2020年07月30日19:58 來源:中國鐵路
在乘坐火車時
你有沒有遇到過
始發站和終點站一樣的情況?
其實這是環形鐵路的特征
今天我們一起來盤點
國內有哪些環形鐵路
海南環島高鐵
2015年12月30日,海南西環高鐵開通運營,與2010年12月開通運營的海南東環高鐵實現連通,全球首條環島高鐵全線貫通。
海南環島高鐵從海口東站(三亞站)至??跂|站(三亞站),線路全長653.3公里,有橋梁273座、隧道31座,橋隧占比41%。
早晨??诳慈粘?,中午儋州嘗薏粑,下午三亞來潛水,晚上博鰲去喝茶。坐上環島高鐵,這些都能實現。
環島高鐵部分車次
乘坐海南環島高鐵,看遍沿岸美麗風光。海南環島高鐵是一條低碳、環保、安全、舒適的綠色通道,為熱帶島嶼高速鐵路建設、管理和運營提供了寶貴經驗,更為全世界海島及沿海地區高鐵推動經濟發展提供了范例。
環鄱陽湖動車線
2018年7月20日,江西省開行環鄱陽湖動車,這趟車的起點和終點都是南昌,卻不重復經過其他城市,進一步方便了環鄱陽湖城市群間的人員往來。
廬山、景德鎮、婺源、三清山……環鄱陽湖動車一路美景不斷,是舒緩心情、消解疲憊的絕佳旅游線。
環閩動車線
2018年12月29日,福建南平至龍巖鐵路開通運營,環閩動車線封“口”成形。
南龍鐵路與合福高鐵、杭深鐵路、龍廈鐵路一起,構成福建省內高等級快速鐵路環狀通道,成為長三角經海峽西岸經濟區至珠三角最便捷的快速通道。
成渝貴環線高鐵
2020年4月10日起,連通四川、貴州、重慶城市群的首條跨省環線高鐵正式開行,8個小時即可走完川渝貴三省,成渝貴環形圈正式形成。
和其他環形鐵路相比,成渝貴環線高鐵不局限于單一省份中,而是涉及四川、重慶、貴州三個省級行政區之間跨省成環,將貴陽、重慶、成都以動車串聯,構成了成渝間1.5小時、渝貴間2小時、成貴間3小時的快速交通網絡。
成渝貴環線高鐵的開通,將滿足四川、重慶、貴州等地區旅客出行需求,服務沿線經濟社會發展,促進成渝貴城市群一體化發展。
包頭環城鐵路
包頭環城鐵路是內蒙古首條城市軌道交通路線,途經包西、包北、昆都侖召等6座車站,全程票價12.5元。
包頭環城鐵路列車全部采用新型空調車輛,裝飾風格為“藍天祥云”,兼顧舒適性和觀賞性。
包頭環城鐵路不僅便利了當地居民出行,它還猶如一支畫筆,將南海濕地公園等城郊旅游資源緊緊連在一起,成為草原鹿城又一張亮麗的明信片。
特別篇:環行鐵道試驗線
中國鐵道科學研究院集團有限公司國家鐵道試驗中心(以下簡稱“試驗中心”)位于首都北京的東北部,距市中心14.5公里,于1958年建成并投入使用,擁有亞洲最大的環行鐵道試驗線,占地面積2723畝,是中國鐵路唯一的大型綜合性科研試驗基地。
試驗中心現有線路61公里,其中電氣化鐵道54公里,包括環行試驗線、城軌試驗線和試車線三條試驗正線以及站場。此外,環行鐵道試驗基地配備了各子系統實驗室,10個國家級創新平臺和40個專業實驗室坐落在這里。
環行鐵道試驗線自1958年建成以來,已完成我國鐵路重大攻關試驗及國際合作項目900余項。自20世紀90年代以來,先后完成了旅客列車擴大編組試驗、貨物列車萬噸牽引試驗、廣深線準高速試驗、客車提速試驗、青藏高原鐵路客車試驗以及各型高速列車組調試試驗等重大項目,為鐵路科學研究提供了系統試驗環境和技術支撐。
以上這些環形鐵路
你體驗過幾條?
你還知道哪些環形鐵路?
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素材:《人民鐵道》報業有限公司廣東記者站(廣州局集團公司融媒體中心)、內蒙古記者站(呼和浩特局集團公司融媒體中心)、中國鐵道科學研究院集團有限公司、西南鐵路、南昌鐵路
圖片:蔡晶 劉家豪
制圖:喬謙
2020年4月10日,龍巖大橋的主塔曾順利完成69度的轉體施工。主塔到位后,再進行橋面梁體架設施工,待橋面梁體全部安裝完成,主塔和橋面再整體進行第二次轉體。兩次轉體時間相隔數月,且轉體重量相差近8000噸,要實現精確對接,對支撐轉體的軸心部件——轉體球鉸提出了極高要求。
今天上午,京哈高鐵承沈段、遼寧新民至內蒙古通遼的新通高鐵,以及福建南平到龍巖的南龍鐵路同時開通運營。央視記者 曹丹:我現在就是在通遼火車站的10號站臺,新通高鐵首發列車C1508次列車現在正緩緩駛出站臺,這也是內蒙古自治區第一條接入全國高鐵網的高速鐵路。