鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線車輛駛入站臺（8月18日攝）。
近日，鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協同、人工智能等先進技術，結合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統，實現駕駛車輛智能監控、安全預警和與其他社會車輛的同域協同運行。 新華社記者李安攝
鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線車輛行駛在試運行道路上（8月18日攝）。
近日，鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協同、人工智能等先進技術，結合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統，實現駕駛車輛智能監控、安全預警和與其他社會車輛的同域協同運行。 新華社記者李安攝
鄭州市鄭東新區試運行的自動駕駛公交1號線車輛在行駛中（8月18日攝）。
近日，鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協同、人工智能等先進技術，結合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統，實現駕駛車輛智能監控、安全預警和與其他社會車輛的同域協同運行。 新華社記者李安攝
鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線車輛在場站內充電（8月18日攝）。
近日，鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協同、人工智能等先進技術，結合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統，實現駕駛車輛智能監控、安全預警和與其他社會車輛的同域協同運行。 新華社記者李安攝
鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線車輛行駛在試運行的道路上（8月18日攝，無人機照片）。
近日，鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協同、人工智能等先進技術，結合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統，實現駕駛車輛智能監控、安全預警和與其他社會車輛的同域協同運行。 新華社記者李安攝
鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線車輛駛入站臺（8月18日攝）。
近日，鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協同、人工智能等先進技術，結合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統，實現駕駛車輛智能監控、安全預警和與其他社會車輛的同域協同運行。 新華社記者李安攝
鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線車輛行駛在試運行道路上（8月18日攝，無人機照片）。
近日，鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協同、人工智能等先進技術，結合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統，實現駕駛車輛智能監控、安全預警和與其他社會車輛的同域協同運行。 新華社記者李安攝
鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線車輛行駛在試運行道路上（8月18日攝，無人機照片）。
近日，鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協同、人工智能等先進技術，結合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統，實現駕駛車輛智能監控、安全預警和與其他社會車輛的同域協同運行。 新華社記者李安攝
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