新華社達卡8月3日電（記者劉春濤 張鳳華）由中國交通建設股份有限公司（中國交建）承建、中國路橋工程有限責任公司負責實施的孟加拉國卡納普里河底隧道項目2日實現左線貫通，本次貫通的是項目關鍵控制性工程。

　　8月2日，卡納普里河底隧道左線貫通現場。（中國交建供圖）

　　該項目位于孟加拉國吉大港市卡納普里河入海口處，通過河底隧道連接卡納普里河東西兩岸，路線全長9.3公里，其中盾構隧道段長2450米，隧道直徑11.8米，采用中國規范設計及施工，設計時速為80公里的雙洞四車道。

　　2018年3月13日，孟加拉國卡納普里河底隧道工程所用的盾構機在盾構機在中交天和總裝車間下線。（張鳳華攝）

　　該項目采用中國交建自主研發、制造的超大直徑泥水平衡盾構機，盾構機刀盤直徑達12.12米，長94米，重2200余噸。據中國交建介紹，此次盾構機采用鋼套筒形式接收。盾構機接收完成后，將平移并180度轉體，進行該項目右線隧道二次始發準備。

　　圖為用于該隧道掘進的盾構機。（張鳳華攝）

　　孟加拉國大橋局總工程師艾哈邁德表示，修建隧道一直是孟加拉國人民的夢想。隧道完工，吉大港機場至工業園的車程將從4小時縮短到20分鐘。

　　8月2日，卡納普里河底隧道貫通后內景。（中國交建供圖）

　　孟加拉國卡納普里河底隧道項目是該國第一條隧道，項目建成不僅將大大改善吉大港交通條件，帶動孟加拉國經濟發展，還將有助于完善亞洲公路網并促進孟加拉國與周邊國家的互聯互通，對于落實“一帶一路”倡議、建設孟中印緬經濟走廊具有重要意義。