經濟日報-中國經濟網北京9月8日訊（記者 賈佳）欽州港片區是廣西自貿區三個片區中唯一臨海、面積最大的片區，占廣西自貿區近一半，致力于建設“一港兩區”，即建設國際陸海貿易新通道門戶港、發展向海經濟產業集聚區、打造中國—東盟合作示范區。經濟日報-中國經濟網記者在“行走自貿區”網絡主題活動廣西自貿區云座談會上獲悉，一年來，欽州港片區在“兩國雙園”對外開放合作、西部陸海新通道建設等工作中取得了顯著成效。

　　暢通國際陸海新通道，積極打造樞紐經濟新高地。相關負責人在會上表示，欽州港片區全力推動以海鐵聯運“一次委托、一口報價、一單到底、一箱到底、一票結算”等為重點的國際門戶港服務模式創新。相比2019年，欽州港進口整體通關時間壓縮54.13%；出口整體通關壓縮87.81%；貨物進口、出口中介服務收費分別下降25%、21%，逐步接近上海港、寧波港等國內一流港口收費水平。

　　目前，欽州港已建成10萬噸級集裝箱泊位8個，開通集裝箱航線49條，基本實現國內和東盟國家主要港口全覆蓋，并開通欽州港至重慶、成都、蘭州等7條常態化海鐵聯運班列，成為西部陸海新通道主通道、中歐班列海鐵聯運樞紐重要港口。今年前7月，在全國港口貨量普遍下跌的情況下，欽州港累計完成港口貨物吞吐量7679萬噸，同比增長15.2%；集裝箱完成195.4萬標箱，同比增長28.8%；西部陸海新通道班列完成2109列，同比增長80%。

　　向海經濟集聚區初具規模，經濟發展勁頭強勁。記者了解到，今年上半年，欽州港片區投資700億元的廣西華誼欽州化工新材料一體化基地項目有5500多人在現場“大會戰”，還運用了世界最大、國內僅有兩臺的4000噸級履帶式起重機，為打造面向東盟的綠色高端化工新材料產業基地按下快進鍵。目前，欽州港片區已有13個“雙百雙新”產業項目落戶并開工建設，項目總投資2026億元。

　　“兩國雙園”國際產能合作取得新突破，中國—東盟共贏發展邁上新臺階。廣西自貿區最大的特點是面向東盟，欽州港片區最大的優勢就是擁有中馬“兩國雙園”。相關負責人表示，欽州港片區專門設立了聯合理事會秘書處（對外合作交流局），深化“兩國雙園”日常聯絡和互動發展，支持燕窩、榴蓮、棕櫚油等馬來西亞優勢產品貿易，成功推動馬來西亞毛燕于2019年11月實現首次輸華，目前已有12家中外燕窩企業入駐燕窩加工貿易基地，基地年加工燕窩能力可達500噸、產值100億。

　　下一步，欽州港片區將加大改革力度，探索建立與東盟合作新模式新機制，打造中國—東盟自貿區“升級版”的試驗田。