2020年12月08日14:44 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
這次嫦娥五號奔月,有網(wǎng)友說,畢竟白天看不到月亮,所以要在晚上發(fā)射……西昌衛(wèi)星發(fā)射中心副主任吳煒琦表示,其實,發(fā)射窗口是根據(jù)衛(wèi)星的任務設計來確定的,并且要保證發(fā)射上去后能第一時間見到太陽,“太陽帆板展開了,有電了,就啥都不怕了! ”
2020年9月20日23時許,在北京航天飛行控制中心,我國首次火星探測任務飛行控制團隊,順利完成對天問一號的第二次軌道中途修正。次中途軌道修正,北京航天飛行控制中心的工作人員對天問一號的4臺120牛發(fā)動機做了開機點火的操作,既修正軌道,又測試了發(fā)動機的狀態(tài)。
6月23日,北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星順利進入預定軌道,發(fā)射任務取得圓滿成功。1985年,一批仰望星辰的中國科學家開始研制中國自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng),并以“北斗”這一中國傳統(tǒng)文化中寓意光明和方向的星座命名。我國提前半年完成北斗全球系統(tǒng)星座部署 北斗三號最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星“重啟”發(fā)射成功
自1994年北斗一號系統(tǒng)工程立項至今,我國用26年的時間實現(xiàn)了 59顆北斗衛(wèi)星(包括55顆北斗導航衛(wèi)星和4顆北斗導航試驗衛(wèi)星)的發(fā)射。自2009年12月起,北斗三號研制團隊在謝軍、遲軍、王平、陳忠貴等專家?guī)ьI下加速沖刺,于2018年成功實現(xiàn)一年19星發(fā)射,在太空中刷新了“中國速度”。
5月5日乘坐長征五號B運載火箭升空的我國新一代載人飛船試驗船,這兩天在太空里可沒閑著。記者從中國航天科技集團五院獲悉,飛船在軌完成了一項高速局域網(wǎng)試驗,未來可以讓航天員享受到“智能家居”一樣的太空生活。
據(jù)中國載人航天工程辦公室,天宮二號空間實驗室已完成全部拓展試驗,計劃于7月19日擇機受控離軌并再入大氣層,少量殘骸將落入南太平洋預定安全海域。如今,隨著天宮二號任務的結束,中國載人航天工程的第三步——空間站工程也將全面展開,中國也由此正式邁進“空間站時代”。
據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,根據(jù)計劃安排,天宮二號空間實驗室已完成全部拓展試驗,計劃于北京時間2019年7月19日擇機受控離軌并再入大氣層,少量殘骸將落入南太平洋預定安全海域(西經(jīng)160度~90度、南緯30度~45度)。
與火箭相距約3公里的保障船操作室里,天氣狀況赫然在目:霧,21攝氏度,風速每秒4米,云量10成,能見度4公里……據(jù)悉,長十一火箭團隊后續(xù)還將繼續(xù)開展多次海上發(fā)射試驗,充分驗證各種軌道發(fā)射的適應性,進一步優(yōu)化發(fā)射流程,有效形成能力。
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