2020年11月17日17:23 來源:央視新聞
11月17日,長征五號遙五運(yùn)載火箭和嫦娥五號探測器在中國文昌航天發(fā)射場完成技術(shù)區(qū)總裝測試工作后,垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū),計(jì)劃于11月下旬擇機(jī)實(shí)施發(fā)射。
自2007年起,先后有長征三號甲火箭(簡稱“長三甲火箭”)、長征三號丙火箭(簡稱“長三丙火箭”)、長征三號乙火箭(簡稱“長三乙火箭”)成功助力“嫦娥”奔月。此次發(fā)射,是長征五號火箭首次發(fā)射月球探測器,也是長征系列火箭第五次護(hù)送“嫦娥”。長征五號即將成為參與探月工程的第四型火箭。
我們祖先向往月球,探月夢想由來已久,神話故事中,嫦娥服下丹藥,飛上月球。如今,現(xiàn)實(shí)中的“嫦娥”,在長征系列火箭的托舉下,奔月已不再是神話。
長征三號甲火箭:率先登上中國探月舞臺的先鋒
發(fā)射“嫦娥”記錄:2007年10月24日,長征三號甲遙十四火箭,將嫦娥一號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,拉開了中國人探索月球的大幕,首次實(shí)現(xiàn)零窗口發(fā)射。
長征三號甲火箭1994年2月8日首飛圓滿成功,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)2.6噸,在充分繼承長征三號火箭成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上,突破了以大推力氫氧發(fā)動機(jī)、動調(diào)陀螺四軸平臺、冷氦加溫增壓和氫氣能源雙擺伺服機(jī)構(gòu)4大關(guān)鍵技術(shù)為代表的上百項(xiàng)新技術(shù)項(xiàng)目,使得中國運(yùn)載火箭技術(shù)跨上一個新臺階,至今保持著100%的發(fā)射成功率。
長征三號丙火箭:中國獨(dú)一無二的非全對稱火箭
發(fā)射“嫦娥”記錄:2010年10月1日,長征三號丙遙七火箭,將嫦娥二號衛(wèi)星送入地月轉(zhuǎn)移軌道,刷新了中國探月工程新高度,也是我國火箭首次將衛(wèi)星直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道。
長征三號丙火箭2008年4月25日首飛圓滿成功,標(biāo)準(zhǔn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力達(dá)到3.7噸,它由長三乙火箭去掉1、3助推器而來,是中國獨(dú)一無二的非全對稱火箭,它的誕生使我國高軌任務(wù)運(yùn)載能力分布更加合理,也標(biāo)志著我國突破非全對稱火箭設(shè)計(jì)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了長三甲系列火箭真正的系列化、組合化。截至目前,長三丙火箭所有發(fā)射任務(wù)全部獲得圓滿成功。
長征三號乙火箭:唯一一型兩次參與探月工程的火箭
發(fā)射“嫦娥”記錄1:2013年12月2日,長征三號乙遙二十三火箭,成功發(fā)射攜帶中國第一輛月球車的嫦娥三號探測器,標(biāo)志著探月工程第二步進(jìn)入實(shí)施階段。
發(fā)射“嫦娥”記錄2:2018年12月8日,長三乙遙三十火箭,將嫦娥四號月球探測器送入預(yù)定軌道,“嫦娥四號”成功實(shí)現(xiàn)了人類探測器首次在月球背面的軟著陸。
長征三號乙火箭1996年2月15日首飛,標(biāo)準(zhǔn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力達(dá)到5.5噸,它是在國際市場需求的牽引下,以長三甲火箭為基礎(chǔ),“上改下捆”研制而成,是長三甲系列火箭的主力火箭。長三乙火箭雖然首飛失敗,但在全面的質(zhì)量整頓和歸零后,圓滿完成了多項(xiàng)國外商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射,真正走出國門,在國際商業(yè)發(fā)射市場中占據(jù)一席之地。
長三乙火箭為適應(yīng)探月工程要求,開展了多項(xiàng)針對性研制,突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),成為了唯一一型兩次護(hù)送“嫦娥”的火箭。
長征五號火箭:體積最大、能力最強(qiáng)的新生代火箭
長征五號火箭2016年11月3日首飛圓滿成功,是我國首型5米芯級直徑的新一代大推力運(yùn)載火箭,總長約57米,起飛重量約870噸,起飛推力超過1000噸,近地軌道運(yùn)載能力可達(dá)25噸級,地球同步軌道運(yùn)載能力可達(dá)14噸級,運(yùn)載能力、運(yùn)載效率等重要性能指標(biāo)均居世界先進(jìn)水平。長征五號火箭主要服務(wù)于我國探月三期、載人空間站、火星探測等重大專項(xiàng)任務(wù),也可用于不同地球軌道大型載荷及其他深空探測任務(wù)載荷的發(fā)射。
與其他火箭相比,長征五號系列火箭體積最大、能力最強(qiáng),準(zhǔn)備時間最長,在高密度發(fā)射狀態(tài)下,研制團(tuán)隊(duì)采取多發(fā)并行的方式,分別在北京、天津、文昌同步開展工作,才保證了嫦娥五號按時從地球出發(fā)。
探月工程嫦娥五號任務(wù)是中國探月工程第六次任務(wù),計(jì)劃實(shí)現(xiàn)月面自動采樣返回,助力深化月球成因和演化歷史等科學(xué)研究,是我國航天領(lǐng)域迄今最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)之一,體積大、能力強(qiáng)的長征五號火箭需要承擔(dān)更大的責(zé)任。
?。偱_央視記者 崔霞 楊弘楊 李廈 李寧 吳娛 陶嘉樹 航天科技集團(tuán)一院:姜哲 高崇芮)
航天科技集團(tuán)五院嫦娥五號探測器鉆取子系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師 王國欣:說不緊張,其實(shí)是不想緊張。
中新社北京12月8日電題:“十三五”之“太空舞”:中國航天耕宇牧星耀蒼穹 北京時間12月6日11時58分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功將高分十四號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射獲得圓滿成功。
這次嫦娥五號奔月,有網(wǎng)友說,畢竟白天看不到月亮,所以要在晚上發(fā)射……西昌衛(wèi)星發(fā)射中心副主任吳煒琦表示,其實(shí),發(fā)射窗口
是“承包一年家務(wù)”的承諾,還是武漢陽臺上的感謝;是登頂珠峰的祝賀,還是嫦娥五號發(fā)射的轟鳴……一段段同期聲,記錄一個迎難而上、乘風(fēng)破浪的中國。
中國要強(qiáng)盛、要復(fù)興,就一定要大力發(fā)展科學(xué)技術(shù),努力成為世界主要科學(xué)中心和創(chuàng)新高地。安徽省合肥市高新區(qū)的云飛路兩側(cè),密布著20多家量子科技企業(yè),被稱為“量子大道”?!皩?shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢需要一代又一代有志青年接續(xù)奮斗”。
記者從國家航天局獲悉:北京時間12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接,并于6時12分將樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中。
嫦娥五號上升器完成了它的使命 與軌道器和返回器組合體 成功實(shí)施了分離 從對接到分離 從重聚到分別 相聚六個多小時 很長又很短 長到上升器可以一點(diǎn)一點(diǎn)地
12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器返回器組合體交會對接,并于6時12分將月球樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中。“天舟”“天宮”交會對接所使用的微波雷達(dá)已實(shí)現(xiàn)減重一半,這次嫦娥五號任務(wù),微波雷達(dá)再次“減肥”數(shù)公斤。
12月6日,航天科技人員在北京航天飛行控制中心指揮大廳監(jiān)測嫦娥五號上升器與軌道器返回器組合體交會對接情況。新華社記者 金立旺 攝 12月6日,航天科技人員在北京航天飛行控制中心指揮大廳監(jiān)測嫦娥五號上升器與軌道器返回器組合體交會對接情況。
記者從國家航天局獲悉,北京時間12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接,并于6時12分將樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中。為了實(shí)現(xiàn)樣品順利轉(zhuǎn)移,航天科技集團(tuán)八院149廠對接與樣品轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)總裝團(tuán)隊(duì)付出了艱辛勞動。
網(wǎng)站簡介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有