2020年11月13日08:03 來源:新華網
新華社北京11月12日電(記者姜琳)記者12日從人力資源和社會保障部獲悉,人社部印發通知,支持企業自主開展技能人才評價、發放職業技能等級證書,同時建立健全職業技能等級認定與專業技術職稱評審的貫通機制。這意味著,快遞員、育兒嫂等“藍領”,也能像醫生、工程師等“白領”一樣參加職稱評定了。
人社部數據顯示,我國共有1.7億左右技能勞動者。長期以來,企業對“藍領”和“白領”執行兩套不同的職業能力評價體系,前者按照五級技工的等級認定,后者沿用專業技術職稱體系,二者互不相通。這不僅一定程度造成“藍領”“白領”待遇的差距,也給技能人才的職業發展帶來障礙。
“建立職業技能等級認定與專業技術職稱評審貫通機制,順應了人才融合發展的趨勢,有利于破除身份、學歷、資歷等障礙,貫通技能人才職業發展通道,搭建企業人才成長立交橋。”人社部職業能力建設司相關負責人表示,下一步將逐步擴大貫通領域,能擴盡擴,能融盡融。
通知明確,按照“誰用人、誰評價、誰發證、誰負責”的原則,將支持各級各類企業自主確定技能人才評價范圍,自主設置職業技能等級。企業按規定頒發的職業技能等級證書,納入各級人社部門建設的證書查詢系統,向社會公開。
通知還提出,鼓勵備案企業申請為社會培訓評價組織,為其他中小企業和社會人員提供人才評價服務。人社部門要按照屬地原則,建立信息互通、結果互認機制;要將取得職業技能等級證書的人員納入人才統計范圍,并按規定落實相應人才政策。
記者12日從人力資源和社會保障部獲悉,人社部印發通知,支持企業自主開展技能人才評價、發放職業技能等級證書,同時建立健全職業技能等級認定與專業技術職稱評審的貫通機制。
在天津港東突堤的集裝箱碼頭,一艘兩萬標箱的集裝箱貨輪剛剛靠岸。今年前9個月,天津港集團累計完成集裝箱吞吐量1376.5萬標準箱,同比增長5.2%;累計完成貨物吞吐量3.36億噸,同比增長4.3%。
隨著全自動化場橋越來越多,2019年12月,丁亞楠所在的天津港集裝箱碼頭有限公司成立了場橋遠程自動化操控“巾幗班”,6名女司機都是從港口理貨員轉崗而來。數據清晰地記錄下變化—— 場橋遠程操控自動化實現以來,“巾幗班”助推集裝箱公司單橋工作效率達到世界領先水平,自動化作業可達32.5箱/小時。
近日,各地逐漸加快復工節奏。數據顯示,截至2月19日,全國各省市自治區藍領平均復工進度為正常年份同期的62%,內部差異較大。
我國約有9億勞動人口,其中藍領約4億人。黨的十九大指出,必須堅持就業優先戰略和積極就業政策,努力實現更高質量和更充分就業。要在人力資本服務等領域培育新的增長點、形成新動能。
大學本科以上畢業從事工程技術工作滿14年,可直接申報高級工程師職稱;重視實操,重大原創性理論研究成果可“一票決定”。為暢通評價渠道,河南將打破人事關系、戶籍和檔案限制,進一步暢通和規范非公有制領域工程技術人才職稱申報評審渠道。
當被稱為“鋼鐵俠”的人工智能帶電操作機器人順利剝離高壓線絕緣皮的一刻,張黎明松了一口氣。就是這種追求盡善盡美的匠心,讓張黎明陸續完成了技術革新300余項,其中130余項成果獲國家專利,直接產生經濟效益近億元。
新華社華盛頓6月11日電 記者調查:關稅令美自行車產業舉步維艱——美國業界人士講述貿易爭端下的行業故事 據美國自行車零部件供應商協會提供的數據,美國挑起經貿摩擦之前,美國每年從中國進口1400萬輛至1500萬輛自行車整車,約占美國自行車整車年進口總量的90%。