2020年11月05日15:39 來源:環球網
近日,由中央網信辦網絡評論工作局、中國國家鐵路集團有限公司宣傳部聯合舉辦的“發現最美鐵路 行走粵海大通道”網宣活動正式啟程。活動團相約粵海大通道,沿著江湛鐵路和海南環島高鐵,開啟一段“最美”旅程,一路尋找美的奇跡、美的意境,親身感受鐵路發展的堅實步伐,近距離聆聽“最美鐵路”的鏗鏘音符。
最美鐵路,美在與時俱進的科技之光。時光在變,鐵路在變,出行的腳步也在變。湛海聯程的“公鐵海”聯運僅憑“一票”就可以換乘車、船橫跨瓊州海峽,實現過海無縫對接,讓旅客享受輕松愉快的出行體驗。乘坐粵海鐵路萬噸巨輪,旅客可以觀摩列車上下船解編全過程,在解開“火車怎樣跨越瓊州海峽”疑惑之時,讓人驚嘆粵海鐵路萬噸巨輪載運火車、汽車、旅客的神奇……閃耀著科技之光的江湛鐵路,給人們帶來了無以倫比的美好旅途。在這樣充滿科技元素的列車上,在科技強企強國的主旋律中,我們看到了最美鐵路的科技發展之美。
最美鐵路,美在實實在在的民生幸福。“高鐵一響,黃金萬兩”,作為城市發展的“催化劑”,高鐵對于城市功能的外拓、產業的升級發揮著重要作用。江湛鐵路穿山越水,將“散落”在粵西大地上的13個城鎮“串聯”成一條熠熠生輝的經濟文化“珍珠鏈”。有專家預測,在江湛鐵路開通5年后,可以帶動粵西四市的GDP每年增長3%至5%。事實上,江湛鐵路開通2年來,粵西經濟已進入“換擋提速”的發展新階段。在沿線,一座座新城拔地而起,一條條旅游線路發展如火如荼,一家家企業如雨后春筍般崛起……穿梭于江湛間的高鐵,帶給人們的不僅是經濟版圖的重構,更帶來了實實在在的民生幸福。
最美鐵路,美在堅持以新發展理念引領高質量發展。高質量發展是能夠很好滿足人民日益增長的美好生活需要的發展,是體現新發展理念的發展。行走在江湛線上,一道長達兩公里的全球首例拱形全封閉聲屏障格外引人注目,這里已然成為巴金筆下的“小鳥天堂”,3萬多只鷺鳥自由飛翔、不受驚擾、棲息嬉鬧。沿著最美鐵路,走在陽西綜合維修工區,集工務、電務、供電、通信、房建多工種一體化管理,大大提升了裝備利用、設備維修、應急處置、聯保安全的工作效率,“大融合、高效率”已是現代鐵路管理的發展趨勢。日臻完善的鐵路,必將愈走愈寬,越走越美。
發現最美鐵路,相約粵海大通道,行走江湛鐵路線。這里有科技創新之美、有民生幸福之美、有高質量發展之美……美不勝收的各種美,讓人“醉美”,亦真“最美”!(戴治國)
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,新疆阿勒泰經富蘊至準東鐵路的阿勒泰至富蘊段將于今天開通運營,標志著北疆鐵路環線全線貫通。記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路新疆段將于12月9日開通運營,格庫鐵路即將迎來全線通車。
11月20日6時55分,隨著D55562次高速列車從鄭州站開出駛向太原南站,標志著鄭太高鐵全線正式開始按圖試運行。鄭太高鐵位于河南省與山西省境內,包括已開通運營的鄭州至焦作段(即鄭州至焦作城際鐵路)和新建焦作至太原段,是國家規劃建設“八縱八橫”高鐵網主通道的重要組成部分,也是河南省規劃的“米”字形鐵路網西北方向的大動脈。
11月2日至7日,由中央網信辦網絡評論工作局、中國國家鐵路集團有限公司宣傳部聯合舉辦,鐵路文工團全程參與,中國鐵路廣州局集團有限公司黨委宣傳部協辦的“發現最美鐵路·行走粵海大通道”網絡宣傳活動即將啟程。
外交部發言人趙立堅表示,美國一些政客逢中必黑,蓬佩奧先生尤其典型。中國同老撾、黑山和巴基斯坦系傳統友好關系,蓬佩奧先生實在不必枉費心機。趙立堅表示,蓬佩奧先生還是多聽聽老撾老百姓的心聲。
數據顯示,今年1月至8月北部灣港吞吐量逆勢上揚,北部灣港(本港)完成貨物吞吐量1.6億噸,同比增長22.18%,完成集裝箱303.5萬標箱,同比增長34.63%,增速均位列全國沿海主要港口前列。龍門大橋是北部灣一體化重大基礎設施支撐項目,建成后,北海、欽州、防城港3個海港城市將實現1小時通勤,助推北部灣經濟區加快構建大產業、大港口、大交通、大旅游格局。
坐著高鐵,品大美中國。10月1日至8日,中央廣播電視總臺、中國國家鐵路集團有限公司聯合多家媒體推出“坐著高鐵看中國”主題宣傳活動。 8天長假,直播報道、紀實故事、景觀航拍、大小屏融合……各種報道形式異彩紛呈,報道內容鮮活生動,借鐵路線串聯起經濟社會發展的地理線和動人暖心的故事線,展示歷經風雨磨礪出的民族自信心、精氣神。
獨一無二的國家戰略大通道 京滬線 所經區域人口占全國四分之一 哈大線
云南省勐臘至勐滿口岸高速公路30日19時正式通車運營。據介紹,臘滿高速是云南省交通投資建設集團有限公司投資建設的首個PPP投資模式項目,勐臘縣政府參與融資建設。
西部陸海新通道南北貫通我國西部地區,以北部灣經濟圈為海鐵聯運集結地,北接“一帶”南連“一路”,協同銜接長江經濟帶,在區域協調融合發展格局中具有重要地位。南寧局集團公司加強重大基礎設施、重要物流樞紐等項目建設,推動西部陸海新通道從貿易通道變身為經濟騰飛的跑道。
無論是文化的交流還是貨物的流通,都必須通過一定的渠道,而西部陸海新通道的建設成為促進中國與他國進行貿易往來的一個新途徑,全面提升中國西南的經濟實力,助推“一帶一路”建設。