(shì)地位進(jìn)行加價(jià)牟利并不合理,是典型的消費(fèi)中的“價(jià)格歧視”。同濟(jì)大學(xué)財(cái)經(jīng)研究所研究員、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副教授張?chǎng)胃嬖V記者,針對(duì)不同購(gòu)買者的差異化定價(jià)并非不允許,比如某些主打高端服務(wù)的影院額外收取服務(wù)費(fèi)用也是合理的,但是“占據(jù)產(chǎn)業(yè)壟斷地位的電影院,作為產(chǎn)業(yè)終端,抓住少數(shù)影迷的心理隨意漲價(jià)就存在問(wèn)題”。
服務(wù)費(fèi)爭(zhēng)議也提醒相關(guān)機(jī)構(gòu),電影終端消費(fèi)需要自律和進(jìn)一步完善監(jiān)管。有業(yè)內(nèi)人士稱,面對(duì)年票房600億元、世界銀幕數(shù)量最多的大市場(chǎng),中國(guó)電影消費(fèi)需要有更完備的機(jī)制來(lái)應(yīng)對(duì)各種新情況。《復(fù)聯(lián)4》引發(fā)的問(wèn)題,一方面反映出目前影院面臨巨大的業(yè)績(jī)壓力,另一方面也說(shuō)明電影院線需要建立與第三方票務(wù)平臺(tái)更有效的聯(lián)動(dòng)合作機(jī)制,在競(jìng)爭(zhēng)中完善各種“規(guī)矩”。在追責(zé)影城院線異常提價(jià)的同時(shí),也要找到讓片方、發(fā)行方、院線都認(rèn)可的服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),正視行業(yè)規(guī)范存在的盲點(diǎn)和空白。
張?chǎng)伪硎荆娪靶袠I(yè)具有特殊性,既有文化產(chǎn)業(yè)性質(zhì)也有文化事業(yè)性質(zhì)。電影票價(jià)的構(gòu)成應(yīng)該有所依據(jù),要顧及制片方、影院和觀眾的多方利益,并且注重社會(huì)效益。
“綠城通”自助充值購(gòu)卡機(jī)線上充值服務(wù)費(fèi)(充值金額3‰)于2020年1月1日起由設(shè)備布設(shè)方“深圳萬(wàn)通順達(dá)科技股份有限公司”收取。支付方式的選擇完全以個(gè)人自愿,市民在充值時(shí)可通過(guò)現(xiàn)金充值,則不會(huì)產(chǎn)生服務(wù)費(fèi)。
據(jù)貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù),截至7月19日,全國(guó)83個(gè)城市391家影院復(fù)工首日(7月20日)的預(yù)售分賬票房達(dá)94.8萬(wàn),觀影人次3.4萬(wàn)。如果計(jì)入每張3元的服務(wù)費(fèi),7月20日全國(guó)預(yù)售票房已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)。
張先生去年10月8日在鄭州豫港華城汽車銷售公司買了一輛黑色大眾汽,在交車險(xiǎn)之前,他并不知道車險(xiǎn)費(fèi)用所包含的具體項(xiàng)目,直到收到車險(xiǎn)的發(fā)票后,張先生發(fā)現(xiàn) 總共8300元的車險(xiǎn),實(shí)際車險(xiǎn)費(fèi)用只需4700元,而另外3500元是服務(wù)費(fèi)??
2017年,鄭州的王先生在航海路的富達(dá)一汽豐田4S店買了輛車,直到最近,他偶然看到之前簽訂的汽車銷售合同,發(fā)現(xiàn)有些不太對(duì)勁。4S店一口咬定他們沒(méi)收到這筆費(fèi)用,可是又暫時(shí)拿不出證據(jù),并且把鍋甩給了王先生。
26日,多張聊天截圖在網(wǎng)絡(luò)上流傳,聲稱“武漢市紅十字會(huì)向上海醫(yī)療隊(duì)收取6%—8%捐贈(zèng)服務(wù)費(fèi),否則拒收防護(hù)服等醫(yī)療物資”,以及“武漢紅十字會(huì)切斷了所有民間自主途徑,將所有物資統(tǒng)一調(diào)配”。對(duì)此,許多網(wǎng)友要求武漢紅十字會(huì)做出公開(kāi)解釋。
業(yè)內(nèi)人士指出,出租車作為公共定價(jià)的項(xiàng)目,其管理是基于出租車相關(guān)的管理?xiàng)l例,出租車價(jià)格的調(diào)整需要通過(guò)聽(tīng)證會(huì)等嚴(yán)格的手續(xù)。隨后,美團(tuán)打車方面將該模塊下線,并表示已和有關(guān)部門就出租車服務(wù)費(fèi)涉及的政策法規(guī)問(wèn)題進(jìn)行溝通,會(huì)就方案進(jìn)行進(jìn)一步評(píng)估和研究。
“北上廣深的春節(jié)氛圍是從打車難開(kāi)始的。記者注意到,目前首汽約車、滴滴推出的“過(guò)節(jié)費(fèi)”、“春節(jié)服務(wù)費(fèi)”均針對(duì)網(wǎng)約車司機(jī),而非出租車司機(jī)。除了加收“過(guò)節(jié)費(fèi)”,網(wǎng)約車平臺(tái)也在探索通過(guò)技術(shù)、服務(wù)等手段,緩解春節(jié)人流密集區(qū)域的打車難題。
申通在春節(jié)公告中表示,春節(jié)期間正常開(kāi)啟收派件服務(wù),客戶服務(wù)電話保持正常運(yùn)營(yíng),但快遞時(shí)效會(huì)受到一定程度影響,敬請(qǐng)廣大新老客戶諒解。相對(duì)而言,網(wǎng)友們對(duì)于春節(jié)期間快遞增加服務(wù)費(fèi)并沒(méi)有排斥心理,反而非常理解。
(原標(biāo)題:三通一達(dá)和順豐均表態(tài)春節(jié)不打烊:部分快遞明確將加收服務(wù)費(fèi)) “三通一達(dá)”和順豐陸續(xù)發(fā)布2020年春節(jié)期間服務(wù)公告。申通也提示,因受春節(jié)期間運(yùn)力資源,天氣等因素的影響,快遞時(shí)效將會(huì)受到一定程度的影響,敬請(qǐng)廣大新老客戶諒解。
隨著春節(jié)逼近,部分快遞員即將返鄉(xiāng)過(guò)年,順豐等各大快遞公司陸續(xù)發(fā)布春節(jié)服務(wù)公告,1月24日至1月30日春節(jié)期間,將啟動(dòng)春節(jié)服務(wù)模式。目前已有部分快遞公司明確表示春節(jié)期間將加收服務(wù)費(fèi),以保障服務(wù)質(zhì)量。
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