2020年08月05日19:14 來源:河南新聞廣播
大象新聞·河南新聞廣播記者 王藝楓
近日,鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線開始調(diào)試運(yùn)營,這是我國首個實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)應(yīng)用的智能公交線路。
在鄭州市北三環(huán)眾意路上,一個形似“太空艙”的自動駕駛公交車專用站臺非常亮眼,電子屏、無障礙通道等設(shè)備齊全。鄭州宇通集團(tuán)品牌管理部陳雅介紹,像這樣的數(shù)字化站臺目前共有19組、34座:
“設(shè)置有很多液晶屏,可以看到所有車輛的信息;還有5G信號、USB接口、可以充電,還有販賣機(jī)等,晚上還有燈光的配合,和鄭州東區(qū)非?,F(xiàn)代化的城市設(shè)計非常融洽?!?/p>
記者隨車體驗這款智能駕駛車輛,全程公交專用車道帶給人平穩(wěn)舒適的乘車感受。車廂內(nèi)還設(shè)有全液晶儀表、AR交互系統(tǒng)等。通過5G車路協(xié)同技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等,實現(xiàn)車輛智能監(jiān)控、安全預(yù)警和與其他車輛的同域協(xié)同運(yùn)營。坐在駕駛位上的司機(jī)更像是一個安全員,只有在緊急突發(fā)情況下,才會介入駕駛過程。陳雅:
“這是一個大型的自動駕駛公交,線路17.4公里,地上劃黃線的就是專用車道,可以自動通過入口、自動跟隨、自動進(jìn)站等,是全國首個常態(tài)化運(yùn)行的自動駕駛公交線路。”
鄭州市民喬女士在乘坐后告訴記者,信息化的發(fā)展和5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的推進(jìn),給市民的生活帶來了不少驚喜:
“整體感覺很平穩(wěn),舒適度也很好,更重要的是這個更智能,像紅綠燈是可以自動識別的?!?/p>
目前,鄭州自動駕駛公交一號線還處于調(diào)試運(yùn)營階段,為安全起見,并非每輛車都開啟了自動駕駛模式。運(yùn)營時間為早8點至晚6點,主要站點設(shè)有北三環(huán)、龍湖內(nèi)環(huán)路、鄭州森林公園等,試運(yùn)營階段市民可以免費(fèi)乘坐體驗。
在12月3日開幕的2020世界智能汽車大會上,國家發(fā)改委國際合作司副司長高健介紹說,目前中國的智能汽車市場在不斷擴(kuò)大。今年以來,面對新冠肺炎疫情影響等多重考驗,多家中國新能源車企不僅產(chǎn)銷量逆勢上揚(yáng),還受到資本市場高度青睞。
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人在昨天(27日)表示,今年以來,我國出臺了穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的“一攬子”政策措施。啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點城市的申報,研究獎補(bǔ)支持政策,以公共領(lǐng)域電動化有效帶動私人消費(fèi),從而提振汽車消費(fèi),推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
外媒稱,人工智能正在飛速發(fā)展,以至于該領(lǐng)域的最新技術(shù)成果已經(jīng)幫助創(chuàng)建出了知道何時不能信任人工智能的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。報道稱,麻省理工學(xué)院計算機(jī)科學(xué)與人工智能實驗室(CSAIL)的計算機(jī)科學(xué)家亞歷山大·阿米尼說:“我們不僅需要生成高性能模型的能力,而且還需要了解何時不能信任這些模型的能力。
就深深地影響并改變著 人類的生存方式 隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展 如今我們的生活更是發(fā)生了 翻天覆地的變化
(記者陸睿 耿學(xué)鵬)韓國首爾市政府近日在首爾汝矣島上空開展了“空中出租車”無人試飛活動。首爾市政府表示,“空中出租車”在首爾市上空試飛,是韓國國土交通部進(jìn)一步完善《航空安全法》等制度、首爾市政府投資“空中出租車”等基礎(chǔ)設(shè)施所取得的成果。
步態(tài)逼真的機(jī)器狗、自動制作漢堡的機(jī)器人、一只手就能提起來的便攜式“機(jī)房”……第二十二屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(高交會)11日在深圳開幕,3300多家海內(nèi)外展商帶來了近萬個“黑科技”項目參展。新華社記者 毛思倩 攝 本屆高交會還設(shè)置了國際遠(yuǎn)程展示中心,有24個國家和國際組織線下參展,有29個國家和國際組織線上參展。
凱迪拉克在第三屆中國國際進(jìn)口博覽會上展出全新一代凱雷德(ESCALADE) ESV,進(jìn)博會開放首日,通用汽車已簽約參展第四屆進(jìn)博會 豐田汽車展示首輛本土研發(fā)的豐田品牌氫燃料電池商用車——FCEV柯斯達(dá)
據(jù)新華社北京11月8日電 (記者張超)記者8日從北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心獲悉,截至10月底,北京自動駕駛車輛道路測試安全行駛總里程達(dá)200.055萬公里,相當(dāng)于繞地球赤道約50圈。
Autowise.AI Inc在進(jìn)博會上展出的ADUS自動駕駛清掃概念車。豐田在進(jìn)博會現(xiàn)場展出了搭載小馬智行開發(fā)的L4級自動駕駛軟硬件系統(tǒng)的車輛。盡管新冠肺炎疫情為全球汽車行業(yè)帶來了一定下行壓力,但業(yè)內(nèi)人士分析,這為自動駕駛等前沿技術(shù)發(fā)展創(chuàng)造了新契機(jī)。
近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),要求深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略,推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,加快建設(shè)汽車強(qiáng)國。具體而言,依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源,提升智能化水平,積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式。
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