11月12日23時(shí)59分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功將天通一號(hào)02星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。 新華社發(fā)（郭文彬 攝）
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天通一號(hào)02星發(fā)射成功 服務(wù)亞太地區(qū)移動(dòng)通信
北京時(shí)間11月12日23時(shí)59分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，將天通一號(hào)02星送入預(yù)定軌道，發(fā)射獲得圓滿成功。據(jù)介紹，天通一號(hào)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)是中國(guó)自主研制建設(shè)的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)，也是中國(guó)空間信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。
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時(shí)隔4年再攜手，長(zhǎng)三乙火箭送天通一號(hào)衛(wèi)星上天
2020年11月12日23時(shí)59分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功將天通一號(hào)02星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。長(zhǎng)三乙火箭與天通一號(hào)衛(wèi)星并不是首次合作，2016年8月6日，我國(guó)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)首發(fā)星——天通一號(hào) 01星就是由長(zhǎng)三乙火箭送入太空。
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不再受制于人！揭秘中國(guó)首個(gè)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)
2016年8月6日，天通一號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射升空，這是我國(guó)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)首發(fā)星。中國(guó)電信集團(tuán)副總經(jīng)理陳忠岳介紹，天通通信系統(tǒng)、芯片、終端等均由我國(guó)自主研制，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自主衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的空白。
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號(hào)段1740！中國(guó)自己的衛(wèi)星電話來了
就在1月10日，由我國(guó)自主建設(shè)的第一個(gè)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)——天通系統(tǒng)，正式面向全社會(huì)提供服務(wù)。天通系統(tǒng)中衛(wèi)星、芯片、終端均由國(guó)內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)，擺脫了我國(guó)用戶長(zhǎng)期對(duì)國(guó)外衛(wèi)星移動(dòng)通信服務(wù)的依賴，保障了用戶的通信安全。
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國(guó)內(nèi)首條通勤用自行車專用路累計(jì)通行量破50萬輛次
記者21日從北京市交通委獲悉，國(guó)內(nèi)首條通勤用自行車專用路自2019年5月31日開通以來，累計(jì)通行量已突破50萬輛次。2019年5月31日，國(guó)內(nèi)首條通勤用自行車專用路正式開通，30分鐘內(nèi)可從昌平回龍觀騎行至海淀上地軟件園。
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汪春霆：把“不可能”變成可能的人
“上個(gè)世紀(jì)，國(guó)家在衛(wèi)星通信技術(shù)方面的基礎(chǔ)非常薄弱，我們做的許多事情幾乎都是從零開始，從零到一，很多關(guān)鍵技術(shù)都是團(tuán)隊(duì)在艱苦的條件下攻克的。現(xiàn)在的汪春霆也在繁忙的工作之余，擔(dān)任碩士研究生導(dǎo)師、博士研究生導(dǎo)師以及博士后合作導(dǎo)師，先后指導(dǎo)了二十多位碩士、博士或博士后。
