2019年02月23日14:30 來(lái)源:新華網(wǎng)
新華社廣州2月22日電(記者荊淮僑、李嘉樂(lè))隨著《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)劃綱要”)正式發(fā)布,對(duì)于那些正在珠三角生活、求學(xué)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的港澳居民來(lái)說(shuō),一片嶄新的天地正徐徐打開(kāi)。
“以后,港澳居民在大灣區(qū)里工作生活、醫(yī)療養(yǎng)老都能和內(nèi)地居民一樣,這個(gè)前景是非常好的。”香港工會(huì)聯(lián)合會(huì)廣州中心主任邵建波在讀了規(guī)劃綱要后,發(fā)出這樣的感慨。
21日,在邵建波的組織下,十多位香港居民來(lái)到香港工會(huì)聯(lián)合會(huì)廣州中心,收看在香港舉行的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》宣講會(huì)直播。短短1個(gè)多小時(shí)的宣講,除了讓大家增加了對(duì)規(guī)劃綱要的理解,也讓他們對(duì)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展更有信心。
此前,邵建波和同事們將許多在穗香港居民的意見(jiàn)進(jìn)行整理,并向有關(guān)部門(mén)提出了20多條建議。其中就包括香港居民在內(nèi)地的醫(yī)療保障,特別是長(zhǎng)者的就醫(yī)問(wèn)題。
如今,規(guī)劃綱要中明確提出,加強(qiáng)跨境公共服務(wù)和社會(huì)保障的銜接,探索澳門(mén)社會(huì)保險(xiǎn)在大灣區(qū)內(nèi)跨境使用,提高香港長(zhǎng)者社會(huì)保障措施的可攜性。這讓邵建波覺(jué)得,香港人到內(nèi)地工作和發(fā)展的空間進(jìn)一步擴(kuò)大了。
“規(guī)劃綱要的出臺(tái),讓大灣區(qū)的前景更明朗了。”李思紅1939年出生在香港,曾在廣州工作了37年,退休前她擔(dān)任一所小學(xué)的校長(zhǎng)。
除了通過(guò)大屏幕看宣講直播,李思紅還特別拿著報(bào)紙,對(duì)照宣講的內(nèi)容做筆記。
“我覺(jué)得香港在教育、科技方面都有自己的優(yōu)勢(shì)。以后,大灣區(qū)的人才、科技有了更多交流,能夠互相學(xué)習(xí)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),香港的發(fā)展一定會(huì)更好。”她說(shuō)。
如今,新一代的香港人,已經(jīng)準(zhǔn)備在大灣區(qū)的舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。
4年前,李謙泰從香港來(lái)到廣州讀書(shū)。畢業(yè)在即,他決定和朋友一起留在廣州創(chuàng)業(yè)。
從前,每次回家,李謙泰需要花費(fèi)三四個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在,他搭乘高鐵從廣州南站到香港西九龍站,只要不到1個(gè)小時(shí)。港珠澳1小時(shí)生活圈,粵港澳3小時(shí)旅游圈,讓李謙泰已經(jīng)有了更多的創(chuàng)業(yè)想法。
他們的團(tuán)隊(duì)正在策劃推出一個(gè)交通服務(wù)平臺(tái),為更多香港居民在大灣區(qū)自駕出游提供服務(wù)。雖然剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè),團(tuán)隊(duì)并不大,但規(guī)劃綱要的出臺(tái)讓李謙泰相信,這里將是一片創(chuàng)業(yè)的樂(lè)土。
“大灣區(qū)對(duì)于我們港澳青年的發(fā)展很有幫助。我相信,在大灣區(qū)創(chuàng)業(yè),會(huì)有光明的前景。”他說(shuō)。
加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),健全合作機(jī)制,推動(dòng)區(qū)域發(fā)展……隨著中共中央政治局審議《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》,對(duì)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)明確了目標(biāo),提出了要求,這片土地未來(lái)的發(fā)展有了新定位和新路徑。
(記者趙展慧)記者從住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部獲悉:2016年至2019年底,全國(guó)棚改開(kāi)工2157萬(wàn)套,已超額完成我國(guó)“十三五”規(guī)劃綱要明確的目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部數(shù)據(jù),2016年至2020年8月底,全國(guó)開(kāi)工改造各類(lèi)棚戶(hù)區(qū)2300多萬(wàn)套,約5000多萬(wàn)居民搬進(jìn)新家。
經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一 蘊(yùn)藏的發(fā)展?jié)摿α钍澜绮毮俊?/p>
遙想十年前,中國(guó)高鐵還是一個(gè)起步者,十年間,隨著中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展和數(shù)百萬(wàn)鐵路職工的勤勞與汗水,共同澆灌出了一幅萬(wàn)馬奔騰的壯麗圖畫(huà)。 時(shí)逢“雙節(jié)”將近,滿(mǎn)街揚(yáng)起的國(guó)旗和弄堂飄香的月餅,國(guó)泰民安,闔家團(tuán)圓,國(guó)與家即將撞個(gè)滿(mǎn)懷。
粵港澳大灣區(qū)建設(shè)是我國(guó)重要的發(fā)展戰(zhàn)略,是新時(shí)代推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局的新舉措,也是推動(dòng)“一國(guó)兩制”事業(yè)發(fā)展的新實(shí)踐。相關(guān)負(fù)責(zé)人也介紹了橫琴自貿(mào)片區(qū)在深化對(duì)澳開(kāi)放合作,打造粵港澳深度合作示范區(qū)的巨大進(jìn)展。
作為中國(guó)開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一,粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)具備建設(shè)成國(guó)際一流和世界級(jí)城市群的基礎(chǔ)條件。廣州南沙,是粵港澳大灣區(qū)的地理幾何中心,也是廣東自貿(mào)區(qū)的三個(gè)片區(qū)之一。
復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)后,日本、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)家均將高速動(dòng)車(chē)組運(yùn)營(yíng)目標(biāo)速度定為350公里及以上。國(guó)鐵集團(tuán)也正統(tǒng)籌規(guī)劃利用既有高鐵線路開(kāi)展新一代高速動(dòng)車(chē)組研制工作。
圍繞《規(guī)劃綱要》中這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo),鐵路部門(mén)將以“3張網(wǎng)+現(xiàn)代樞紐體系”為重點(diǎn),打造世界一流的鐵路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。按照“無(wú)縫化”銜接要求,打造一批以鐵路物流基地為中心的綜合貨運(yùn)樞紐,完善多式聯(lián)運(yùn)、城市配送、集散轉(zhuǎn)運(yùn)等功能。
15年后,中國(guó)高鐵里程將翻倍,50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá);全國(guó)1、2、3小時(shí)高鐵出行圈和全國(guó)1、2、3天快貨物流圈全面形成,智能高鐵率先建成。據(jù)了解,一是構(gòu)建現(xiàn)代高效的高速鐵路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá),相鄰區(qū)域省會(huì)間基本實(shí)現(xiàn)3小時(shí)高鐵圈。
《規(guī)劃綱要》提出,將利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、5G通信技術(shù)等構(gòu)成空天地一體化的列控系統(tǒng)。莫志松透露,未來(lái)列車(chē)“超強(qiáng)大腦”將把列車(chē)群協(xié)同聯(lián)控作為重要研究方向,實(shí)現(xiàn)一批車(chē)出站加速、另一批車(chē)到站減速,電能內(nèi)部循環(huán)利用,理論上人均百公里能耗可降低30%左右。
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