張宇是鄭州鐵路局鄭州機務段一名90后高鐵司機，年僅30歲的他卻已經和鐵路結緣超過15年。隨著中國鐵路技術的發展和自身技術的積累，張宇于三年前成為了段上最年輕的高鐵司機，一個月前，他又成為段上最年輕的指導司機。（來源：新華網）

在張宇看來，快樂是什么？快樂是守好一條路。平行的鐵軌上，匯聚著每一個鐵路人的快樂。在12萬公里的鐵路線上，還有很多像張宇一樣的人。他們埋頭苦作，不忘初心，堅持本分，守好這一條路。　  

順境逆境看胸襟，大事難事看擔當。從高鐵司機張宇的身上，我們看到的是小人物的大擔當。擔當意味著立足崗位、甘于吃苦、樂于奉獻；擔當意味著面對任何困難都要臨危不亂、迎難而上；擔當意味著只要鐵路有呼喚，就要立即趕往現場，妥善排查隱患，及時處置故障，完成緊急任務。

簡單的事情重復做，重復的事情認真做。每天做著同樣的工作，擔著同樣的責任，冒著巨大的生命危險，單調重復乏味，能夠做好著實不易。正是這樣一次次重復勞作，才更加彰顯鐵路工作的神圣和偉大。正是這樣一次次長時間高強度的工作，才更加彰顯鐵路人在責任面前的擔當。

“有一首歌這樣唱到，沒有花兒香，沒有樹兒高，我是一顆無人知道的小草……”盡管張宇只是鐵路大家庭中的小人物，沒有動情的言語，沒有驚人的舉動，只是千千萬萬鐵路職工的一份子，在平凡的崗位上默默奉獻、無怨無悔，做一顆永不生銹的“螺絲釘”，守護鐵路運輸的安全，卻用一言一行做好了表率、樹立了榜樣。

合抱之木，生于毫末；九層之臺，起于累土；千里之行，始于足下。實現交通強國夢絕不是輕輕松松、敲敲打打就能夠輕易實現的，需要更多像張宇這樣的鐵路司機付出更為艱巨、更加艱苦的努力，才能聚沙成塔、集腋成裘，確保綿延千里鐵路線的安全，保障旅客的出行需求，讓幸福、平安與旅客相伴左右。(呂月明)