國慶期間，央視新聞新媒體將推出《坐著高鐵看中國》大型鐵路主題報道，全景展示"十三五"規劃成就和中國之美，屆時，我們將以第一視角盡情領略京廣，京滬，哈大，合福，杭黃，青藏，貴廣，成昆，京張八條主線九條巨龍的別樣震撼！

　　    遙想十年前，中國高鐵還是一個起步者，十年間，隨著中國高鐵的飛速發展和數百萬鐵路職工的勤勞與汗水，共同澆灌出了一幅萬馬奔騰的壯麗圖畫。朝發夕至不再是一個形容詞，“八縱八橫”搭建起的交通網絡新格局，讓早吃廣州茶、晚嘗北京鴨不再遙不可及。

　　    坐著高鐵看中國，世界運營里程最長的京廣高鐵、世界最賺錢高鐵京滬高鐵、世界首條高寒地區高速鐵路哈大高鐵、世界級黃金旅游線杭黃高鐵、被譽為“天路”的青藏鐵路、世界智能高速鐵路“標桿”京張高鐵……“秋天的第一趟高鐵”跨過高山、越過長河，8天8條主線串起祖國的大好河山，讓美輪美奐的畫卷盡收眼底，讓你在流動的旅途中體驗大美中國的變遷，讓你在中國速度中更加了解交通強國的內涵，同時感受中國高鐵的實力和魅力。

　　    近年來，高鐵建設發展不斷在我國深耕，從“四縱四橫”高鐵網的全面建設到“八縱八橫”高鐵網的快速鋪開，不斷擴大的高鐵版圖，串連起了“說走就走的旅行”，把中國帶入了全新時代。再到鐵路《規劃綱要》對未來我國人口超過20萬的城市進行串聯，高鐵已經完成了從“大國重器”完成了“國民交通”的轉變，可以說，高鐵建設發展代表著我國鐵路發展的新面貌，也是我國綜合實力發展的直接體現，坐著高鐵看中國，將中國的精神面貌深深地烙在心中。

　　    截至2020年7月底，我國鐵路營業里程達到14.14萬公里，位居世界第二;高鐵3.6萬公里，穩居世界第一。2008年8月，中國第一條高鐵——京津城際高鐵開通運營，中國高鐵時代到來。12年來，中國高鐵砥礪前行，全面覆蓋中西地區的“八縱八橫”的雄偉藍圖已基本完成；從城際鐵路到和諧號再到復興號家族，中國高鐵從追跑到跟跑再到領跑的華麗轉身，彰顯了中國高鐵的速度、效率和魄力；中國高鐵走出國門走向世界，一帶一路、融合發展、協作共贏，“朋友圈”越擴越大，讓世界高鐵流行“中國風”。

　　    你看，在高鐵時代的伴隨下，鐵路部門精準服務讓國慶小長假出行更便捷、更高效，鐵路用實際行動響應人民的呼聲。加之今年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年，也是脫貧攻堅決戰決勝之年，鐵路部門始終圍繞做好“六穩”工作、落實“六?！比蝿眨瑫惩ń煌ㄇ?，贏得發展主動，促進流動元素多個維度的發展，惠及更多民生福祉。特別是乘坐高鐵看中國，用事實見證中國高鐵給百姓帶來的美好和向往，展示出中國高鐵技術。

　　    時逢“雙節”將近，滿街揚起的國旗和弄堂飄香的月餅，國泰民安，闔家團圓，國與家即將撞個滿懷。讓我們一起乘坐高鐵看中國，去感受不一樣美。