2020年08月03日17:05 來源:新華社客戶端
新華社達卡8月3日電(記者劉春濤)由中國交通建設股份有限公司(中國交建)承建、中國路橋工程有限責任公司負責實施的孟加拉國卡納普里河底隧道項目2日實現左線貫通,本次貫通的是項目關鍵控制性工程。
8月2日,卡納普里河底隧道左線貫通現場。(新華社發,中國交建供圖)
該項目位于孟加拉國吉大港市卡納普里河入海口處,通過河底隧道連接卡納普里河東西兩岸,路線全長9.3公里,其中盾構隧道段長2450米,隧道直徑11.8米,采用中國規范設計及施工,設計時速為80公里的雙洞四車道。
該項目采用中國交建自主研發、制造的超大直徑泥水平衡盾構機,盾構機直徑12.12米,重2200余噸。
孟加拉國卡納普里河底隧道是該國第一條隧道,項目建成不僅將大大改善吉大港交通條件,帶動孟加拉國經濟發展,還將有助于完善亞洲公路網并促進孟加拉國與周邊國家的互聯互通,對于落實“一帶一路”倡議、建設孟中印緬經濟走廊具有重要意義。
由中國交通建設股份有限公司(中國交建)承建、中國路橋工程有限責任公司負責實施的孟加拉國卡納普里河底隧道項目2日實現左線貫通,本次貫通的是項目關鍵控制性工程。
作為孟加拉國最大的橋梁項目,帕德瑪大橋項目建設穩步推進。據中國中鐵帕德瑪大橋鐵路連接線項目經理王坤介紹,目前該項目生產能力基本恢復,施工有序推進。疫情期間,孟加拉國各方普遍關注帕德瑪大橋鐵路連接線等重大項目的施工進度,并給予大力支持。